Conducción del vehículo

Para garantizar una conducción segura, deben observarse los siguientes procedimientos:

Procedimiento de conducción

■ Conducción

1. Con el pedal de freno pisado, mueva la palanca de cambios a D.

2. Suelte el freno de estacionamiento.

Si el freno de estacionamiento está en modo automático, el freno de estacionamiento se soltará automáticamente.

3. Suelte gradualmente el pedal de freno y pise suavemente el pedal del acelerador para acelerar el vehículo.

■ Detención

1. Con la palanca de cambios en D, pise el pedal de freno.

2. Si es necesario, accione el freno de estacionamiento.

Si el vehículo va a permanecer detenido durante un período prolongado, mueva la palanca de cambios a P.

■ Estacionamiento del vehículo

1. Con la palanca de cambios en D, pise el pedal de freno para detener el vehículo por completo.

2. Accione el freno de estacionamiento y mueva la palanca de cambios a P.

Asegúrese de que la luz indicadora del freno de estacionamiento esté encendida.

No pulse el botón de liberación de la palanca de cambios después de mover la palanca de cambios a P.

3. Vehículos sin sistema de llave inteligente: gire el interruptor del motor a OFF para detener el motor.

Vehículos con sistema de llave inteligente: Presione el interruptor del motor para detener el motor.

4. Suelte lentamente el pedal de freno.

5. Bloquee la puerta, asegurándose de llevar la llave consigo.

Si estaciona en una pendiente, calce las ruedas según sea necesario.

■ Arranque en una pendiente ascendente pronunciada

1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté accionado y mueva la palanca de cambios a D.

2. Pise suavemente el pedal del acelerador.

3. Suelte el freno de estacionamiento.

■Conducción bajo la lluvia

• Conduzca con precaución cuando llueva, ya que la visibilidad se reduce, los cristales pueden empañarse y la calzada se vuelve resbaladiza.
• Conduzca con precaución cuando empiece a llover, ya que la superficie de la calzada estará especialmente resbaladiza.
• Evite las altas velocidades al conducir por una autopista bajo la lluvia, ya que puede haber una capa de agua entre los neumáticos y la calzada, lo que impide que la dirección y los frenos funcionen correctamente.

■Régimen del motor durante la conducción

En las siguientes condiciones, el régimen del motor puede aumentar durante la conducción. Esto se debe al control automático de cambio ascendente o a la ejecución de cambio descendente para adaptarse a las condiciones de conducción. No indica una aceleración repentina.

• Cuando se detecta que el vehículo circula cuesta arriba o cuesta abajo
• Cuando se suelta el pedal del acelerador
• Cuando se pisa el pedal de freno con el modo deportivo seleccionado (si está equipado)

■Limitación de la potencia del motor (sistema Brake Override)

• Cuando los pedales del acelerador y del freno se pisan al mismo tiempo, la potencia del motor puede limitarse.
• Aparece un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple mientras el sistema está funcionando.

■Rodaje de su nuevo Toyota

Para prolongar la vida útil del vehículo, se recomienda observar las siguientes precauciones:

• Durante los primeros 300 km (186 millas): evite frenadas bruscas.
• Durante los primeros 1000 km (621 millas):
  • No conduzca a velocidades extremadamente altas.
  • Evite las aceleraciones bruscas.
  • No conduzca continuamente con marchas cortas.
  • No conduzca a velocidad constante durante periodos prolongados.

■Uso del vehículo en el extranjero

Cumpla con las leyes de matriculación del vehículo que correspondan y confirme que hay disponibilidad del combustible correcto.

ADVERTENCIA

Observe las siguientes precauciones.

De no hacerlo, pueden producirse lesiones graves o la muerte.

■Al arrancar el vehículo

Mantenga siempre el pie sobre el pedal del freno cuando esté detenido con el motor en marcha. Esto evita que el vehículo avance lentamente.

■Al conducir el vehículo

• No conduzca si no conoce la ubicación de los pedales de freno y acelerador, para evitar pisar el pedal equivocado.
  • Pisar el pedal del acelerador en lugar del pedal de freno provocará una aceleración repentina que puede causar un accidente.
  • Al retroceder, puede girar el cuerpo, lo que dificulta el manejo de los pedales.

    Asegúrese de utilizar correctamente los pedales.

  • Mantenga siempre una postura de conducción correcta, incluso al mover el vehículo solo un poco. Así podrá pisar correctamente los pedales de freno y acelerador.
  • Pise el pedal de freno con el pie derecho. Pisar el pedal de freno con el pie izquierdo puede retrasar la respuesta en una emergencia y provocar un accidente.
• No conduzca sobre materiales inflamables ni detenga el vehículo cerca de ellos.

  El sistema de escape y los gases de escape pueden alcanzar temperaturas extremadamente altas. Estas partes calientes pueden provocar un incendio si hay materiales inflamables cerca.

• Durante la conducción normal, no apague el motor. Apagar el motor mientras conduce no provocará la pérdida del control de la dirección o del frenado, pero se perderá la asistencia de potencia de estos sistemas.

  Esto hará más difícil dirigir y frenar, por lo que debe detenerse y parar el vehículo en cuanto sea seguro hacerlo.

  Sin embargo, en caso de emergencia, por ejemplo, si resulta imposible detener el vehículo de la manera normal.

• Utilice el freno motor (posición de cambio B*1 o reducción de marcha*2) para mantener una velocidad segura al descender por una pendiente pronunciada.

  Usar los frenos de forma continua puede provocar que se sobrecalienten y pierdan eficacia.

*1: Vehículos sin interruptores de cambio por levas
*2: Vehículos con interruptores de cambio por levas

• No ajuste la posición del volante, del asiento ni de los espejos retrovisores interiores o exteriores mientras conduce.

  Hacerlo puede provocar la pérdida de control del vehículo.

• Compruebe siempre que los brazos, la cabeza u otras partes del cuerpo de todos los pasajeros no sobresalgan del vehículo.
• No conduzca a una velocidad superior al límite legal. Aunque el límite legal lo permita, no circule por encima de 140 km/h a menos que su vehículo cuente con neumáticos de alta velocidad. Circular por encima de 140 km/h puede provocar fallo de los neumáticos, pérdida de control y posibles lesiones. Consulte con un distribuidor de neumáticos para determinar si los neumáticos de su vehículo son de alta velocidad antes de conducir a esas velocidades.

■Al conducir sobre superficies resbaladizas

• Las frenadas, aceleraciones y giros bruscos pueden provocar que los neumáticos patinen y reducir su capacidad para controlar el vehículo.
• Una aceleración repentina, el freno motor debido a un cambio de marcha o los cambios en el régimen del motor pueden hacer que el vehículo derrape.
• Después de atravesar un charco, pise ligeramente el pedal de freno para asegurarse de que los frenos funcionan correctamente. Las pastillas de freno mojadas pueden impedir que los frenos funcionen correctamente.

  Si los frenos de un solo lado están mojados y no funcionan correctamente, el control de la dirección puede verse afectado.

■Al cambiar la palanca de cambios

• No deje que el vehículo retroceda con una posición de marcha hacia delante seleccionada, ni que avance con la palanca en R.

  Hacerlo puede provocar que el motor se cale o dar lugar a un rendimiento deficiente de los frenos y la dirección, lo que puede causar un accidente o daños en el vehículo.

• No cambie la palanca a P mientras el vehículo está en movimiento.

  Hacerlo puede dañar la transmisión y provocar la pérdida de control del vehículo.

• No cambie la palanca a R mientras el vehículo avanza.

  Hacerlo puede dañar la transmisión y provocar la pérdida de control del vehículo.

• No cambie la palanca a una posición de conducción mientras el vehículo retrocede.

  Hacerlo puede dañar la transmisión y provocar la pérdida de control del vehículo.

• Mover la palanca a N mientras el vehículo está en movimiento desconectará el motor de la transmisión.

  El freno motor no está disponible cuando se selecciona N.

• Tenga cuidado de no cambiar la palanca con el pedal del acelerador pisado. Cambiar la palanca a cualquier posición distinta de P o N puede provocar una aceleración repentina e inesperada del vehículo que puede causar un accidente y provocar la muerte o lesiones graves.

■Si oye un chirrido o un ruido de raspado (indicadores de desgaste de las pastillas de freno)

Haga que su concesionario Toyota revise y sustituya las pastillas de freno lo antes posible.

Si no se sustituyen las pastillas cuando es necesario, los discos pueden resultar dañados.

Es peligroso conducir el vehículo cuando se superan los límites de desgaste de las pastillas de freno y/o de los discos de freno.

■Con el vehículo detenido

• No acelere el motor en vacío de forma brusca.

  Si el vehículo está en una marcha distinta de P o N, puede acelerar de forma repentina e inesperada y causar un accidente.

• Para evitar accidentes por desplazamiento del vehículo, mantenga siempre pisado el pedal de freno mientras el motor esté en marcha y accione el freno de estacionamiento según sea necesario.
• Si el vehículo está detenido en una pendiente, para evitar accidentes causados por el desplazamiento hacia delante o hacia atrás, pise siempre el pedal de freno y accione firmemente el freno de estacionamiento cuando sea necesario.
• Evite acelerar o revolucionar el motor en vacío.

  Hacer funcionar el motor a alto régimen con el vehículo detenido puede provocar el sobrecalentamiento del sistema de escape, lo que podría causar un incendio si hay material combustible cerca.

■Con el vehículo estacionado

• No deje gafas, botes de aerosol ni latas de refresco en el vehículo cuando esté expuesto al sol.

  Hacerlo puede provocar lo siguiente:

  • La temperatura interior del vehículo puede deformar o agrietar las lentes de plástico y el material plástico de las gafas.
  • Las latas de refresco pueden romperse y derramar su contenido por el interior del vehículo, y también pueden provocar un cortocircuito en los componentes eléctricos del vehículo.
• No coloque discos adhesivos en el parabrisas ni en las ventanillas. No coloque recipientes como ambientadores en el tablero de instrumentos. Los discos adhesivos o los recipientes pueden actuar como lentes y provocar un incendio en el vehículo.
• No deje una puerta o ventanilla abierta si el cristal curvado está recubierto con una película metalizada, como una de color plateado.

  La luz solar reflejada puede hacer que el cristal actúe como una lente y provocar un incendio.

• Accione siempre el freno de estacionamiento, cambie la palanca a P, apague el motor y bloquee el vehículo.

  No deje el vehículo desatendido con el motor en marcha.

  Si el vehículo se estaciona con la palanca en P pero el freno de estacionamiento no está accionado, el vehículo puede empezar a moverse y provocar un accidente.

• No toque los tubos de escape mientras el motor esté en marcha o inmediatamente después de apagarlo.

  Hacerlo puede causar quemaduras.

■Al dormir una siesta en el vehículo

Apague siempre el motor. De lo contrario, si mueve accidentalmente la palanca de cambios o pisa el pedal del acelerador, podría producirse un accidente o un incendio por sobrecalentamiento del motor. Además, si el vehículo está estacionado en un lugar mal ventilado, los gases de escape pueden acumularse y entrar en el vehículo, lo que puede causar la muerte o un grave riesgo para la salud.

■Al frenar

• Cuando los frenos estén mojados, conduzca con más precaución.

  La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están mojados, y esto puede hacer que un lado del vehículo frene de forma distinta al otro. Además, el freno de estacionamiento puede no sujetar el vehículo con seguridad.

• Si el servofreno no funciona, no siga de cerca a otros vehículos y evite las cuestas o las curvas cerradas que requieran frenar.

  En este caso, todavía es posible frenar, pero debe pisar el pedal del freno con más fuerza de lo habitual. Además, la distancia de frenado aumentará. Haga reparar los frenos inmediatamente.

• No bombee el pedal del freno si el motor se apaga.

  Cada pisada del pedal del freno consume la reserva de los frenos asistidos.

• El sistema de frenos consta de 2 sistemas hidráulicos independientes; si uno de los sistemas falla, el otro seguirá funcionando. En este caso, debe pisar el pedal del freno con más fuerza de lo habitual y la distancia de frenado aumentará. Haga reparar los frenos inmediatamente.

■Si el vehículo queda atascado

No haga girar las ruedas en exceso cuando una rueda motriz esté en el aire o cuando el vehículo esté atascado en arena, barro, etc. Esto puede dañar los componentes de la transmisión o impulsar el vehículo hacia delante o hacia atrás, provocando un accidente.

AVISO

■Al conducir el vehículo

• No pise el pedal del acelerador y el del freno al mismo tiempo mientras conduce, ya que esto puede limitar la potencia del motor.
• No utilice el pedal del acelerador ni pise el acelerador y el freno al mismo tiempo para mantener el vehículo detenido en una cuesta.

■Al estacionar el vehículo

Accione siempre el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en P. Si no lo hace, el vehículo puede moverse o puede acelerar bruscamente si se pisa el pedal del acelerador por accidente.

■Para evitar daños en las piezas del vehículo

• No gire el volante completamente hacia ningún lado y lo mantenga en esa posición durante un período prolongado.

  Hacerlo puede dañar la dirección asistida.

• Al circular sobre baches, conduzca lo más despacio posible para evitar dañar las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.
• Para los modelos APEX: la altura del vehículo APEX es menor que la de otras versiones.

  Circular por superficies de carretera en mal estado o dañadas, así como sobre topes de estacionamiento, bordillos y otros obstáculos, puede dañar la parte inferior del vehículo.

  Conduzca con cuidado en condiciones difíciles para evitar daños.

■Si sufre un pinchazo mientras conduce

Un neumático desinflado o dañado puede provocar las siguientes situaciones. Sujete firmemente el volante y pise gradualmente el pedal del freno para reducir la velocidad del vehículo.

• Puede resultar difícil controlar el vehículo.
• El vehículo emitirá ruidos o vibraciones anormales.
• El vehículo se inclinará de forma anormal.

Información sobre qué hacer en caso de pinchazo.

■Al encontrar carreteras inundadas

No circule por una carretera que se haya inundado tras lluvias intensas, etc.

Hacerlo puede causar los siguientes daños graves al vehículo:

• Calado del motor
• Cortocircuito en componentes eléctricos
• Daños en el motor por inmersión en agua

Si circula por una carretera inundada y el vehículo se inunda o queda atascado en barro o arena, asegúrese de que su concesionario Toyota revise lo siguiente:

• Funcionamiento de los frenos
• Cambios en la cantidad y la calidad del aceite del motor, del líquido de la transmisión, etc.
• Estado de lubricación de los cojinetes y las articulaciones de la suspensión (cuando sea posible) y funcionamiento de todas las articulaciones, cojinetes, etc.

Control de restricción de arranque repentino (Drive-Start Control [DSC])

Cuando se realiza la siguiente operación anormal con el pedal del acelerador pisado, la potencia del motor puede quedar limitada.

• Cuando la palanca de cambios se coloca en R*.
• Cuando la palanca de cambios se pasa de P o R a una posición de marcha hacia delante, como D*.

Cuando el sistema funciona, aparece un mensaje en la pantalla multiinformativa. Lea el mensaje y siga las instrucciones.

*: Según la situación, es posible que la posición de la palanca de cambios no cambie.

■Control de arranque (DSC)

Cuando el TRAC está desactivado, el control de restricción de arranque brusco tampoco funciona. Si su vehículo tiene dificultades para salir del barro o de la nieve recién caída debido al funcionamiento del control de restricción de arranque brusco, desactive el TRAC para que el vehículo pueda salir del barro o de la nieve.