Steuergerät für elektronisch geregeltes Dämpfungssystem -J250- aus- und einbauen, Limousine

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Fahrzeugdiagnosetester

Ausbauen

• Batterie abklemmen → Elektrik; Rep.-Gr.27.
• Zündschlüssel abziehen.

Fahrzeuge mit schlüsselloser Zugangs- und Startberechtigung „Keyless Access“

• Zündung ausschalten und Fahrertür öffnen, damit das Lenkradschloss einrastet.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

• Linke Gepäckraumseitenverkleidung ausbauen → Karosserie-Instandsetzung allgemein, Innenraum; Rep.-Gr. 70.

• Entriegelungshebel -1- in Pfeilrichtung betätigen.
• Elektrischen Stecker -2- abziehen.
• Nasen -3- und -4- nach hinten drücken.
• Steuergerät für elektronisch geregeltes Dämpfungssystem -J250--5- nach unten aus der Halterung -6- herausschieben.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

• Funktion: Steuergerät tauschen muss mit dem → Fahrzeugdiagnosetester durchgeführt werden, wenn das Steuergerät für elektronisch geregeltes Dämpfungssystem -J250- erneuert wurde.
• Wenn die Referenzposition neu angelernt wurde, muss die Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme bei Fahrzeugen mit Spurhalte-Warnfunktion neu kalibriert werden → Kapitel „Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme kalibrieren“.