Diagrama de cableadoProcedimiento de inspección1 Revisar el conjunto del combinado de instrumentos
Retire el conjunto del combinado de instrumentos con el conector todavía conectado.
Verifique el voltaje.
Levante cualquiera de las ruedas delanteras con un gato.
Coloque la palanca de cambios en neutral.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida el voltaje entre los terminales C9–9 del conjunto del combinado de instrumentos y la masa de la carrocería mientras la rueda delantera gira lentamente.
Valor estándar: el voltaje se genera de forma intermitente.
Resultado:
Revisar y reemplazar el conjunto del combinado de instrumentos2 Revisar con la herramienta de escaneo OBD II o el probador manual
Verifique el valor de salida de la ECU del control de derrape.
Conecte el probador manual al DLC3.
Gire el interruptor de encendido a ON y presione el interruptor principal del probador manual.
Seleccione el modo de lista de datos en el probador manual.
Verifique que no haya diferencia entre el valor de velocidad de salida del sensor de velocidad mostrado por el probador manual y el valor de velocidad mostrado por el velocímetro al conducir el vehículo.
Correcto: casi no hay diferencia con el valor de velocidad mostrado.
Reparar o reemplazar el mazo de cables o el conector3 Inspeccionar el sensor de velocidad
Verifique el voltaje.
Coloque la palanca de cambios en neutral.
Levante cualquiera de las ruedas delanteras con un gato.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida el voltaje entre los terminales 3 y 2 del sensor de velocidad mientras la rueda delantera gira lentamente.
Valor estándar: el voltaje se genera de forma intermitente.
Reparar o sustituir el mazo de cables o el conector
?
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Corolla: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.