Selección de rangos de cambio en la posición S

Para entrar en el modo S, coloque la palanca de cambios en S. Los rangos de cambio se pueden seleccionar moviendo la palanca de cambios, lo que le permite conducir en el rango que elija. El rango de cambio se selecciona con la palanca de cambios.

1. 1
   Cambios ascendentes
2. 2
   Cambio a marchas inferiores

El rango de cambio seleccionado, del 1 al 6, se mostrará en el cuadro de instrumentos.

El rango de cambio inicial en el modo S se ajusta automáticamente a 5 o 4 según la velocidad del vehículo. Sin embargo, el rango de cambio inicial puede ajustarse a 3 si Ai-SHIFT ha funcionado mientras la palanca de cambios estaba en D.

• Selecciona automáticamente los rangos de cambio entre 1 y 6 según la velocidad del vehículo y las condiciones de conducción. Sin embargo, la marcha se limita según el rango seleccionado.
• Puede elegir entre 6 niveles de fuerza de freno motor.
• Un rango de cambio inferior proporciona más fuerza de freno motor que un rango superior, y además el régimen del motor aumenta.

• Cuando el rango de cambio es 4 o inferior, si mantiene la palanca de cambios hacia “+”, el rango de cambio se ajusta a 6.
• Para evitar que el motor se revolucione en exceso, puede producirse automáticamente un cambio a marcha superior.
• Para proteger la transmisión automática, puede seleccionarse automáticamente un rango de cambio superior cuando la temperatura del líquido es alta.

Para ayudar a garantizar la seguridad y el rendimiento de conducción, la reducción de marcha puede estar restringida en algunas ocasiones. En determinadas circunstancias, puede que no sea posible reducir la marcha aunque se accione la palanca de cambios. (El zumbador sonará dos veces.)

El modo de conducción ECO controla las operaciones de calefacción/refrigeración y la velocidad del ventilador* del sistema de aire acondicionado para mejorar la eficiencia de combustible (→ p. 304, 313). Para mejorar el rendimiento del aire acondicionado, ajuste la velocidad del ventilador* o desactive el modo de conducción ECO.

*: Solo en vehículos con sistema de aire acondicionado automático.

• El modo de conducción ECO no se cancelará hasta que se pulse el botón “ECO”, aunque el motor se apague después de conducir en modo ECO.
• El modo SPORT se cancelará si el motor se apaga después de conducir en modo SPORT.

Aunque realice las siguientes acciones con la intención de activar el freno motor, este no se activará porque el control de crucero no se cancelará.

• Mientras conduce en modo S, reducción a 5 o 4.
• Al cambiar el modo de conducción a SPORT mientras conduce en D.

Esto puede indicar un fallo en el sistema de transmisión automática. Haga revisar el vehículo de inmediato en su concesionario Toyota.

(En esta situación, la transmisión funcionará de la misma manera que con la palanca de cambios en D).

Si se enciende la luz de advertencia de temperatura del líquido de la transmisión automática mientras conduce, asegúrese de volver a conducir en D y reduzca la velocidad levantando el pie del acelerador. Detenga el vehículo en un lugar seguro, coloque la palanca de cambios en P y deje el motor en ralentí hasta que la luz de advertencia se apague.

Cuando la luz de advertencia se apague, el vehículo podrá volver a conducirse.

Si la luz de advertencia no se apaga después de esperar un momento, haga revisar su vehículo en un concesionario Toyota.

El AI-SHIFT selecciona automáticamente la marcha adecuada según el estilo de conducción y las condiciones de manejo.

El AI-SHIFT funciona automáticamente cuando la palanca de cambios está en D. (Al colocar la palanca de cambios en S se cancela la función.)

No acelere ni cambie de marcha de forma brusca.

Los cambios repentinos en el freno motor pueden hacer que el vehículo derrape o patine, lo que puede provocar un accidente.