Si una colisión es inminente, actúe
Muchos conductores temen bloquear los frenos o no han aprendido a esquivar para evitar un accidente.
Muchos motociclistas inexpertos (y demasiados con experiencia) usan solo el freno trasero en una emergencia, lo que en algunos casos provoca impactos innecesarios y en otros, velocidades de impacto innecesariamente altas. El freno trasero solo puede proporcionar alrededor del 30 % de la potencia de frenado de su motocicleta. Los frenos delantero y trasero pueden y deben usarse juntos para maximizar la eficacia de frenado.
Los motociclistas con experiencia aprenden a "cubrir" la palanca del freno delantero apoyando ligeramente un par de dedos sobre ella al circular en tráfico y cerca de intersecciones, para ganar tiempo de reacción.
Las técnicas de frenado de emergencia y de esquive deben practicarse y dominarse antes de encontrarse en una situación de emergencia. El mejor lugar para practicar estas técnicas es un entorno controlado, como los cursos de formación para motociclistas de la Motorcycle Safety Foundation (MSF). Los cursos de la MSF para motociclistas (técnicas fundamentales) y para motociclistas experimentados (estrategias avanzadas) ofrecen instrucción práctica sobre los principios básicos de la conducción de motocicletas y una variedad de maniobras para evitar accidentes. Incluso un motociclista con experiencia puede mejorar sus habilidades de conducción y aprender algunas nuevas a través de estos cursos.
Algunas compañías de seguros incluso ofrecen descuentos a quienes completan el curso.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Suzuki GSX-R 1000: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.