Volkswagen Golf Test
Suspensión delantera

Comprobación de los ángulos de alineación de las ruedas traseras

En este manual: Suspensión delantera
Datos generales — 9Motor — 14Desmontaje y montaje del motor de cilindrada 1,1 y 1,3 l — 15Desmontaje y montaje del motor de 1,6 y 1,8 l — 13Desmontaje y montaje del motor diésel — 16Sistema de alimentación — 1Sistema de alimentación de motores con carburador — 19Sistema de alimentación de motores con inyección de combustible — 17Sistema de alimentación de motores diésel — 15Embrague C — 12Caja de cambios — 37Transmisión — 8Tracción delantera — 5Dirección — 12Suspensión delantera — 9Suspensión trasera — 4Sistema de frenos — 16Carrocería — 26Equipo eléctrico — 42Diagramas eléctricos — 24
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PROCEDIMIENTO

Los ángulos de alineación de las ruedas traseras no se ajustan. La comprobación de los ángulos se realiza en un banco de alineación. Los ángulos son iguales para todos los modelos y versiones. VALORES DE LOS ÁNGULOS DE ALINEACIÓN PARÁMETRO / VALOR Ángulo de caída de las ruedas -1°40’ ± 20’ Diferencia de ángulos de caída entre las ruedas izquierda y derecha, máx. 0°30’ Convergencia de las ruedas (total para ambas ruedas) 0°30’

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.