Sistema de control de asistencia en descenso

Con el sistema de control de asistencia en descenso, el vehículo puede descender una pendiente pronunciada manteniendo una velocidad baja constante de aproximadamente 5 km/h sin accionar el pedal del freno. Activación del sistema El sistema se activará cuando • El vehículo circule por debajo de 25 km/h con los pedales del acelerador y del freno sin pisar. • Modelos 4WD de tiempo parcial: la palanca o el interruptor de control de tracción delantera está en L4. Modelos 4WD de tiempo completo: el interruptor de control de tracción en las cuatro ruedas está en L4L.

• El diferencial trasero está desbloqueado (si está equipado).

Pulse el interruptor «DAC».

El indicador del sistema de control de asistencia en descenso se encenderá para indicar que el sistema está activado.

Pulsar de nuevo el interruptor desactiva el sistema.

Mientras el sistema de control de asistencia en descenso está funcionando

El indicador de deslizamiento parpadeará para indicar que el sistema de control de asistencia en descenso está funcionando, y las luces de freno y la luz de freno elevada se encenderán.

Consejos de funcionamiento

El sistema funcionará cuando la palanca de cambios esté en cualquier posición distinta de P.

Sin embargo, para aprovechar eficazmente el sistema se recomienda colocar la palanca de cambios en la posición «2» o «1» del rango S. Si parpadea el indicador del sistema de control de asistencia en descenso • En las siguientes situaciones, el indicador parpadea y el sistema no funcionará:
• El modo de transferencia no está en L4 (modelos 4WD de tiempo parcial) ni en L4L (modelos 4WD de tiempo completo).
• El diferencial trasero está bloqueado. • El sistema de frenos se sobrecalienta. El sistema dejará de funcionar y sonará un zumbador para alertar al conductor. En ese momento, se encenderá el indicador «TRAC OFF». Detenga el vehículo en un lugar seguro. Evite utilizar el sistema hasta que el indicador deje de parpadear y permanezca encendido. (No hay problema en seguir conduciendo con normalidad.)
• En las siguientes situaciones, el indicador parpadea para alertar al conductor, pero el sistema seguirá funcionando: • La palanca de cambios está en N. (No se producirá freno motor.) • El interruptor «DAC» se apaga mientras el sistema está funcionando.

El sistema dejará de funcionar gradualmente. El indicador parpadeará durante el funcionamiento y se apagará cuando el sistema esté completamente desactivado.

Fallo del sistema

En caso de fallo del sistema, puede ocurrir lo siguiente:

• El indicador del sistema de control de asistencia en descenso parpadea en una situación distinta de las indicadas arriba.

• El indicador del sistema de control de asistencia en descenso no se enciende cuando el interruptor del motor se gira a la posición “ON” (vehículos sin sistema de llave inteligente) o cuando el interruptor “ENGINE START STOP” se gira al modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave inteligente).

Haga revisar su vehículo en un concesionario Toyota.

PRECAUCIÓN Condiciones que pueden afectar al funcionamiento del sistema de control de asistencia en descenso • No confíe demasiado en el sistema de control de asistencia en descenso. En pendientes extremadamente pronunciadas, superficies heladas o carreteras embarradas, el vehículo puede deslizarse y el sistema puede no lograr mantener la velocidad baja constante de aproximadamente 5 km/h, lo que puede provocar un accidente con riesgo de muerte o lesiones graves.

• No cambie la palanca de cambios a R mientras avanza, ni a D mientras retrocede. Hacerlo puede bloquear las ruedas y provocar un accidente con riesgo de muerte o lesiones graves. Además, se someterá a la transmisión automática a un esfuerzo excesivo, lo que puede causar daños.