Registro de códigos de identificación

La válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos tienen un código de identificación único. Al reemplazar una válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, es necesario registrar el código de identificación de la válvula y transmisor. Haga que su concesionario Toyota registre el código de identificación.

- Cuándo reemplazar los neumáticos de su vehículo

Los neumáticos deben sustituirse si:

• El neumático tiene daños como cortes, grietas o fisuras lo bastante profundas para exponer la estructura, o abultamientos que indiquen daño interno • Un neumático se desinfla repetidamente o no puede repararse adecuadamente debido al tamaño o la ubicación de un corte u otro daño

Si no está seguro, consulte con su concesionario Toyota.

- Reemplazo de neumáticos y ruedas

Si el código de identificación de la válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos no está registrado, el sistema no funcionará correctamente. Después de conducir durante unos 20 minutos, la luz de advertencia de presión de los neumáticos se enciende tras parpadear durante 1 minuto para indicar una falla del sistema.

- Vida útil del neumático

Todo neumático de más de 6 años debe ser revisado por un técnico cualificado, aunque casi no se haya utilizado o nunca se haya usado, y aunque no se aprecien daños a simple vista.

- Si la banda de rodadura se desgasta por debajo de 0,16 in (4 mm) en neumáticos de nieve, la eficacia de los neumáticos de nieve se pierde.

- Carga máxima del neumático

Verifique que el número obtenido al dividir la carga máxima del neumático de repuesto entre 1.10 sea mayor que 1/2 de la Clasificación de Peso Bruto del Eje (GAWR, por sus siglas en inglés) del eje delantero o del eje trasero, el que sea mayor.

Para el GAWR, consulte la etiqueta de certificación. Para la carga máxima del neumático, consulte el límite de carga a la presión máxima de inflado en frío indicada en el costado del neumático.

- Tipos de neumáticos

1 Neumáticos de verano
Los neumáticos de verano son neumáticos de alto rendimiento para velocidades elevadas, más adecuados para carretera con condiciones secas. Como los neumáticos de verano no tienen el mismo rendimiento de tracción que los de nieve, no son adecuados para conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo. Para conducir por carreteras con nieve o hielo se recomienda el uso de neumáticos de nieve. Al instalar neumáticos de nieve, asegúrese de reemplazar los cuatro neumáticos.

2 Neumáticos todas las estaciones
Los neumáticos todas las estaciones están diseñados para ofrecer mejor tracción en nieve y ser adecuados para conducir en la mayoría de las condiciones invernales, así como para uso durante todo el año. Sin embargo, los neumáticos todas las estaciones no tienen una tracción adecuada en comparación con los neumáticos de nieve en nieve abundante o suelta. Además, los neumáticos todas las estaciones son inferiores en aceleración y manejo en carretera en comparación con los neumáticos de verano.

3 Neumáticos de nieve
Para conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo, recomendamos el uso de neumáticos de nieve. Si necesita neumáticos de nieve, seleccione neumáticos del mismo tamaño, construcción y capacidad de carga que los instalados originalmente. Como su vehículo tiene neumáticos radiales de serie, asegúrese de que sus neumáticos de nieve también sean de construcción radial. No instale neumáticos con tacos sin antes verificar las regulaciones locales por posibles restricciones. Los neumáticos de nieve deben instalarse en todas las ruedas.

- Comprobaciones periódicas de la presión de inflado de los neumáticos

El sistema de advertencia de presión de los neumáticos no sustituye a las comprobaciones periódicas de la presión de inflado. Asegúrese de comprobar la presión de inflado de los neumáticos como parte de sus revisiones diarias del vehículo.

- Certificación del sistema de aviso de presión de los neumáticos ►Para vehículos vendidos en EE. UU.

FCC ID: PAXPMV107J
FCC ID: HYQ13BCX

Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado.

ADVERTENCIA DE LA FCC

Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para utilizar el equipo.

► Para vehículos vendidos en Canadá: El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado del dispositivo.

PRECAUCIÓN - Al inspeccionar o reemplazar los neumáticos Observe las siguientes precauciones para prevenir accidentes. El incumplimiento puede causar daños en componentes del tren de transmisión, así como características de manejo peligrosas, que pueden provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves. • No mezcle neumáticos de distintas marcas, modelos o dibujos de banda de rodadura. Tampoco mezcle neumáticos con desgaste de banda de rodadura notablemente diferente. • No use medidas de neumáticos distintas a las recomendadas por Toyota. • No mezcle neumáticos de construcción diferente (radiales, diagonales cinturados o diagonales). • No mezcle neumáticos de verano, todas las estaciones e invierno. • No use neumáticos que hayan sido usados en otro vehículo. No use neumáticos si no sabe si fueron usados anteriormente.

• No remolque el vehículo con la rueda de repuesto compacta instalada.

AVISO
- Reparación o reemplazo de neumáticos, ruedas, válvulas y transmisores de aviso de presión de los neumáticos y tapas de válvula

• Al desmontar o instalar las ruedas, los neumáticos o la válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos, póngase en contacto con su concesionario Toyota, ya que la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos pueden dañarse si no se manipulan correctamente.

• Al reemplazar las tapas de las válvulas de los neumáticos, no use tapas distintas a las especificadas. La tapa podría atascarse.

- Para evitar daños en las válvulas y transmisores de aviso de presión de los neumáticos

Cuando un neumático se repara con selladores líquidos, la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos pueden no funcionar correctamente. Si se utiliza un sellador líquido, póngase en contacto con su concesionario Toyota u otro taller de servicio cualificado lo antes posible. Asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor del sistema de advertencia de presión de los neumáticos al cambiar el neumático.

- Conducción por caminos en mal estado

Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o con baches.

Estas condiciones pueden provocar pérdidas de presión de inflado de los neumáticos, reduciendo su capacidad de amortiguación. Además, circular por carreteras en mal estado puede dañar los propios neumáticos, así como las ruedas y la carrocería del vehículo.

- Si la presión de inflado de los neumáticos baja durante la conducción

No siga conduciendo, o los neumáticos y/o las ruedas pueden quedar inservibles.