Manutenzione e cura

Registrazione dei codici ID

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La valvola e il trasmettitore del sistema di controllo pressione pneumatici sono dotati di un codice ID univoco. Quando si sostituisce una valvola e un trasmettitore del sistema di controllo pressione pneumatici, è necessario registrare il codice ID della valvola e del trasmettitore. Far registrare il codice ID presso un concessionario Toyota.

- Quando sostituire i pneumatici del veicolo

I pneumatici devono essere sostituiti se:

• Il pneumatico presenta danni quali tagli, lacerazioni, crepe sufficientemente profonde da esporre la tela o rigonfiamenti che indicano danni interni • Un pneumatico si sgonfia ripetutamente oppure non può essere riparato correttamente a causa delle dimensioni o della posizione di un taglio o di altro danno

In caso di dubbi, consultare un concessionario Toyota.

- Sostituzione di pneumatici e cerchi

Se il codice ID della valvola e del trasmettitore del sistema di controllo pressione pneumatici non è registrato, il sistema non funzionerà correttamente. Dopo aver guidato per circa 20 minuti spia di controllo pressione pneumatici lampeggia per 1 minuto e poi resta accesa per indicare un malfunzionamento del sistema.

- Durata dei pneumatici

Qualsiasi pneumatico con più di 6 anni deve essere controllato da un tecnico qualificato, anche se è stato usato poco o mai o se il danno non è evidente.

- Se il battistrada dei pneumatici invernali si consuma fino a meno di 0,16 in. (4 mm) L'efficacia dei pneumatici invernali è compromessa.

- Carico massimo del pneumatico

Verificare che il valore ottenuto dividendo il carico massimo del pneumatico di ricambio per 1,10 sia superiore a 1/2 del carico massimo ammesso sull'asse (GAWR) dell'asse anteriore o posteriore, a seconda del valore più elevato.


Per il GAWR, vedere l'etichetta di certificazione. Per il carico massimo del pneumatico, vedere il limite di carico alla pressione di gonfiaggio a freddo massima riportata sul fianco del pneumatico.

- Tipi di pneumatici

1 Pneumatici estivi
I pneumatici estivi sono pneumatici ad alte prestazioni, più adatti alla guida in autostrada su strada asciutta. Poiché i pneumatici estivi non offrono la stessa aderenza dei pneumatici invernali, non sono adeguati alla guida su strade innevate o ghiacciate. Per la guida su strade innevate o ghiacciate si raccomanda l'uso di pneumatici invernali. Quando si montano pneumatici invernali, sostituire sempre tutti e quattro i pneumatici.

2 Pneumatici quattro stagioni
I pneumatici quattro stagioni sono progettati per offrire una migliore aderenza sulla neve e per essere adeguati alla guida nella maggior parte delle condizioni invernali, oltre che per l'uso tutto l'anno. Tuttavia, i pneumatici quattro stagioni non offrono un'aderenza adeguata rispetto ai pneumatici invernali su neve alta o fresca. Inoltre, in autostrada, i pneumatici quattro stagioni risultano meno performanti dei pneumatici estivi in accelerazione e in tenuta di strada.

3 Pneumatici invernali
Per la guida su strade innevate o ghiacciate si raccomanda l'uso di pneumatici invernali. Se sono necessari pneumatici invernali, scegliere pneumatici della stessa misura, costruzione e capacità di carico di quelli montati originariamente. Poiché il veicolo è equipaggiato di serie con pneumatici radiali, assicurarsi che anche i pneumatici invernali siano di costruzione radiale. Non montare pneumatici chiodati senza aver prima verificato le eventuali restrizioni delle normative locali. I pneumatici invernali devono essere montati su tutte le ruote.

- Controlli periodici della pressione di gonfiaggio dei pneumatici

Il sistema di avviso della pressione dei pneumatici non sostituisce i controlli periodici della pressione di gonfiaggio. Assicurarsi di controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici nell'ambito dei controlli quotidiani del veicolo.

- Certificazione del sistema di controllo della pressione dei pneumatici ►Per veicoli venduti negli U.S.A.

FCC ID: PAXPMV107J
FCC ID: HYQ13BCX

Questo dispositivo è conforme alla parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) questo dispositivo non deve causare interferenze dannose e (2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, incluse le interferenze che possono causare un funzionamento indesiderato.

AVVERTENZA FCC

Modifiche o alterazioni non espressamente approvate dalla parte responsabile della conformità possono invalidare l'autorizzazione dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura.

► Per veicoli venduti in Canada: il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) questo dispositivo non deve causare interferenze e (2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza, incluse quelle che possono causare un funzionamento indesiderato del dispositivo.

ATTENZIONE - Durante l'ispezione o la sostituzione dei pneumatici Osservare le seguenti precauzioni per prevenire incidenti. La mancata osservanza può causare danni ai componenti della trasmissione, nonché un comportamento pericoloso del veicolo, che può portare a un incidente con rischio di morte o di lesioni gravi. • Non montare pneumatici di marche, modelli o disegni del battistrada diversi. Inoltre, non montare pneumatici con usura del battistrada notevolmente diversa. • Non utilizzare misure di pneumatici diverse da quelle raccomandate da Toyota. • Non montare pneumatici di costruzione diversa (radiali, a tele incrociate o a cintura incrociata). • Non montare insieme pneumatici estivi, quattro stagioni e invernali. • Non utilizzare pneumatici già montati su un altro veicolo. Non utilizzare pneumatici se non si sa che sono stati usati in precedenza.

• Non trainare il veicolo con la ruota di scorta compatta montata.

AVVISO
- Riparazione o sostituzione di pneumatici, cerchi, valvole e trasmettitori del sistema di controllo della pressione e tappi valvola


• Quando si rimuovono o si installano le ruote, i pneumatici o la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici, rivolgersi a un concessionario Toyota, poiché la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici potrebbero danneggiarsi se non maneggiati correttamente.

• Quando si sostituiscono i tappi delle valvole dei pneumatici, non utilizzare tappi diversi da quelli specificati. Il tappo potrebbe bloccarsi.

- Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici

Quando un pneumatico viene riparato con sigillanti liquidi, la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici potrebbero non funzionare correttamente. Se si utilizza un sigillante liquido, rivolgersi il prima possibile a un concessionario Toyota o a un altro centro di assistenza qualificato. Assicurarsi di sostituire la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici quando si sostituisce il pneumatico.

- Guida su strade dissestate

Prestare particolare attenzione quando si guida su strade con fondo sconnesso o con buche.

Queste condizioni possono causare perdite di pressione di gonfiaggio dei pneumatici, riducendo la capacità di ammortizzazione dei pneumatici stessi. Inoltre, la guida su strade dissestate può danneggiare i pneumatici, nonché le ruote e la carrozzeria del veicolo.

- Se la pressione dei pneumatici diventa bassa durante la guida

Non continuare a guidare, altrimenti i pneumatici e/o le ruote potrebbero essere irrimediabilmente danneggiati.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.