Función de cada posición de la palanca

*1: Al colocar la palanca de cambios en D, el sistema selecciona una marcha adecuada para las condiciones de conducción.

Se recomienda colocar la palanca de cambios en D para la conducción normal.

*2: Al seleccionar rangos de cambio con el modo S se restringe el límite superior de las marchas posibles, se controla la fuerza del freno motor y se evitan cambios a marcha superior innecesarios.