Comunicación

Cuando se introduce una llave en el cilindro de encendido pero no hay comunicación entre la llave y la ECU de la llave con transpondedor, se emite el DTC B2796. Cuando se introduce una llave en el cilindro de encendido pero se produce un error de comunicación entre la llave y la ECU de la llave con transpondedor, se emite el DTC B2798.

1. 1
   Lea el valor del probador inteligente (sistema inmovilizador del motor)
2. 2
   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a ON con una llave que no permita arrancar el motor.
4. 4
   En el probador inteligente, entre en los siguientes menús: DIAGNOSIS / OBD/MOBD / IMMOBILISER / DATA LIST / IMMOBILISER. Lea el resultado.

   

1. 1
   Compruebe si el motor arranca con otra llave
2. 2
   Compruebe si el motor arranca con las demás llaves del vehículo.

1. 1
   Lea el valor del probador inteligente (bobina del transpondedor de la llave)
2. 2
   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a ON con una llave que no permita arrancar el motor.
4. 4
   En el probador inteligente, entre en los siguientes menús: DIAGNOSIS / OBD/MOBD / IMMOBILISER / DATA LIST / ANTENNA COIL. Lea el resultado.

   

4. Revise el mazo de cables (ECU de la llave con transpondedor - amplificador de la llave con transpondedor)

1. 1
   Desconecte el conector de la ECU E46.
2. 2
   Desconecte el conector del amplificador E5.
3. 3
   Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar

1. 1
   Revise el amplificador de la llave con transpondedor (funcionamiento)
2. 2
   Sustituya temporalmente el amplificador de la llave con transpondedor por uno nuevo o en buen estado de funcionamiento.
3. 3
   Compruebe que el motor arranca normalmente