Cerchi, pneumatici, convergenza
Ruote di emergenza
In questo manuale: Cerchi, pneumatici, convergenza
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Note sulla ruota di scorta
| Se necessario, spiegare al cliente le informazioni sui pneumatici e rimandarlo al manuale di uso e manutenzione. |
Le note seguenti si applicano anche alle ruote di scorta contrassegnate con un adesivo giallo con la scritta «MAX 80 km/h» o «MAX 50 mph». Nota A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, il veicolo potrebbe avere una ruota di scorta con l'adesivo sopra indicato al posto di una ruota di emergenza. La ruota di emergenza o la ruota di scorta è progettata solo per un uso occasionale e di breve durata. Pertanto deve essere sostituita il prima possibile con la ruota normale. Dopo il montaggio della ruota di emergenza o della ruota di scorta, la pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata il prima possibile. Le pressioni dei pneumatici sono riportate sull'etichetta della pressione pneumatici all'interno dello sportellino del serbatoio del carburante e sul montante B lato guidatore. Rispettare sempre l'indice di velocità riportato sulla ruota di scorta o di emergenza («MAX 80 km/h» o «MAX 50 mph»). Evitare l'accelerazione a pieno gas (WOT), le frenate decise e la guida veloce in curva. Per motivi tecnici non è consentito utilizzare catene da neve sulla ruota di emergenza. Se il veicolo deve essere guidato con catene da neve, in caso di guasto sull'asse anteriore la ruota di emergenza deve quindi essere montata sull'asse posteriore. La ruota posteriore così liberata deve poi essere montata al posto della ruota anteriore difettosa.Consultare il catalogo ricambi per il numero di parte di ricambio. |
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Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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Nota A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, il veicolo potrebbe avere una ruota di scorta con l'adesivo sopra indicato al posto di una ruota di emergenza. La ruota di emergenza o la ruota di scorta è progettata solo per un uso occasionale e di breve durata. Pertanto deve essere sostituita il prima possibile con la ruota normale. Dopo il montaggio della ruota di emergenza o della ruota di scorta, la pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata il prima possibile. Le pressioni dei pneumatici sono riportate sull'etichetta della pressione pneumatici all'interno dello sportellino del serbatoio del carburante e sul montante B lato guidatore. Rispettare sempre l'indice di velocità riportato sulla ruota di scorta o di emergenza («MAX 