Mal funcionamiento del sistema inmovilizador del motor

Este DTC se emite cuando se produce una de las siguientes situaciones: 1) la ECM detecta errores en sus propias comunicaciones con la ECU de la llave con transpondedor; 2) la ECM detecta errores en las líneas de comunicación; o 3) el ID de comunicación de la ECU entre la ECU de la llave con transpondedor y la ECM es diferente y se intenta arrancar el motor. Antes de realizar la localización de averías de este DTC, asegúrese de que no haya DTC de la ECU de la llave con transpondedor. Si los hay, localice primero las averías de los DTC de la ECU de la llave con transpondedor.

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   Compruebe si hay DTC
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   Borre el DTC (consulte la página ei-18).
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   Vuelva a comprobar el DTC.

2. Revisar el mazo de cables (ECU de la llave con transpondedor - ECM)

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   Desconecte el conector de la ECU E46.
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   Desconecte el conector A9 de la ECM.
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   Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar

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   Revisar la ECU de la llave con transpondedor (funcionamiento)
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   Reemplace temporalmente la ECU de la llave con transpondedor por una nueva o que funcione con normalidad.
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   Compruebe que el motor arranca con normalidad.