Estilo de conducción eficiente

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Cambiar de marcha antes

Como regla general, se aplica lo siguiente: la marcha más larga es siempre la más eficiente. La regla práctica para la mayoría de los vehículos es circular en 3.ª marcha a 20 mph/30 km/h, en 4.ª marcha a 25 mph/40 km/h, en 5.ª marcha a 30 mph/50 km/h y en 6.ª marcha a 36 mph/60 km/h.

Si las condiciones del tráfico y de conducción lo permiten, saltarse marchas al cambiar a una marcha superior también ahorra combustible.

No lleve las marchas hasta su límite. Utilice la 1.ª marcha solo para iniciar la marcha y, después, cambie suavemente a la 2.ª marcha. Evite los kick-down en vehículos con transmisión automática.

Coasting

Si retira el pie del acelerador, se interrumpe el suministro de combustible al motor, lo que reduce el consumo de combustible.

Por lo tanto, por ejemplo, al acercarse a un semáforo en rojo, deje que el vehículo avance por inercia sin utilizar el acelerador. Pise el pedal del embrague y suéltelo solo si el vehículo se mueve demasiado lento o si la distancia de avance por inercia es demasiado larga. El motor seguirá funcionando al ralentí.

En situaciones en las que el vehículo vaya a permanecer detenido durante un periodo prolongado, como en un paso a nivel, apague el motor.

Conducción defensiva y fluidez con el tráfico

Frenar y acelerar con frecuencia aumenta significativamente el consumo de combustible. Basta con conducir de forma defensiva y mantener una distancia suficientemente amplia con el vehículo que le precede para compensar las fluctuaciones de velocidad causadas por retirar el pie del acelerador. Entonces no es necesario frenar ni acelerar de forma activa.

Conducción tranquila y suave

La regularidad es más importante que la velocidad. Cuanto más suavemente conduzca, menos combustible consumirá el vehículo.

En autopistas o autovías, una velocidad constante y moderada es más eficiente y económica que acelerar y frenar constantemente. Normalmente puede llegar a su destino igual de rápido circulando a una velocidad moderada pero constante.

El control de crucero puede ayudarle a mantener un estilo de conducción uniforme.

Uso moderado de consumidores eléctricos adicionales

El confort en el interior del vehículo es agradable e importante, pero es importante utilizarlo de forma respetuosa con el medio ambiente.

Algunos dispositivos pueden aumentar el consumo de combustible cuando están activados (ejemplos):

• Sistema de climatización (aire acondicionado): si el sistema de climatización tiene que producir temperaturas muy contrastadas, requiere una gran cantidad de energía, que genera el motor. Por lo tanto, la temperatura del interior del vehículo no debe ser muy diferente de la temperatura exterior. Puede ser útil ventilar el vehículo antes de conducir y, después, recorrer una pequeña distancia con las ventanillas abiertas. A continuación, conecte el aire acondicionado con las ventanillas cerradas. Mantenga las ventanillas cerradas al circular a altas velocidades. Las ventanillas abiertas aumentan el consumo de combustible.

• Desconecte el calefactor de asientos una vez que haya cumplido su función.

• Desconecte la calefacción de la luneta trasera en cuanto los cristales estén libres de vaho y hielo.

Otros factores que aumentan el consumo de combustible (ejemplos):

• Mal funcionamiento del control del motor.

• Conducción por montaña.

• Remolque de un remolque.

Nunca deje que el vehículo avance por inercia o descienda rodando por una pendiente en punto muerto N, especialmente con el motor apagado. La transmisión no recibirá lubricación y se dañará.