Guida del veicolo

Per garantire una guida sicura, osservare le seguenti procedure:

Procedura di guida

■ Guida

1. Con il pedale del freno premuto, portare la leva del cambio su D.

2. Rilasciate il freno di stazionamento.

Se il freno di stazionamento è in modalità automatica, il freno di stazionamento viene rilasciato automaticamente.

3. Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell'acceleratore per accelerare il veicolo.

■ Arresto

1. Con la leva del cambio su D, premere il pedale del freno.

2. Se necessario, inserire il freno di stazionamento.

Se il veicolo deve restare fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio su P.

■ Parcheggio del veicolo

1. Con la leva del cambio su D, premere il pedale del freno per arrestare completamente il veicolo.

2. Inserire il freno di stazionamento e portare la leva del cambio su P.

Verificare che la spia del freno di stazionamento sia accesa.

Non premere il pulsante di sblocco della leva del cambio dopo aver portato la leva del cambio su P.

3. Veicoli senza sistema Smart Key: portare l'interruttore motore su OFF per spegnere il motore.

Veicoli con sistema Smart Key: premere l'interruttore del motore per spegnere il motore.

4. Rilasciare lentamente il pedale del freno.

5. Chiudere a chiave la portiera, assicurandosi di avere la chiave con sé.

Se si parcheggia in salita, bloccare le ruote se necessario.

■ Partenza in salita ripida

1. Verificare che il freno di stazionamento sia inserito e portare la leva del cambio su D.

2. Premere delicatamente il pedale dell'acceleratore.

3. Rilasciare il freno di stazionamento.

■Guida sotto la pioggia

• Guidare con prudenza quando piove, perché la visibilità è ridotta, i vetri possono appannarsi e la strada è scivolosa.
• Guidare con prudenza quando inizia a piovere, perché il fondo stradale può essere particolarmente scivoloso.
• Evitare alte velocità quando si guida su un'autostrada sotto la pioggia, perché potrebbe formarsi uno strato d'acqua tra i pneumatici e il fondo stradale, impedendo il corretto funzionamento dello sterzo e dei freni.

■Regime del motore durante la guida

In determinate condizioni, il regime del motore può aumentare durante la guida. Ciò è dovuto al controllo automatico di scalata o di cambiata in discesa per adattarsi alle condizioni di guida. Non indica un'accelerazione improvvisa.

• Il veicolo viene rilevato in salita o in discesa
• Quando il pedale dell'acceleratore viene rilasciato
• Quando il pedale del freno viene premuto con la modalità Sport selezionata (se presente)

■Limitazione della potenza del motore (Brake Override System)

• Quando i pedali dell'acceleratore e del freno vengono premuti contemporaneamente, la potenza del motore può essere limitata.
• Sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di avvertimento mentre il sistema è in funzione.

■Rodaggio della nuova Toyota

Per prolungare la vita del veicolo, si consiglia di osservare le seguenti precauzioni:

• Per i primi 300 km (186 miglia): evitare le frenate brusche.
• Per i primi 1000 km (621 miglia):
  • Non guidare a velocità estremamente elevate.
  • Evitare le accelerazioni brusche.
  • Non guidare continuamente con marce basse.
  • Non mantenere una velocità costante per periodi prolungati.

■Utilizzo del veicolo all'estero

Rispettare le leggi vigenti in materia di immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del carburante corretto.

AVVERTENZA

Osservare le seguenti precauzioni.

In caso contrario si possono verificare morte o lesioni gravi.

■Avviamento del veicolo

Tenere sempre il piede sul pedale del freno quando si è fermi con il motore acceso. Ciò impedisce al veicolo di muoversi lentamente in avanti.

■Guida del veicolo

• Non guidare se non si conosce la posizione dei pedali del freno e dell'acceleratore, per evitare di premere il pedale sbagliato.
  • Premere accidentalmente il pedale dell'acceleratore invece del pedale del freno provoca un'accelerazione improvvisa che può causare un incidente.
  • In retromarcia, si può girare il corpo verso dietro, rendendo difficile l'uso dei pedali.

    Azionare correttamente i pedali.

  • Mantenere una postura di guida corretta anche quando si sposta il veicolo di poco. Ciò consente di premere correttamente i pedali del freno e dell'acceleratore.
  • Premere il pedale del freno con il piede destro. Premere il pedale del freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza, causando un incidente.
• Non far transitare il veicolo su materiali infiammabili né fermarlo in prossimità di essi.

  Il sistema di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. Queste parti calde possono causare un incendio se vi sono materiali infiammabili nelle vicinanze.

• Durante la normale guida, non spegnere il motore. Spegnere il motore durante la marcia non comporta la perdita del controllo di sterzo o frenata, ma viene meno l'assistenza del servosterzo e del servofreno.

  Lo sterzo e la frenata risulteranno più difficili; accostare e fermare il veicolo non appena è sicuro farlo.

  Tuttavia, in caso di emergenza, ad esempio se diventa impossibile fermare il veicolo in modo normale.

• Utilizzare il freno motore (posizione B*1 o scalata*2) per mantenere una velocità di sicurezza durante la discesa di una strada ripida.

  L'uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la perdita di efficacia.

*1: Veicoli senza pulsanti del cambio al volante
*2: Veicoli con pulsanti del cambio al volante

• Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni ed esterni durante la guida.

  Ciò può causare la perdita di controllo del veicolo.

• Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri non sporgano dal veicolo.
• Non superare il limite di velocità. Anche se il limite di velocità di legge lo consente, non superare 140 km/h a meno che il veicolo non sia equipaggiato con pneumatici per alte velocità. Superare 140 km/h può causare la rottura del pneumatico, la perdita di controllo e possibili lesioni. Prima di guidare a tali velocità, consultare un concessionario di pneumatici per verificare se i pneumatici del veicolo sono per alte velocità.

■Guida su fondi stradali scivolosi

• Frenate, accelerazioni e sterzate brusche possono causare lo slittamento degli pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo.
• Un'accelerazione improvvisa, il freno motore dovuto a una cambiata o variazioni del regime del motore possono far derapare il veicolo.
• Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno per verificare che i freni funzionino correttamente. Le pastiglie bagnate possono impedire il corretto funzionamento dei freni.

  Se i freni di un solo lato sono bagnati e non funzionano correttamente, il controllo dello sterzo può risultarne compromesso.

■Cambio di marcia con la leva del cambio

• Non lasciare che il veicolo arretri con una posizione di marcia avanti selezionata, né che avanzi con la leva del cambio in R.

  In tal modo il motore potrebbe spegnersi oppure si potrebbero compromettere le prestazioni di frenata e di sterzata, con conseguente incidente o danni al veicolo.

• Non portare la leva del cambio in P mentre il veicolo è in movimento.

  Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Non portare la leva del cambio in R mentre il veicolo avanza.

  Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Non portare la leva del cambio in una posizione di marcia mentre il veicolo arretra.

  Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

• Portare la leva del cambio in N mentre il veicolo è in movimento disinnesta il motore dalla trasmissione.

  Il freno motore non è disponibile quando è selezionata la posizione N.

• Fare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale dell'acceleratore premuto. Portare la leva del cambio in una posizione diversa da P o N può causare un'accelerazione rapida e imprevista del veicolo, con rischio di incidente e di morte o lesioni gravi.

■Se si sente un rumore stridente o di raschiamento (indicatori di usura delle pastiglie dei freni)

Far controllare e sostituire le pastiglie dei freni presso il Concessionario Toyota il prima possibile.

Se le pastiglie non vengono sostituite quando necessario, i dischi possono danneggiarsi.

È pericoloso guidare il veicolo quando sono stati superati i limiti di usura delle pastiglie e/o dei dischi dei freni.

■Con il veicolo fermo

• Non far girare il motore a vuoto (non fare "sgommate" con il motore).

  Se il veicolo è in una marcia diversa da P o N, può accelerare improvvisamente e in modo imprevisto, causando un incidente.

• Per evitare incidenti dovuti al movimento involontario del veicolo, tenere sempre premuto il pedale del freno mentre il motore è in funzione e inserire il freno di stazionamento quando necessario.
• Se il veicolo è fermo su una pendenza, per evitare incidenti causati dal movimento in avanti o indietro, premere sempre il pedale del freno e inserire saldamente il freno di stazionamento quando necessario.
• Evitare di far salire di giri il motore a vuoto o di farlo girare a regime elevato.

  Far girare il motore ad alto regime con il veicolo fermo può surriscaldare il sistema di scarico, con rischio di incendio se vi sono materiali combustibili nelle vicinanze.

■Con il veicolo parcheggiato

• Non lasciare occhiali, bombolette spray o lattine di bibite nel veicolo quando è esposto al sole.

  Ciò potrebbe causare quanto segue:

  • La temperatura all'interno del veicolo può deformare o incrinare le lenti in plastica e la montatura in plastica degli occhiali.
  • Le lattine di bibite possono rompersi, spruzzando il contenuto all'interno del veicolo, e possono anche causare un cortocircuito nei componenti elettrici del veicolo.
• Non applicare dischetti adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non collocare contenitori come deodoranti per ambiente sul cruscotto o sulla plancia. Dischetti adesivi o contenitori possono agire come lenti e causare un incendio nel veicolo.
• Non lasciare una porta o un finestrino aperti se il vetro curvo è rivestito con una pellicola metallizzata, ad esempio di colore argento.

  La luce solare riflessa può far agire il vetro come una lente, causando un incendio.

• Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio in P, spegnere il motore e bloccare il veicolo.

  Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.

  Se il veicolo è parcheggiato con la leva del cambio in P ma il freno di stazionamento non è inserito, il veicolo può iniziare a muoversi, con possibile rischio di incidente.

• Non toccare i tubi di scarico mentre il motore è in funzione o subito dopo averlo spento.

  Ciò potrebbe causare ustioni.

■Quando si dorme in auto

Spegnere sempre il motore. In caso contrario, se si sposta accidentalmente la leva del cambio o si preme inavvertitamente il pedale dell'acceleratore, ciò potrebbe causare un incidente o un incendio per surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è parcheggiato in un luogo poco ventilato, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nell'abitacolo, causando morte o gravi rischi per la salute.

■Frenata

• Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.

  Lo spazio di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e ciò può far sì che un lato del veicolo frenì in modo diverso dall'altro. Inoltre, il freno di stazionamento potrebbe non trattenere saldamente il veicolo.

• Se il servofreno non funziona, non seguire da vicino gli altri veicoli ed evitare salite o curve strette che richiedano di frenare.

  In questo caso è comunque possibile frenare, ma il pedale del freno deve essere premuto con più forza del normale. Inoltre, lo spazio di frenata aumenterà. Far riparare immediatamente i freni.

• Non pompare il pedale del freno se il motore si spegne.

  Ogni pressione sul pedale del freno consuma la riserva per i freni servoassistiti.

• Il sistema frenante è costituito da 2 circuiti idraulici indipendenti; se uno dei due si guasta, l'altro continua a funzionare. In questo caso il pedale del freno deve essere premuto con più forza del normale e lo spazio di frenata aumenterà. Far riparare immediatamente i freni.

■Se il veicolo rimane bloccato

Non far girare eccessivamente le ruote motrici quando una di esse è sollevata da terra oppure quando il veicolo è bloccato nella sabbia, nel fango, ecc. Ciò può danneggiare i componenti della trasmissione oppure spingere il veicolo in avanti o indietro, causando un incidente.

AVVISO

■Guida del veicolo

• Non premere contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e quello del freno durante la guida, poiché ciò può limitare la potenza erogata dal motore.
• Non usare il pedale dell'acceleratore né premere contemporaneamente acceleratore e freno per mantenere fermo il veicolo in salita.

■Quando si parcheggia il veicolo

Inserire sempre il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in posizione P. In caso contrario, il veicolo potrebbe muoversi oppure accelerare improvvisamente se il pedale dell'acceleratore viene premuto accidentalmente.

■Per evitare danni alle parti del veicolo

• Non girare il volante a fondo corsa in una direzione o nell'altra e mantenerlo in quella posizione per un periodo prolungato.

  Ciò può danneggiare il servosterzo.

• Quando si passa su dossi o irregolarità della strada, procedere il più lentamente possibile per evitare danni alle ruote, alla parte inferiore del veicolo, ecc.
• Per i modelli APEX: l'altezza da terra del veicolo APEX è inferiore rispetto alle altre versioni.

  Guidare su fondi stradali sconnessi o danneggiati, nonché passare su cordoli, marciapiedi e altri ostacoli, può danneggiare la parte inferiore del veicolo.

  Guidare con prudenza in condizioni di fondo irregolare per evitare danni.

■Se si fora uno pneumatico durante la guida

Una gomma sgonfia o danneggiata può causare le seguenti situazioni. Tenere saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il veicolo.

• Il veicolo può risultare difficile da controllare.
• Il veicolo produrrà rumori o vibrazioni anomali.
• Il veicolo si inclinerà in modo anomalo.

Informazioni su cosa fare in caso di foratura.

■Quando si incontrano strade allagate

Non percorrere una strada allagata a causa di forti piogge o simili.

Ciò può causare i seguenti gravi danni al veicolo:

• Spegnimento del motore
• Cortocircuito nei componenti elettrici
• Danni al motore causati dall'immersione in acqua

Qualora si guidi su una strada allagata e il veicolo venga sommerso o rimanga bloccato nel fango o nella sabbia, far controllare assolutamente al concessionario Toyota quanto segue:

• Funzionamento dei freni
• Variazioni della quantità e della qualità dell'olio motore, dell'olio del cambio, ecc.
• Condizione del lubrificante dei cuscinetti e dei giunti delle sospensioni (ove possibile) e funzionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.

Controllo di limitazione della partenza improvvisa (Drive-Start Control [DSC])

Quando si eseguono le seguenti operazioni anomale con il pedale dell'acceleratore premuto, la potenza del motore può risultare limitata.

• Quando la leva del cambio viene portata in R*.
• Quando la leva del cambio viene portata da P o R a una posizione di marcia avanti, come D*.

Quando il sistema è in funzione, sul display multi-informazioni compare un messaggio. Leggere il messaggio e seguire le istruzioni.

*: A seconda della situazione, la posizione del cambio potrebbe non essere modificata.

■Controllo della partenza (DSC)

Quando il TRAC è disattivato, anche il controllo di limitazione della partenza improvvisa non funziona. Se il veicolo fatica a uscire da fango o neve fresca a causa del funzionamento del controllo di limitazione della partenza improvvisa, disattivare il TRAC in modo che il veicolo possa uscire dal fango o dalla neve fresca.