Enregistrement des codes d'identification (ID)

Chaque valve et émetteur de contrôle de pression des pneus possède un code ID unique. Lors du remplacement d'une valve ou d'un émetteur de contrôle de pression des pneus, il est nécessaire d'enregistrer leur code ID. Faites enregistrer le code ID par votre concessionnaire Toyota.

- Quand remplacer les pneus de votre véhicule

Les pneus doivent être remplacés dans les cas suivants :

• Le pneu présente des dommages tels que coupures, fentes, fissures assez profondes pour atteindre la nappe, ou hernies indiquant un endommagement interne • Un pneu se dégonfle à répétition ou ne peut pas être réparé correctement en raison de la taille ou de l'emplacement d'une coupure ou d'un autre dommage

En cas de doute, consultez un concessionnaire Toyota.

- Remplacement des pneus et des roues

Si le code ID de la valve et de l'émetteur de contrôle de pression des pneus n'est pas enregistré, le système de contrôle de pression des pneus ne fonctionnera pas correctement. Après environ 20 minutes de conduite, le témoin de contrôle de pression des pneus s'allume après avoir clignoté pendant 1 minute pour indiquer un dysfonctionnement du système.

- Durée de vie des pneus

Tout pneu de plus de 6 ans doit être contrôlé par un technicien qualifié, même s'il a peu ou pas été utilisé, ou si aucun dommage n'est visible.

- Si la bande de roulement des pneus neige s'use en dessous de 0,16 po (4 mm) L'efficacité des pneus neige est alors perdue.

- Charge maximale du pneu

Vérifiez que le nombre obtenu en divisant la charge maximale du pneu de remplacement par 1,10 est supérieur à 1/2 du poids maximal autorisé sur essieu (PTAC/GAWR) de l'essieu avant ou de l'essieu arrière, le plus élevé des deux.

Pour le GAWR, reportez-vous à l'étiquette de certification. Pour la charge maximale du pneu, reportez-vous à la limite de charge à la pression de gonflage à froid maximale indiquée sur le flanc du pneu.

- Types de pneus

1 Pneus été
Les pneus été sont des pneus hautes performances, adaptés principalement à la conduite sur autoroute par temps sec. Comme ils n'offrent pas la même adhérence que les pneus neige, ils ne conviennent pas à la conduite sur routes enneigées ou verglacées. Pour rouler sur routes enneigées ou verglacées, l'utilisation de pneus neige est recommandée. Lors de la pose de pneus neige, remplacez impérativement les quatre pneus.

2 Pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons sont conçus pour offrir une meilleure adhérence sur la neige et convenir à la plupart des conditions hivernales, ainsi qu'à un usage toute l'année. Toutefois, ils n'offrent pas une adhérence suffisante par rapport aux pneus neige sur neige épaisse ou meuble. De même, leurs performances en accélération et en tenue de route sur autoroute sont inférieures à celles des pneus été.

3 Pneus neige
Pour rouler sur routes enneigées ou verglacées, nous recommandons l'utilisation de pneus neige. Si vous avez besoin de pneus neige, choisissez des pneus de même dimension, de même construction et de même capacité de charge que les pneus d'origine. Votre véhicule étant équipé de pneus radiaux d'origine, assurez-vous que vos pneus neige sont également de construction radiale. Ne montez pas de pneus cloutés sans avoir vérifié au préalable la réglementation locale, qui peut les restreindre. Les pneus neige doivent être montés sur les quatre roues.

- Vérifications régulières de la pression de gonflage des pneus

Le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas les contrôles réguliers de la pression de gonflage. Pensez à contrôler la pression des pneus dans le cadre de vos vérifications quotidiennes du véhicule.

- Certification du système de surveillance de la pression des pneus ►Pour les véhicules vendus aux États-Unis

FCC ID: PAXPMV107J
FCC ID: HYQ13BCX

Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage préjudiciable, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage reçu, y compris un brouillage susceptible de provoquer un fonctionnement indésirable.

AVERTISSEMENT FCC

Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l’utilisateur à utiliser l’équipement.

► Pour les véhicules vendus au Canada : l'utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas causer de brouillage, et (2) cet appareil doit accepter tout brouillage, y compris le brouillage susceptible d'entraîner un fonctionnement indésirable de l'appareil.

ATTENTION - Lors du contrôle ou du remplacement des pneus Respectez les précautions suivantes pour éviter les accidents. Le non-respect de ces consignes peut endommager des éléments de la transmission et dégrader le comportement du véhicule, ce qui peut entraîner un accident mortel ou des blessures graves. • Ne montez pas de pneus de marques, de modèles ou de dessins de bande de roulement différents. Ne montez pas non plus de pneus dont l'usure de la bande de roulement est très différente. • N'utilisez pas de dimensions de pneus autres que celles recommandées par Toyota. • Ne montez pas de pneus de construction différente (radiaux, diagonaux ceinturés ou diagonaux). • Ne montez pas de pneus été, toutes saisons et hiver ensemble. • N'utilisez pas de pneus ayant déjà servi sur un autre véhicule. N'utilisez pas de pneus dont vous ne connaissez pas l'historique d'utilisation.

• Ne remorquez pas le véhicule avec la roue de secours compacte montée.

AVIS
- Réparation ou remplacement des pneus, des roues, des valves et émetteurs de surveillance de pression des pneus et des capuchons de valve

• Lors de la dépose ou de la pose des roues, des pneus ou de la valve et de l'émetteur de surveillance de pression des pneus, contactez votre concessionnaire Toyota, car la valve et l'émetteur peuvent être endommagés s'ils ne sont pas manipulés correctement.

• Lors du remplacement des capuchons de valve, n'utilisez que les capuchons spécifiés. Le capuchon risque de se bloquer.

- Pour éviter d'endommager les valves et émetteurs de surveillance de pression des pneus

Lorsqu'un pneu est réparé avec un produit d'étanchéité liquide, la valve et l'émetteur de surveillance de pression des pneus peuvent ne pas fonctionner correctement. Si un produit d'étanchéité liquide a été utilisé, contactez dès que possible votre concessionnaire Toyota ou un atelier qualifié. Remplacez impérativement la valve et l'émetteur de surveillance de pression des pneus lors du remplacement du pneu.

- Conduite sur routes en mauvais état

Soyez particulièrement prudent lorsque vous roulez sur des routes non revêtues ou présentant des nids-de-poule.

Ces conditions peuvent entraîner une perte de pression de gonflage des pneus, réduisant leur capacité d'amortissement. De plus, rouler sur des routes en mauvais état peut endommager les pneus eux-mêmes, ainsi que les roues et la carrosserie du véhicule.

- Si la pression de gonflage des pneus devient faible en conduite

Ne poursuivez pas la conduite, sous peine de détériorer irrémédiablement vos pneus et/ou vos roues.