Inspección
1. INSPECCIONE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN ASISTIDA

(a) Usando un comparador de cuadrante, revise la cremallera de dirección asistida para detectar desviación, desgaste de los dientes y daños.
Desviación máxima: 0.3 mm (0.012 in.) Si es necesario, reemplace el conjunto del mecanismo de dirección asistida de cremallera y piñón.
(b) Compruebe la superficie posterior en busca de desgaste y daños.
Si es necesario, reemplace el conjunto del mecanismo de dirección asistida de cremallera y piñón.
2. INSPECCIONE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO IZQUIERDA

(a) Sujete el conjunto de barra de acoplamiento en un tornillo de banco.
(b) Instale la tuerca en el espárrago.
(c) Mueva el espárrago de la rótula de un lado a otro 5 veces.
(d) Usando una llave dinamométrica, gire la tuerca de forma continua a una velocidad de 3 a 5 segundos por vuelta y tome la lectura de par en la quinta vuelta.
Par: Par de giro 0.83 a 3.43 N*m (8.5 a 35.0 kgf*cm, 7.3 a 30.4 in.*lbf)
3. INSPECCIONE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO DERECHA
NOTA: Realice el mismo procedimiento en el otro lado.
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