Guía de remolque
Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-
En este manual: Guía de remolque
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Información generalEl módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- reconoce el «modo remolque» cuando hay una disminución de potencia de al menos 5 W → Nota y transmite esta información a diversas unidades de control a través del bus de datos CAN. La unidad de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- y la unidad central de control del sistema de confort -J393- suministran información al módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- a través del bus de datos CAN.
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Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-, reequipamiento |
El reequipamiento con un módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- aprobado por Volkswagen es posible, pero puede dar problemas debido a la conexión con el bus de datos CAN del vehículo. Entonces, el módulo de control debe codificarse mediante «Búsqueda guiada de averías» con el → Tester de diagnóstico del vehículo. Nota No se recomienda instalar módulos de control de terceros que no estén aprobados por Volkswagen. La instalación de estos equipos anula la garantía. Por lo general, se conectan a los pilotos traseros y no están integrados en el sistema eléctrico del vehículo. Esto puede provocar un diagnóstico erróneo de la función de control de lámparas o averías. Además, no se pueden activar las bombillas de doble filamento, como las luces combinadas de freno y posición. |
Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-, codificación
Para información sobre la codificación, consulte → Equipo eléctrico; Gr. rep. 97.
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Un test rápido sobre el Volkswagen Polo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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Nota No se recomienda instalar módulos de control de terceros que no estén aprobados por Volkswagen. La instalación de estos equipos anula la garantía. Por lo general, se conectan a los pilotos traseros y no están integrados en el sistema eléctrico del vehículo. Esto puede provocar un diagnóstico erróneo de la función de control de lámparas o averías. Además, no se pueden activar las bombillas de doble filamento, como las luces combinadas de freno y posición.