Toyota Land Cruiser Test
Eje de transmisión

Desmontaje

En este manual: Eje de transmisión
Introducción — 13Preparación — 19Especificaciones de servicio — 19Mecánica del motor — 28Transmisión automática — 22Sistema eléctrico de la carrocería — 373Freno — 34Eje de transmisión — 7Caja de transferencia — 24Sistema de control de cambio por motor — 1Dirección — 34Encendido — 7Carga — 9Control de emisiones — 6Refrigeración — 17Arranque — 12Lubricación — 13Mantenimiento — 7Chasis — 1Desmontaje — 1
~1min de lectura
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Par de apriete indicado en esta página

1. RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR NO. 2

2. DESMONTAR EL EJE DE TRANSMISIÓN DELANTERO

REMOVE FRONT PROPELLER SHAFT
(a) Haga marcas de referencia en la brida del eje de transmisión y en la caja de transferencia.

(b) Retire las 4 tuercas y arandelas.

Par de apriete: 80 N·m

(c) Haga marcas de referencia en la brida del eje de transmisión y en el diferencial delantero.

(d) Retire las 4 tuercas, pernos y arandelas.

Par de apriete: 80 N·m

(e) Retire el eje de transmisión delantero.

3. DESMONTAR EL EJE DE TRANSMISIÓN TRASERO

REMOVE REAR PROPELLER SHAFT
(a) Haga marcas de referencia en la brida del eje de transmisión y en la caja de transferencia.

(b) Retire las 4 tuercas y arandelas.

Par de apriete: 106 N·m

(c) Haga marcas de referencia en la brida del eje de transmisión y en el diferencial trasero.

(d) Retire las 4 tuercas, pernos y arandelas.

Par de apriete: 106 N·m

(e) Retire el eje de transmisión trasero.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Land Cruiser: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.