Desmontaje
1. PRECAUCIONES
AVISO:
Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario esperar antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las advertencias sobre la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo (Consulte la página
).
2. DESCONECTE EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
AVISO:
Al desconectar el cable, algunos sistemas deben inicializarse después de volver a conectarlo (Consulte la página
).
3. DESMONTAR LA ECU DE CONTROL DE LUCES (lado izquierdo)
PRECAUCIÓN:
La ECU de control de luces puede estar caliente cuando el interruptor de control de luces está en la posición HEAD o justo después de apagarlo. Compruebe que la ECU de control de luces no esté caliente antes de comenzar el trabajo.
(a) Desconecte el conector. |
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(b) Gire la ECU de control de luces en el sentido indicado por la flecha de la ilustración y desconéctela.
AVISO:
- No aplique fuerza excesiva con una herramienta.
- No dañe el anillo tórico ni permita que se contamine con materias extrañas. Si el anillo tórico está dañado o contaminado, el agua puede entrar en el conjunto del faro y provocar un mal funcionamiento de la ECU de control de luces.
(c) Gire el zócalo de la ECU de control de luces en el sentido indicado por la flecha de la ilustración y retírelo. AVISO: No tire de la ECU de control de luces con el zócalo conectado. |
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4. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL DEPÓSITO DE RESERVA DEL RADIADOR (lado derecho)
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5. DESMONTAR LA ECU DE CONTROL DE LUCES (lado derecho)
PRECAUCIÓN:
La ECU de control de luces puede estar caliente cuando el interruptor de control de luces está en la posición HEAD o justo después de apagarlo. Compruebe que la ECU de control de luces no esté caliente antes de comenzar el trabajo.
(a) Desconecte el conector. |
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(b) Gire la ECU de control de luces en el sentido indicado por la flecha de la ilustración y desconéctela.
AVISO:
- No aplique fuerza excesiva con una herramienta.
- No dañe el anillo tórico ni permita que se contamine con materias extrañas. Si el anillo tórico está dañado o contaminado, el agua puede entrar en el conjunto del faro y provocar un mal funcionamiento de la ECU de control de luces.
(c) Gire el zócalo de la ECU de control de luces en el sentido indicado por la flecha de la ilustración y retírelo. AVISO: No tire de la ECU de control de luces con el zócalo conectado. |
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6. DESMONTAR LA BOMBILLA DEL FARO DE DESCARGA
SUGERENCIA:
Use el mismo procedimiento para el lado derecho y el lado izquierdo (Véase la página
).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.



