Interior del vehículo

Mal funcionamiento del circuito sintonizador del cierre inalámbrico de puertas (B1242)

~2min de lectura
DESCRIPCIÓN

El receptor de control de puertas recibe las señales del transmisor y las envía a la ECU de la carrocería principal. Este DTC se almacena cuando la señal RDA correspondiente no se puede recibir en un plazo de 1 segundo tras la salida de la señal PRG desde la ECU de la carrocería principal.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1242

La señal RDA correspondiente no se puede recibir en un plazo de 1 segundo tras la salida de la señal PRG desde la ECU de la carrocería principal.

  • Mazo de cables o conector
  • Receptor de control de puertas
  • ECU de la carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplexada)
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
  • Al sustituir el receptor de control de puertas, consulte los procedimientos de registro (Ver página ).
PROCEDIMIENTO
  1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).


SIG
  1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).


OK:

No se emite el DTC B1242.


OK

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

NG
  1. COMPROBAR RECEPTOR DE CONTROL DE PUERTAS (RECEPTOR DE CONTROL DE PUERTAS - ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL)

(a) Desconecte el conector O11 del receptor.

(b) Desconecte el conector F9 de la ECU.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

O11-2 (RDA) - F9-26 (RDA)

Siempre

Menos de 1 Ω

O11-3 (PRG) - F9-25 (PRG)

O11-2 (RDA) o F9-26 (RDA) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

O11-3 (PRG) o F9-25 (PRG) - Masa de carrocería


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. COMPROBAR MAZO Y CONECTOR (RECEPTOR DE CONTROL DE PUERTAS - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector O11 del receptor.

(b) Mida la resistencia y el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

O11-1 (GND) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

O11-5 (+B) - Masa de carrocería

Siempre

11 a 14 V

Texto en la ilustración

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al receptor de control de puertas)


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. SUSTITUYA EL RECEPTOR DE CONTROL DE PUERTAS

(a) Sustituya temporalmente el receptor de control de puertas por uno nuevo (Ver página ).


(b) Realice los procedimientos de registro (Ver página ).


SIG
  1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).


SIG
  1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).


OK:

No se emite el DTC B1242.


OK

FIN (EL RECEPTOR DE CONTROL DE PUERTAS ESTÁ DEFECTUOSO)


NG

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

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