Montaje
SUGERENCIA:
Realice la "Inspección después de la reparación" después de reemplazar el conjunto de la culata (Consulte la página.gif)
).
PROCEDIMIENTO
1. INSTALAR EL TUBO DE BUJÍA
SUGERENCIA:
Al usar una culata nueva, los tubos de bujía deben reemplazarse.
(a) Aplique adhesivo en el área sombreada de un nuevo tubo de bujía. Adhesivo: Adhesivo original de Toyota 1324, Three Bond 1324 o equivalente. Ancho de aplicación estándar: 2.0 mm (0.0787 in.) AVISO:
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(b) Usando un bloque de madera y un martillo, introduzca a golpes el tubo de bujía hasta la altura de saliente especificada. Altura de saliente estándar: 112 mm (4,41 pulg.) AVISO: Para evitar introducir el tubo de bujía demasiado, mida la altura de saliente mientras lo introduce a golpes. |
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2. INSTALE LOS PERNOS PRISIONEROS DE LA CULATA
(a) Con una llave de vaso TORX E7, instale los pernos prisioneros de la culata. Par de apriete: 6.5 N·m {66 kgf·cm, 58 pulg·lbf} |
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3. INSTALE EL TAPÓN ROSCADO N.º 1
(a) Con una llave hexagonal de 10 mm, instale 3 juntas nuevas y los 3 tapones roscados. Par de apriete: 44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf} |
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4. INSTALE EL TAPÓN ROSCADO N.º 2
(a) Con una llave hexagonal de 14 mm, instale una junta nueva y el tapón roscado. Par de apriete: 78 N·m {795 kgf·cm, 58 pie·lbf} |
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5. INSTALE EL ASIENTO DEL RESORTE DE LA VÁLVULA
(a) Instale los asientos de resorte de válvula en la culata.
6. INSTALE EL SELLO DE ACEITE DEL VÁSTAGO DE LA VÁLVULA
(a) Aplique una capa ligera de aceite de motor a los sellos de aceite nuevos.
Texto en la ilustración *A |
para lado de admisión |
*B |
para lado de escape |
*a |
Gris (para lado de admisión) |
*b |
Negro (para lado de admisión) |
*c |
Negro (para lado de escape) |
*d |
Gris (para lado de escape) |
AVISO:
Preste atención al instalar los sellos de aceite de admisión y de escape. Por ejemplo, instalar el sello de admisión en el lado de escape, o el sello de escape en el lado de admisión, puede causar problemas de instalación más adelante.
SUGERENCIA:
- para lado de admisión
Los sellos de aceite del vástago de la válvula del lado de admisión son grises o negros.
- para lado de escape
Los sellos de aceite del vástago de la válvula del lado de escape son negros o grises.
(b) Con el SST, presione los sellos de aceite de las válvulas de admisión y de escape. SST: 09201-41020 AVISO: No usar la SST provocará que el sello se dañe o que quede mal asentado. |
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7. INSTALE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
(a) Aplique abundante aceite de motor a la zona de la punta de la válvula de admisión mostrada en la ilustración. |
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(b) Instale la válvula, el resorte de compresión y el retenedor del resorte en la culata.
AVISO:
Instale las mismas piezas en la misma combinación en sus posiciones originales.
(c) Con el SST y bloques de madera, comprima el resorte e instale los seguros del retenedor. SST: 09202-70020 09202-00010 |
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(d) Con un martillo de cara de plástico, golpee ligeramente la punta del vástago de la válvula para asegurar un ajuste correcto. AVISO: Tenga cuidado de no dañar el retenedor. |
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8. INSTALE LA VÁLVULA DE ESCAPE
(a) Aplique abundante aceite de motor a la zona de la punta de la válvula de escape mostrada en la ilustración. |
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(b) Instale la válvula, el resorte de compresión y el retenedor del resorte en la culata.
AVISO:
Instale las mismas piezas en la misma combinación en sus posiciones originales.
(c) Con el SST y bloques de madera, comprima el resorte e instale los seguros del retenedor. SST: 09202-70020 09202-00010 |
.png) |
(d) Con un martillo de cara de plástico, golpee ligeramente la punta del vástago de la válvula para asegurar un ajuste correcto. AVISO: Tenga cuidado de no dañar el retenedor. |
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.