Toyota 4Runner Test
Tren de transmisión

Montaje

En este manual: Tren de transmisión
General — 25Audio / Visual / Telemática — 283Freno — 187Tren de transmisión — 204Fuente de alimentación / Red — 79Dirección — 76Suspensión — 130Exterior del vehículo — 391Interior del vehículo — 693
~4min de lectura
1herramientas especiales
PROCEDIMIENTO DE REENSAMBLAJE

1. INSTALE EL COJINETE DE LA CRUCETA DE LA JUNTA UNIVERSAL DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN DELANTERO

SUGERENCIA:

Utilice el mismo procedimiento para todos los cojinetes de cruceta de la junta universal del árbol de transmisión.

(a) Aplique grasa MP a una cruceta nueva y a su cojinete.

AVISO:

Tenga cuidado de no aplicar demasiada grasa.

(b) Instale la cruceta de la junta universal en el árbol de transmisión.

(c) Con la herramienta SST, instale 2 de los cojinetes de cruceta en la cruceta de la junta universal.

SST: 09332-25010

(d) Con la herramienta SST, ajuste ambos cojinetes de modo que las ranuras de los anillos de retención queden en su posición máxima y tengan el mismo ancho.

SST: 09332-25010

(e) Instale 4 anillos de retención nuevos del mismo espesor que no permitan juego axial.


SUGERENCIA:

No reutilice los anillos de retención.

Espesor del anillo de retención:

N.º de pieza

Condición especificada

Marca

90520-25039

2.28 a 2.30 mm

(0.0898 a 0.0906 pulg.)

1

90520-25040

2.30 a 2.32 mm

(0.0906 a 0.0913 pulg.)

2

90520-25041

2.32 a 2.34 mm

(0.0913 a 0.0921 pulg.)

-

90520-25042

2.34 a 2.36 mm

(0.0921 a 0.0929 pulg.)

Marrón

90520-25043

2.36 a 2.38 mm

(0.0929 a 0.0937 pulg.)

Azul

90520-25044

2.38 a 2.40 mm

(0.0937 a 0.0945 pulg.)

6

90520-25045

2.40 a 2.42 mm

(0.0945 a 0.0953 pulg.)

7

90520-25046

2.42 a 2.44 mm

(0.0953 a 0.0961 pulg.)

8

90520-25047

2.44 a 2.46 mm

(0.0961 a 0.0969 pulg.)

90520-25048

2.46 a 2.48 mm

(0.0969 a 0.0976 pulg.)

10

90520-25049

2.48 a 2.50 mm

(0.0976 a 0.0984 pulg.)

A

90520-25050

2.50 a 2.52 mm

(0.0984 a 0.0992 pulg.)

B

90520-25051

2.52 a 2.54 mm

(0.0992 a 0.1000 pulg.)

C

90520-25052

2.54 a 2.56 mm

(0.1000 a 0.1008 pulg.)

D

90520-25053

2.56 a 2.58 mm

(0.1008 a 0.1016 pulg.)

E

90520-25054

2.18 a 2.20 mm

(0.0858 a 0.0866 pulg.)

J

90520-25055

2.20 a 2.22 mm

(0.0866 a 0.0874 pulg.)

K

90520-25056

2.22 a 2.24 mm

(0.0874 a 0.0882 pulg.)

F

90520-25057

2.24 a 2.26 mm

(0.0882 a 0.0889 pulg.)

G

90520-25058

2.26 a 2.28 mm

(0.0889 a 0.0898 pulg.)

H

AVISO:

  • Debe utilizar un anillo de retención nuevo.
  • Debe utilizar anillos de retención del mismo espesor en la medida de lo posible en ambos extremos.

(f) Con un martillo, golpee la horquilla hasta que no haya holgura entre la pista exterior del cojinete de la cruceta y el anillo de retención.

Texto en la ilustración

*a

Punto de golpeo

SUGERENCIA:

Instale un cojinete de cruceta nuevo en el lado del manguito siguiendo el procedimiento descrito anteriormente.

(g) Alinee las marcas de referencia de la horquilla de brida y de la horquilla deslizante.

(h) Con la herramienta SST, instale los cojinetes de cruceta en la cruceta de la junta universal.

SST: 09332-25010

(i) Con la herramienta SST, ajuste ambos cojinetes de modo que las ranuras de los anillos de retención queden en su posición máxima y tengan el mismo ancho.

SST: 09332-25010

(j) Instale 4 anillos de retención nuevos del mismo espesor que permitan 0 mm (0 pulg.) de juego axial.

SUGERENCIA:

No reutilice los anillos de retención.

Espesor del anillo de retención:

N.º de pieza

Condición especificada

Marca

90520-25039

2.28 a 2.30 mm

(0.0898 a 0.0906 pulg.)

1

90520-25040

2.30 a 2.32 mm

(0.0906 a 0.0913 pulg.)

2

90520-25041

2.32 a 2.34 mm

(0.0913 a 0.0921 pulg.)

-

90520-25042

2.34 a 2.36 mm

(0.0921 a 0.0929 pulg.)

Marrón

90520-25043

2.36 a 2.38 mm

(0.0929 a 0.0937 pulg.)

Azul

90520-25044

2.38 a 2.40 mm

(0.0937 a 0.0945 pulg.)

6

90520-25045

2.40 a 2.42 mm

(0.0945 a 0.0953 pulg.)

7

90520-25046

2.42 a 2.44 mm

(0.0953 a 0.0961 pulg.)

8

90520-25047

2.44 a 2.46 mm

(0.0961 a 0.0969 pulg.)

90520-25048

2.46 a 2.48 mm

(0.0969 a 0.0976 pulg.)

10

90520-25049

2.48 a 2.50 mm

(0.0976 a 0.0984 pulg.)

A

90520-25050

2.50 a 2.52 mm

(0.0984 a 0.0992 pulg.)

B

90520-25051

2.52 a 2.54 mm

(0.0992 a 0.1000 pulg.)

C

90520-25052

2.54 a 2.56 mm

(0.1000 a 0.1008 pulg.)

D

90520-25053

2.56 a 2.58 mm

(0.1008 a 0.1016 pulg.)

E

90520-25054

2.18 a 2.20 mm

(0.0858 a 0.0866 pulg.)

J

90520-25055

2.20 a 2.22 mm

(0.0866 a 0.0874 pulg.)

K

90520-25056

2.22 a 2.24 mm

(0.0874 a 0.0882 pulg.)

F

90520-25057

2.24 a 2.26 mm

(0.0882 a 0.0890 pulg.)

G

90520-25058

2.26 a 2.28 mm

(0.0890 a 0.0898 pulg.)

H

AVISO:

  • Debe utilizar un anillo de retención nuevo.
  • Debe utilizar anillos de retención del mismo espesor en la medida de lo posible en ambos extremos.

(k) Con un martillo de cara de plástico, golpee la horquilla hasta que no haya holgura entre la pista exterior del cojinete de la cruceta y el anillo de retención.

Texto en la ilustración

*a

Punto de golpeo

SUGERENCIA:

Instale un cojinete de cruceta nuevo en el lado del manguito siguiendo el procedimiento descrito anteriormente.

2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN

SUGERENCIA:

Al reemplazar el cojinete de la cruceta, asegúrese de que el orificio del engrasador esté orientado en la dirección mostrada en la ilustración.

Texto en la ilustración

*a

Dirección de montaje del engrasador de la cruceta para el conjunto del eje de transmisión delantero

*b

Lado trasero

3. INSPECCIONAR EL COJINETE DE LA CRUCETA DE LA JUNTA UNIVERSAL DEL EJE DE TRANSMISIÓN DELANTERO

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.