Inspección en el vehículo
1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INVERSOR DE VOLTAJE
SUGERENCIA:
Retire las piezas interiores para tener acceso al inversor de voltaje.
(a) Desconecte el conector del inversor de voltaje. |
 |
(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.
Voltaje estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
N20-1 (GND) - N20-2 (+B) |
Interruptor del motor en ON (IG) |
11 a 14 V |
N20-1 (GND) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 V |
Si el resultado no es el especificado, repare o sustituya el mazo de cables o el conector.
Texto en la ilustración*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al conjunto del inversor de voltaje) |
(c) Vuelva a conectar el conector del inversor de voltaje. |
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(d) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.
Voltaje estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
N19-5 (AC1) - N19-11 (AC2) |
Interruptor de encendido en ON (IG), interruptor principal encendido |
CA 120 V |
Si el resultado no es el especificado, reemplace el conjunto del inversor de voltaje.
Texto en la ilustración*a |
Componente con mazo conectado (Conjunto del inversor de voltaje) |
Pon a prueba tus conocimientos
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