Desmontaje

AVISO:

No retire la bomba de aceite ni la válvula de alivio de la bomba de aceite del conjunto subensamblado de la cubierta de la cadena de distribución.

1. INSTALAR EL MOTOR EN EL SOPORTE DEL MOTOR

(Ver página )

2. RETIRAR EL CONJUNTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO

3. RETIRAR EL CONJUNTO SUBENSAMBLE DE LA TAPA DE CULATA

4. RETIRAR EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

5. DESMONTE LA POLEA DEL CIGÜEÑAL

6. RETIRAR EL SOPORTE DE MONTAJE DEL MOTOR DERECHO

(a) Retire los 5 pernos y el soporte de montaje del motor derecho.

7. DESMONTE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA TRAPEZOIDAL NERVADA

8. RETIRAR EL CONJUNTO SUBENSAMBLE DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

(a) Retire los 17 pernos y las 2 tuercas.

(b) Retire el conjunto subensamblado de la cubierta de la cadena de distribución haciendo palanca entre dicho conjunto y la culata, la carcasa del árbol de levas, el bloque de cilindros y el cárter de refuerzo con un destornillador, como se muestra en la ilustración.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar las superficies de contacto de la culata, la carcasa del árbol de levas, el bloque de cilindros, el cárter de refuerzo y el conjunto subensamblado de la cubierta de la cadena de distribución.

SUGERENCIA:

Cubra la punta del destornillador con cinta antes de usarlo.

(c) Retire las 2 juntas de la bomba de aceite y la junta de la tapa del orificio de aceite del cárter de refuerzo.

9. RETIRAR EL RETÉN DE ACEITE DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

(a) Con un destornillador y un bloque de madera, extraiga el retén de aceite de la cubierta de la cadena de distribución. AVISO: No dañe la superficie del orificio de ajuste a presión del retén de aceite de la cubierta de la cadena de distribución. SUGERENCIA: Cubra la punta del destornillador con cinta antes de usarlo.