Toyota Corolla (E210): Airbags SRS

Los airbags SRS se inflan cuando el vehículo sufre ciertos tipos de impactos graves que pueden causar lesiones importantes a los ocupantes. Funcionan junto con los cinturones de seguridad para ayudar a reducir el riesgo de muerte o lesiones graves.

Sistema de airbags SRS

■ Ubicación de los airbags SRS

Airbags SRS delanteros

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Airbag SRS del conductor/airbag SRS del pasajero delantero. Puede ayudar a proteger la cabeza y el pecho del conductor y del pasajero delantero frente a impactos con los componentes del habitáculo.
2
Airbag SRS de rodilla
Puede ayudar a proteger al conductor.
3
Airbag SRS del cojín del asiento. Puede ayudar a retener al pasajero delantero.

Airbags SRS laterales y de cortina

1
Airbags SRS laterales delanteros. Pueden ayudar a proteger el torso de los ocupantes de los asientos delanteros.
2
Airbags SRS laterales traseros. Pueden ayudar a proteger el torso de los ocupantes de los asientos traseros exteriores.
3
Airbags de cortina SRS
- Pueden ayudar a proteger principalmente la cabeza de los ocupantes de los asientos exteriores
- Puede ayudar a evitar que los ocupantes sean expulsados del vehículo en caso de vuelco.

■ Componentes del sistema de airbags SRS

Su vehículo está equipado con AIRBAGS AVANZADOS diseñados según las normas de seguridad de vehículos motorizados de EE. UU. (FMVSS208). El conjunto del sensor de airbags (ECU) controla el despliegue de los airbags en función de la información obtenida de los sensores, etc., mostrados en el diagrama de componentes del sistema anterior. Esta información incluye la gravedad del choque y la información de los ocupantes. Al desplegarse los airbags, una reacción química en los infladores llena rápidamente los airbags con gas no tóxico para ayudar a frenar el movimiento de los ocupantes.

■Si los airbags SRS se despliegan (inflan)

Los airbags SRS pueden causar leves abrasiones, quemaduras, contusiones, etc., debido al despliegue (inflado) a una velocidad extremadamente alta mediante gases calientes.
Se emitirá un ruido fuerte y polvo blanco.
Las piezas del módulo del airbag (núcleo del volante, cubierta del airbag e inflador), así como los asientos delanteros, partes de los pilares delanteros y traseros y los largueros laterales del techo, pueden estar calientes durante varios minutos. El propio airbag también puede estar caliente.
El parabrisas puede agrietarse.
Los frenos y las luces de freno se controlarán automáticamente.
Las luces interiores se encenderán automáticamente.
Las luces intermitentes de emergencia se encenderán automáticamente.
Se cortará el suministro de combustible al motor.
Para los suscriptores de Safety Connect, si se produce alguna de las siguientes situaciones, el sistema está diseñado para enviar una llamada de emergencia al centro de respuesta, informándole de la ubicación del vehículo (sin necesidad de pulsar el botón "SOS"), y un agente intentará hablar con los ocupantes para determinar el nivel de emergencia y la asistencia necesaria. Si los ocupantes no pueden comunicarse, el agente tratará la llamada automáticamente como una emergencia y ayudará a enviar los servicios de emergencia necesarios.
- Se despliega un airbag SRS.
- Se activa un pretensor del cinturón de seguridad.
- El vehículo sufre una colisión trasera severa.

■Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags SRS delanteros)

Los airbags SRS delanteros se desplegarán en caso de un impacto que supere el nivel umbral establecido (el nivel de fuerza correspondiente a una colisión frontal contra una pared fija que no se mueve ni se deforma a aproximadamente 12 - 18 mph [20 - 30 km/h]).

Sin embargo, esta velocidad umbral será considerablemente mayor en las siguientes situaciones:

Si el vehículo golpea un objeto, como un vehículo estacionado o un poste de señal, que pueda desplazarse o deformarse con el impacto. Si el vehículo se ve implicado en una colisión por debajo, como una colisión en la que la parte delantera del vehículo "se mete debajo" de la plataforma de un camión.

Según el tipo de colisión, es posible que solo se activen los pretensores de los cinturones de seguridad.
Los airbags SRS delanteros del acompañante no se activarán si no hay ningún pasajero sentado en el asiento del acompañante. Sin embargo, pueden desplegarse si se coloca equipaje en el asiento, aunque esté desocupado.
El airbag SRS de cojín del asiento del acompañante no funcionará si el ocupante no lleva puesto el cinturón de seguridad.

■Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags SRS laterales y de cortina)

Los airbags SRS laterales y de cortina se desplegarán en caso de un impacto que supere el nivel umbral establecido (el nivel de fuerza correspondiente a la fuerza de impacto producida por un vehículo de aproximadamente 3300 lb. [1500 kg] que colisiona contra el habitáculo del vehículo desde una dirección perpendicular a la orientación del vehículo a una velocidad aproximada de 12 - 18 mph [20 - 30 km/h]).
Ambos airbags SRS de cortina se desplegarán en caso de colisión lateral por cualquiera de los dos lados.
Ambos airbags SRS de cortina se desplegarán en caso de vuelco del vehículo.
Ambos airbags SRS de cortina también pueden desplegarse en caso de colisión frontal severa.

■Condiciones en las que los airbags SRS pueden desplegarse (inflarse), distintas de una colisión

Los airbags SRS delanteros y los airbags SRS laterales y de cortina también pueden desplegarse si se produce un impacto grave en la parte inferior del vehículo.

En la ilustración se muestran algunos ejemplos.

Golpear un bordillo, el borde de un pavimento o una superficie dura
Caer en un bache profundo o saltar sobre él
Aterrizar bruscamente o caer

Los airbags SRS de cortina también pueden desplegarse en las situaciones que se muestran en la ilustración.

El ángulo de vuelco del vehículo es marginal.
El vehículo derrapa y golpea un bordillo.

■Tipos de colisiones que pueden no desplegar los airbags SRS (airbags SRS delanteros)

Los airbags SRS delanteros generalmente no se inflan si el vehículo sufre una colisión lateral o trasera, si da un vuelco o si sufre una colisión frontal a baja velocidad. Sin embargo, siempre que una colisión de cualquier tipo cause una desaceleración hacia delante suficiente del vehículo, es posible que se despliegen los airbags SRS delanteros.

Colisión lateral
Colisión trasera
Vuelco del vehículo

■Tipos de colisiones que pueden no desplegar los airbags SRS (airbags SRS laterales y de cortina)

Los airbags laterales y de cortina SRS pueden no activarse si el vehículo sufre una colisión lateral en ciertos ángulos, o una colisión en un lateral de la carrocería distinto del habitáculo de pasajeros.

Colisión lateral contra la carrocería del vehículo distinta del habitáculo
Colisión lateral en ángulo

Los airbags laterales SRS generalmente no se inflan si el vehículo se ve involucrado en una colisión frontal o trasera, si vuelca, o si se ve involucrado en una colisión lateral a baja velocidad.

Colisión frontal
Colisión trasera
Vuelco del vehículo

Los airbags SRS de cortina generalmente no se inflan si el vehículo sufre una colisión trasera, si da un volcamiento longitudinal o si sufre una colisión lateral o frontal a baja velocidad.

Colisión trasera
Volcamiento longitudinal

■Cuándo ponerse en contacto con su concesionario Toyota

En los siguientes casos, el vehículo requerirá inspección y/o reparación.

Póngase en contacto con su concesionario Toyota lo antes posible.

Se ha desplegado cualquiera de los airbags SRS.
La parte delantera del vehículo está dañada o deformada, o ha sufrido un accidente que no fue lo suficientemente grave como para provocar el inflado de los airbags SRS delanteros.

Una parte de una puerta o su zona circundante está dañada, deformada o tiene un orificio, o el vehículo ha sufrido un accidente que no fue lo suficientemente grave como para provocar el inflado de los airbags SRS laterales y de cortina.

La almohadilla del volante, el tablero cerca del airbag del acompañante o la parte inferior del cuadro de instrumentos están rayados, agrietados o dañados de otra forma.

La superficie del cojín del asiento está rayada, agrietada o dañada de otra forma.

La superficie de los asientos con airbag lateral SRS está rayada, agrietada o dañada de otra forma.

La parte de los revestimientos (acolchados) de los pilares delanteros, los pilares traseros o los largueros laterales del techo que contiene en su interior los airbags SRS de cortina está rayada, agrietada o dañada de otra forma.

ADVERTENCIA

■Precauciones del airbag SRS

Observe las siguientes precauciones con respecto a los airbags SRS.

De no hacerlo, podría producirse la muerte o lesiones graves.

El conductor y todos los pasajeros del vehículo deben llevar correctamente puestos sus cinturones de seguridad.
Los airbags SRS son dispositivos complementarios que deben usarse junto con los cinturones de seguridad.
El airbag SRS del conductor se despliega con una fuerza considerable y puede causar la muerte o lesiones graves, especialmente si el conductor está muy cerca del airbag. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) advierte:

Dado que la zona de riesgo del airbag del conductor son los primeros 2 - 3 pulg. (50 - 75 mm) de inflado, mantenerse a 10 pulg. (250 mm) del airbag del conductor le proporciona un margen de seguridad. Esta distancia se mide desde el centro del volante hasta el esternón. Si actualmente se sienta a menos de 10 pulg. (250 mm), puede cambiar su posición de conducción de varias maneras:

Mueva el asiento hacia atrás todo lo que pueda, siempre que alcance cómodamente los pedales.
Incline ligeramente hacia atrás el respaldo del asiento.
Aunque el diseño de los vehículos varía, muchos conductores pueden lograr la distancia de 10 pulg. (250 mm), incluso con el asiento del conductor completamente adelantado, simplemente inclinando algo el respaldo del asiento. Si al inclinar el respaldo le resulta difícil ver la carretera, elévese usando un cojín firme y antideslizante, o eleve el asiento si su vehículo cuenta con esa función.
Si su volante es ajustable, inclínelo hacia abajo. Así el airbag apuntará hacia su pecho en lugar de hacia la cabeza y el cuello.

El asiento debe ajustarse según lo recomendado por la NHTSA arriba, manteniendo siempre el control de los pedales, del volante y la visibilidad de los controles del panel de instrumentos.

Si el extensor del cinturón de seguridad se ha conectado a las hebillas de los cinturones delanteros, pero el extensor del cinturón de seguridad no se ha abrochado también a la placa de enganche del cinturón de seguridad, los airbags SRS delanteros considerarán que el conductor y el acompañante delantero llevan puesto el cinturón de seguridad aunque no esté conectado. En este caso, es posible que los airbags SRS delanteros no se activen correctamente en una colisión, lo que puede provocar la muerte o lesiones graves. Asegúrese de llevar puesto el cinturón de seguridad con el extensor del cinturón de seguridad.

El airbag frontal del pasajero SRS también se despliega con una fuerza considerable y puede causar la muerte o lesiones graves, especialmente si el pasajero delantero está muy cerca del airbag. El asiento del pasajero delantero debe estar lo más alejado posible del airbag, con el respaldo ajustado para que el pasajero se siente erguido.
Los bebés y niños que no estén bien sentados y/o sujetos pueden morir o sufrir lesiones graves al desplegarse el airbag. Un bebé o niño demasiado pequeño para usar el cinturón de seguridad debe sujetarse correctamente con un sistema de retención infantil. Toyota recomienda encarecidamente que todos los bebés y niños viajen en los asientos traseros del vehículo y estén debidamente sujetos. Los asientos traseros son más seguros para bebés y niños que el asiento delantero del acompañante.
No se siente en el borde del asiento ni se apoye en el tablero.

No permita que un niño se ponga de pie delante de la unidad del airbag frontal del pasajero SRS ni que se siente en las rodillas de un pasajero delantero.

No permita que los ocupantes de los asientos delanteros sostengan objetos sobre las rodillas.
No se apoye en la puerta, en el larguero del techo ni en los montantes delanteros, laterales y traseros.

No permita que nadie se arrodille en los asientos del pasajero orientados hacia la puerta ni que saque la cabeza o las manos fuera del vehículo.

No fije ni apoye objetos en zonas como el tablero de instrumentos, la cubierta del volante y la parte inferior del panel de instrumentos.
Estos objetos pueden convertirse en proyectiles cuando se desplieguen los airbags SRS del conductor, del acompañante delantero y de rodillas.

No fije objetos en zonas como una puerta, el parabrisas, las ventanillas laterales, el montante delantero o trasero, el larguero del techo ni la barra de sujeción.

Vehículos sin sistema de llave inteligente: No fije objetos pesados, afilados o duros, como llaves y accesorios, a la llave. Dichos objetos pueden restringir el inflado del airbag SRS de rodilla o ser lanzados hacia la zona del asiento del conductor por la fuerza del airbag al desplegarse, provocando un peligro.

No cuelgue perchas u otros objetos duros de los ganchos para abrigos.
Todos estos objetos podrían convertirse en proyectiles y provocar la muerte o lesiones graves si se despliegan los airbags de cortina SRS.
Si hay una funda de vinilo sobre la zona donde se desplegará el airbag SRS de rodilla del conductor, asegúrese de retirarla.
No use accesorios para asientos que cubran las zonas donde se inflan los airbags laterales SRS y el airbag SRS del cojín del asiento, ya que pueden interferir con el inflado de los airbags SRS. Dichos accesorios pueden impedir que los airbags laterales y el airbag del cojín se activen correctamente, inutilizar el sistema o hacer que los airbags laterales y el airbag del cojín se inflen accidentalmente, provocando la muerte o lesiones graves.
No golpee ni aplique fuerzas considerables sobre la zona de los componentes de los airbags SRS ni sobre las puertas delanteras.
Hacerlo puede provocar un mal funcionamiento de los airbags SRS.
No toque ninguno de los componentes inmediatamente después de que los airbags SRS se hayan desplegado (inflado), ya que pueden estar calientes.
Si le cuesta respirar después de que se hayan desplegado los airbags SRS, abra una puerta o ventanilla para que entre aire fresco, o salga del vehículo si es seguro hacerlo. Lávese los residuos lo antes posible para evitar irritaciones en la piel.
Si las zonas donde están alojados los airbags SRS, como la cubierta del volante y los revestimientos de los montantes delanteros y traseros, están dañadas o agrietadas, haga que su concesionario Toyota las sustituya.
No coloque nada, como un cojín, sobre el asiento del acompañante delantero. Hacerlo distribuirá el peso del acompañante, lo que impide que el sensor detecte correctamente su peso. Como resultado, los airbags SRS delanteros del acompañante podrían no desplegarse en caso de colisión.

■Modificación y desecho de los componentes del sistema de airbags SRS

No deseche su vehículo ni realice ninguna de las siguientes modificaciones sin consultar a su concesionario Toyota. Los airbags SRS pueden averiarse o desplegarse (inflarse) accidentalmente, causando la muerte o lesiones graves.

Instalación, extracción, desmontaje y reparación de los airbags SRS
Reparaciones, modificaciones, extracción o sustitución del volante, el panel de instrumentos, el tablero, los asientos o la tapicería de los asientos, los montantes delanteros, laterales y traseros, los largueros del techo, los paneles de las puertas delanteras, los revestimientos de las puertas delanteras o los altavoces de las puertas delanteras
Modificaciones en el panel de la puerta delantera (como hacer un orificio en él)
Reparaciones o modificaciones del guardabarros delantero, del parachoques delantero o del lateral del habitáculo
Instalación de una protección de rejilla (barras antivuelco, defensa tipo canguro, etc.), quitanieves, cabrestantes o portaequipajes de techo
Modificaciones en el sistema de suspensión del vehículo
Instalación de dispositivos electrónicos como radios bidireccionales móviles y reproductores de CD
Modificaciones en el vehículo para una persona con discapacidad física

Airbags SRS