Desmontaje y montaje de la unidad de control de amortiguación regulada electrónicamente -J250-, berlina

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Equipo de diagnosis de vehículos

Desmontaje

• Desconecte la batería → Sistema eléctrico; Gr. rep.27.
• Extraer la llave de contacto.

Vehículos con sistema de acceso y arranque sin llave «Keyless Access»

• Desconecte el encendido y abra la puerta del conductor para que se active el bloqueo de dirección.

Continuación para todos los vehículos

• Desmontar el revestimiento lateral izquierdo del maletero → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 70.

• Soltar la palanca de desbloqueo -1- en el sentido de la flecha.
• Desconectar el conector eléctrico -2-.
• Presionar las lengüetas -3- y -4- hacia atrás.
• Deslizar hacia abajo la unidad de control de amortiguación regulada electrónicamente -J250- -5- para extraerla del soporte -6-.

Instalación

Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

• Función: Sustituir la unidad de control debe realizarse con → Comprobador de diagnosis del vehículo si se ha sustituido la unidad de control de amortiguación regulada electrónicamente -J250-.
• Si se ha readaptado la posición de referencia, la cámara frontal para sistemas de asistencia al conductor debe recalibrarse en los vehículos con función de aviso de cambio de carril → Capítulo «Calibrado de la cámara frontal para sistemas de asistencia al conductor».