Sin comunicación en el sistema inmovilizador

DTC B2796 Sin comunicación en el sistema inmovilizador

DTC B2798 Fallo de comunicación n.º 2

DESCRIPCIÓN

Estos códigos se almacenan en la memoria cuando se introduce una llave que no tiene chip transpondedor o cuando la comunicación entre la llave y la ECU de la llave transpondedor es imposible.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 LEER VALOR DEL PROBADOR INTELIGENTE

1. 1
   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a ON y active el interruptor principal del comprobador inteligente.
3. 3
   Seleccione IMMOBILISER en la LISTA DE DATOS y lea el valor mostrado en el probador inteligente.

ECU de la llave transpondedor:

OK: UNSET (interruptor de encendido en ON) aparece en la pantalla.

2 COMPRUEBE LAS LLAVES

1. 1
   Introduzca la otra llave del vehículo en el cilindro de encendido.
2. 2
   Compruebe que el motor arranca con esta llave.

OK: El motor arranca

3 LEA EL VALOR DEL PROBADOR INTELIGENTE

1. 1
   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a ON y active el interruptor principal del comprobador inteligente.
3. 3
   Seleccione ANTENNA COIL en la LISTA DE DATOS y lea el valor mostrado en el probador inteligente.

ECU de la llave transpondedor:

OK: NORMAL (la bobina de antena está en buen estado) aparece en la pantalla.

4 COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO ECU DE LA LLAVE TRANSPONDEDOR - AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDOR)

1. 1
   Desconecte los conectores T6 de la ECU e I14 del amplificador.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia

5 INSPECCIONE EL CONJUNTO ECU DE LA LLAVE TRANSPONDEDOR

1. 1
   Vuelva a conectar los conectores T6 de la ECU e I14 del amplificador.
2. 2
   Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Tensión

3. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia

6 SUSTITUYA EL AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDOR

1. Después de sustituir el amplificador de la llave transpondedor por uno que funcione correctamente, compruebe que el motor arranca.

OK: El motor arranca.

FIN (AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDOR DEFECTUOSO)

DTC B2797 Fallo de comunicación n.º 1

DESCRIPCIÓN

Este DTC se emite cuando se produce un error en la comunicación normal.

SUGERENCIA: Se detecta algo de ruido en la línea de comunicación.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 VERIFICAR LA LLAVE

1. Compruebe si la llave de encendido que se está utilizando está cerca de otras llaves de encendido, como se muestra en la ilustración. Además, compruebe si el llavero está en contacto con el mango de la llave.

Resultado

2 VERIFICAR LA SALIDA DE DTC

1. 1
   Borre el DTC
2. 2
   Introduzca la llave en el cilindro de encendido.
3. 3
   Compruebe que no se emite ningún código.

OK: No se emite ningún DTC.

3 VERIFICAR EL AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA

1. 1
   Con un osciloscopio o el probador inteligente (Intelligent Tester), verifique la forma de onda entre los terminales del conector I14 del amplificador y del conector T6 de la ECU.

   Compruebe que la forma de onda no incluya ruido (en la izquierda se muestra un ejemplo de ruido).

2. 2
   Compruebe que la forma de onda no incluya ruido (en la izquierda se muestra un ejemplo de ruido).

Resultado

4 VERIFICAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA - AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA)

1. 1
   Desconecte los conectores T6 de la ECU e I14 del amplificador.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia

5 REEMPLAZAR EL AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA

1. Después de sustituir el amplificador de la llave transpondedor por uno que funcione correctamente, compruebe que el motor arranca.

OK: El motor arranca

FIN (AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDOR DEFECTUOSO)