Desmontaje

1. RETIRE EL SUBCONJUNTO DEL CILINDRO MAESTRO DE FRENO SIN DEPÓSITO DE RESERVA

(a) Usando mordazas blandas en el tornillo de banco, sujete el cilindro maestro de freno en el tornillo de banco a través de placas de aluminio.

(b) Usando un destornillador, retire el anillo tórico (O-ring).

(c) Usando la SST, retire el tubo de freno del cilindro maestro de freno.

SST 09023-00101

(d) Retire las 2 tuercas, los 2 pernos y el subconjunto del cilindro maestro de freno sin depósito de reserva.

AVISO:

• Tenga cuidado de no dejar caer el pistón n.º 3 de la unidad convertidora de diámetro. (si el pistón n.º 3 se cae, no puede reutilizarse.)
• Tenga cuidado de no dejar caer el pistón n.º 1 del cilindro maestro de émbolo. (si el pistón n.º 1 se cae, no puede reutilizarse.)

(e) Usando un destornillador, retire los 2 anillos tóricos (O-ring).

(f) Usando un punzón de pasador (φ 5 mm) y un martillo, retire el pasador.

(g) Retire la unión del cilindro maestro de freno y los 2 casquillos de goma de la unión del cilindro maestro de freno.