Freno

Sustitución

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01020304050118N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
SUSTITUCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / NOTA

AVISO:

  • Realice la sustitución del líquido de frenos con la palanca de cambios en P y el freno de estacionamiento accionado.
  • Realice la sustitución del líquido de frenos añadiendo líquido para mantener el nivel entre las líneas MIN y MAX del depósito.
  • Como el líquido de frenos puede desbordarse cuando se extrae del actuador de frenos, no deje el bote de líquido de frenos en la boca de llenado del depósito al añadir líquido.
  • Si se pisa el pedal de freno con la tapa del depósito retirada, el líquido de frenos puede desbordarse.
  • No permita que el líquido de frenos entre en contacto con ninguna superficie pintada. Si ocurre, lávelo inmediatamente.
  • Al sustituir el líquido de frenos, pueden almacenarse DTC. Por lo tanto, después de la sustitución, borre siempre los DTC y compruebe que se muestra un código de sistema normal.
PROCEDIMIENTO

1. SUSTITUYA EL LÍQUIDO DE FRENOS

(a) Conecte el interruptor del motor (IG).

(b) Retire el conjunto de la tapa de llenado del depósito del cilindro maestro de freno.

(c) Añada líquido de frenos hasta que el nivel esté entre las líneas MIN y MAX del depósito.

(d) Mientras pisa el pedal de freno, afloje el tornillo de purga del cilindro de freno de disco delantero derecho y, a continuación, pise el pedal de freno repetidamente.

(e) Pise el pedal de freno repetidamente hasta que el aire se purgue por completo y, a continuación, apriete el tornillo de purga mientras pisa el pedal de freno.

Par de apriete:

11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(f) Purgue el aire del tornillo de purga del cilindro de freno de disco delantero izquierdo siguiendo el mismo procedimiento que en el lado derecho.

(g) Con el pedal de freno pisado, afloje el tornillo de purga del cilindro de freno de disco trasero derecho, mantenga pisado el pedal de freno y permita que el líquido de frenos salga por el tornillo de purga mientras la bomba del motor funciona.

SUGERENCIA:

  • El aire se purga mientras el motor de la bomba funciona con el pedal de freno pisado.
  • Asegúrese de soltar el pedal de freno para detener el motor después de aproximadamente 100 segundos de funcionamiento continuo.
  • Como el líquido de frenos se drena continuamente mientras la bomba funciona, no es necesario pisar el pedal de freno repetidamente.

(h) Apriete el tornillo de purga y, a continuación, suelte el pedal de freno.

Par de apriete:

11 N·m {110 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(i) Purgue el aire del tornillo de purga del cilindro de freno de disco trasero izquierdo siguiendo el mismo procedimiento que en el lado derecho.

(j) Apague el interruptor del motor (IG).

(k) Compruebe si hay fugas de líquido de frenos.

(l) Compruebe y ajuste el nivel del líquido de frenos (Consulte la página ).


(m) Borre los DTC (Consulte la página ).

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