Ispezione
1. CONTROLLARE IL DIAMETRO INTERNO DEL TAMBURO FRENO

(a) Utilizzando un calibro per tamburi freno o equivalente, misurare il diametro interno del tamburo.
Diametro interno standard: 254,0 mm (10,00 in.) Diametro interno massimo: 256,0 mm (10,08 in.)
2. CONTROLLARE LO SPESSORE DEL RIVESTIMENTO DELLA GANASCIA DEL FRENO POSTERIORE A TAMBURO

(a) Utilizzando un righello, misurare lo spessore del rivestimento della ganascia.
Spessore standard: 5,0 mm (0,197 in.) Spessore minimo: 1,0 mm (0,039 in.)
NOTA: Se lo spessore del rivestimento è pari o inferiore allo spessore minimo, oppure se è presente un'usura grave e irregolare, sostituire la ganascia del freno.
3. CONTROLLARE IL CORRETTO CONTATTO TRA TAMBURO FRENO E RIVESTIMENTO DELLA GANASCIA POSTERIORE A TAMBURO

(a) Applicare gesso sulla superficie interna del tamburo, quindi rettificare il tamburo sul rivestimento della ganascia per ottenere l'adattamento.
NOTA: Se il contatto tra tamburo e rivestimento della ganascia non è corretto, ripararlo utilizzando una rettificatrice per ganasce freno oppure sostituire il gruppo ganasce freno.
4. CONTROLLARE IL CILINDRO DEL FRENO A RUOTA
(a) Controllare che l'alesaggio del cilindro e il pistoncino non presentino ruggine o rigature.
Mettiti alla prova
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