Ruedas, neumáticos, alineación de ruedas
Ruedas de emergencia
En este manual: Ruedas, neumáticos, alineación de ruedas
~1min de lectura
Notas sobre la rueda de repuesto
| Si es necesario, explique al cliente la información sobre neumáticos y remítalo al manual del propietario. |
Las siguientes notas también se aplican a las ruedas de repuesto marcadas con una etiqueta amarilla con la indicación «MAX 80 km/h» o «MAX 50 mph». Nota Según el equipamiento del vehículo, este puede llevar una rueda de repuesto con la etiqueta mencionada anteriormente en lugar de una rueda de emergencia. La rueda de emergencia o de repuesto está diseñada solo para un uso esporádico y breve. Por ello, sustitúyala por la rueda normal lo antes posible. Después de montar la rueda de emergencia o de repuesto, compruebe la presión de inflado de los neumáticos lo antes posible. Las presiones de los neumáticos figuran en la etiqueta de presiones situada en el interior de la tapa del depósito de combustible y en el pilar B del lado del conductor. Respete siempre el índice de velocidad del neumático de repuesto en la rueda de emergencia («MAX 80 km/h» o «MAX 50 mph»). Evite la aceleración a fondo (WOT), las frenadas fuertes y la conducción rápida en curvas. Por razones técnicas, no está permitido utilizar cadenas para nieve en la rueda de emergencia. Si el vehículo debe circular con cadenas para nieve, la rueda de emergencia debe montarse en el eje trasero en caso de avería en el eje delantero. La rueda trasera liberada debe montarse entonces en lugar de la rueda delantera averiada.Consulte el catálogo de piezas para conocer el número de pieza de recambio. |
 |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Polo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?