Conjunto del freno de estacionamiento

Componentes

Desmontaje Sugerencia:

• Utilice el mismo procedimiento para el lado LH y el lado RH.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.

1. 1
   Retire la rueda trasera
2. 2
   Desconecte el cilindro del freno de disco trasero izquierdo (consulte la página br-55)
3. 3
   Retire el tapón del orificio de ajuste de la zapata del freno de estacionamiento
4. 4
   Retire el tapón del orificio de ajuste de la zapata del disco trasero.
5. 5
   Retire el disco trasero

   

1. 1
   Haga marcas de referencia en el disco y en el cubo del eje.
2. 2
   Suelte el freno de estacionamiento.

   

1. 1
   Gire el ajustador de la zapata hasta que el disco gire libremente y, a continuación, retire el disco.
2. 2
   Instale el tapón del orificio de ajuste de la zapata en el disco.
3. 3
   Retire el resorte de tensión de retorno de la zapata del freno de estacionamiento (para el lado superior)

   

1. 1
   Con unos alicates de punta larga, retire los 2 resortes de tensión de retorno de la zapata.
2. 2
   Retire el puntal de la zapata del freno de estacionamiento izquierdo
3. 3
   Retire el resorte de tensión de retorno de la zapata del freno de estacionamiento (para el lado inferior)
4. 4
   Con unos alicates de punta larga, retire el resorte de tensión.
5. 5
   Retire el juego de tornillos de ajuste de la zapata del freno de estacionamiento
6. 6
   Retire el juego de tornillos.
7. 7
   Retire la zapata del freno de estacionamiento n.º 1 izquierda

   

1. 1
   Presione el resorte de sujeción de la zapata para retirar el pasador, el resorte de sujeción de la zapata y la zapata.
2. 2
   Retire la zapata del freno de estacionamiento n.º 2 izquierda

   

1. 1
   Deslice la zapata para retirar el resorte de sujeción de la zapata, el pasador y la zapata.
2. 2
   Desconecte el cable del freno de estacionamiento de la palanca de la zapata del freno de estacionamiento.
3. 3
   Retire la palanca de la zapata del freno de estacionamiento izquierda

Inspección

1. Verifique el diámetro interior del disco de freno

1. Usando un calibrador de tambor o equivalente, mida el diámetro interior del disco.

Diámetro interior estándar: 172 mm (6.77 pulg.) Diámetro interior máximo: 173 mm (6.81 pulg.)

Si el diámetro interior es mayor que el máximo, reemplace el disco.

2. Verifique el espesor del forro de la zapata del freno de estacionamiento

1. Usando una regla, mida el espesor del forro de la zapata.

Espesor estándar: 3.5 mm (0.138 pulg.) Espesor mínimo: 1.0 mm (0.039 pulg.)

Si el espesor del forro de la zapata es igual o menor que el mínimo, reemplace el conjunto de la zapata de freno.

3. Verifique que el disco de freno y el forro de la zapata del freno de estacionamiento tengan el contacto adecuado

1. Aplique tiza en la superficie interior del disco. Toque la zapata de freno contra el disco y verifique que exista contacto total entre la zapata de freno y el disco (la tiza blanca debe transferirse a toda la zapata de freno).

Si el contacto no es como se especifica, use una amoladora de zapatas para reparar la zapata de freno o reemplace el conjunto de la zapata de freno. Montaje Sugerencia:

• Utilice el mismo procedimiento para el lado LH y el lado RH.
• Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo.

1. 1
   Aplique grasa de alta temperatura
2. 2
   Aplique grasa de alta temperatura a la superficie de contacto de la zapata y del plato de soporte.
3. 3
   Instale la palanca de la zapata del freno de estacionamiento izquierda
4. 4
   Instale la zapata del freno de estacionamiento n.º 2 izquierda
5. 5
   Conecte el cable del freno de estacionamiento a la palanca de la zapata del freno de estacionamiento.
6. 6
   Aplique grasa de alta temperatura a las siguientes superficies de contacto de la zapata.

   

• Zapata al pasador de anclaje
• Zapata al pasador de la palanca del freno de estacionamiento
• Zapata al resorte

1. 1
   Instale la zapata con el resorte de sujeción y el pasador.
2. 2
   Instale la zapata del freno de estacionamiento n.º 1 izquierda

   

1. Aplique grasa de alta temperatura a las siguientes superficies de contacto de la zapata.

• Zapata al pasador de anclaje
• Zapata al resorte

1. 1
   Instale la zapata con el resorte de sujeción y el pasador.
2. 2
   Instale el juego de tornillos de ajuste de la zapata del freno de estacionamiento

   

1. 1
   Aplique grasa de alta temperatura al perno de ajuste.
2. 2
   Instale el juego de tornillos.
3. 3
   Instale el resorte de tensión de retorno de la zapata del freno de estacionamiento (para el lado inferior)
4. 4
   Con unos alicates de punta larga, instale el resorte de tensión.
5. 5
   Instale el puntal de la zapata del freno de estacionamiento izquierdo

   

1. 1
   Aplique grasa de alta temperatura a la superficie de contacto del puntal y del resorte de tensión de retorno de la zapata.
2. 2
   Instale el puntal.
3. 3
   Instale el resorte de tensión de retorno de la zapata del freno de estacionamiento (para el lado superior)

   

1. 1
   Con unos alicates de punta larga, instale los 2 resortes de tensión de retorno de la zapata.
2. 2
   Verifique la instalación del freno de estacionamiento
3. 3
   Compruebe que cada pieza esté instalada correctamente.

   

Aviso:

No debe haber aceite ni grasa adheridos a la superficie de fricción del forro de la zapata ni del disco.

1. 1
   Instale el disco trasero
2. 2
   Alinee las marcas de referencia e instale el disco.

Consejo:

Al reemplazar el disco por uno nuevo, seleccione la posición de instalación donde el disco tenga el mínimo descentrado.

11. Ajuste la holgura de la zapata del freno de estacionamiento

1. 1
   Instale provisionalmente las tuercas del cubo.
2. 2
   Retire el tapón del orificio de ajuste de la zapata y, después, gire el ajustador para expandir la zapata hasta que el disco se bloquee.
3. 3
   Gire el ajustador de la zapata hasta que el disco pueda girar libremente.

Muescas de retorno estándar: 8 muescas

1. 1
   Verifique que la zapata no arrastre el freno.
2. 2
   Instale el tapón del orificio de ajuste de la zapata del freno de estacionamiento
3. 3
   Instale el tapón del orificio de ajuste de la zapata en el disco trasero.
4. 4
   Conecte el cilindro del freno de disco trasero izquierdo (consulte la página br-60)
5. 5
   Instale la rueda trasera par de apriete: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 76 pie·lbf)
6. 6
   Conduzca el vehículo
7. 7
   Tire de la palanca del freno de estacionamiento con una fuerza de 147 N (15 kgf, 33 lbf).
8. 8
   Conduzca el vehículo a aproximadamente 50 km/h durante unos 400 m (0.25 millas).

Aviso:

Conduzca el vehículo por una carretera segura, nivelada y seca.

1. 1
   Repita los pasos anteriores 2 o 3 veces.
2. 2
   Compruebe el recorrido de la palanca del freno de estacionamiento (consulte la página pb-1)
3. 3
   Ajuste el recorrido de la palanca del freno de estacionamiento (consulte la página pb-2)