Inspección
1. INSPECCIONAR EL DIÁMETRO INTERIOR DEL TAMBOR DE FRENO

(a) Con un calibrador de tambores de freno o equivalente, mida el diámetro interior del tambor.
Diámetro interior estándar: 254,0 mm (10,00 in.) Diámetro interior máximo: 256,0 mm (10,08 in.)
2. INSPECCIONAR EL ESPESOR DEL FORRO DE LA ZAPATA DEL FRENO DE TAMBOR TRASERO

(a) Utilizando una regla, mida el espesor del forro de la zapata.
Espesor estándar: 5,0 mm (0,197 in.) Espesor mínimo: 1,0 mm (0,039 in.)
NOTA: Si el espesor del forro es igual o inferior al espesor mínimo, o si hay desgaste severo e irregular, reemplace la zapata de freno.
3. INSPECCIONAR EL CONTACTO DEL TAMBOR DE FRENO Y DEL FORRO DE LA ZAPATA DEL FRENO DE TAMBOR TRASERO

(a) Aplique tiza en la superficie interior del tambor y luego rectifique el tambor sobre el forro de la zapata para lograr el ajuste.
NOTA: Si el contacto entre el tambor y el forro de la zapata es incorrecto, repárelo con una rectificadora de zapatas de freno o reemplace el conjunto de zapatas de freno.
4. INSPECCIONAR EL CILINDRO DE FRENO DE RUEDA
(a) Revise el diámetro interior del cilindro y el pistón por si presentan óxido o rayaduras.
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