Liberación de emergencia de la palanca selectora

Fig. 183 Retirar la cubierta de la guía de la palanca selectora.

Fig. 184 Liberar el bloqueo de la palanca selectora.

Lea y siga primero la información introductoria y la información de seguridad⇒Introducción al tema

Si falla la alimentación eléctrica (por ejemplo, por una batería descargada) y el vehículo debe empujarse o remolcarse, debe utilizarse la liberación de emergencia para mover la palanca selectora a N (Neutro).

La liberación de emergencia se encuentra debajo de la cubierta de la guía de la palanca selectora, en el lado derecho visto en el sentido de la marcha. Necesitará una herramienta, como un destornillador, para liberar el bloqueo de la palanca selectora.

Preparativos

• Accione el freno de estacionamiento. Si el freno de estacionamiento no puede accionarse firmemente, debe encontrar otra forma de impedir que el vehículo se mueva.

• Desconecte el encendido.

Retirar la cubierta de la guía de la palanca selectora

• Tire hacia arriba de la cubierta alrededor del fuelle de la palanca selectora ⇒ Fig. 183.

• Deslice la cubierta hacia arriba y por encima de la palanca selectora ⇒ .

Liberación de emergencia de la palanca selectora

• Empuje la palanca de liberación ⇒ Fig. 184 en la dirección de la flecha y manténgala en esa posición.

• Pulse el botón de liberación ⇒ Fig. 183① en la empuñadura de la palanca selectora y mueva la palanca selectora a N (Neutro).

Nunca cambie la transmisión a una posición distinta de P (Estacionamiento) sin antes accionar firmemente el freno de estacionamiento. De lo contrario, el vehículo puede empezar a rodar de forma inesperada, especialmente en pendientes o cuestas, y causar un accidente y lesiones graves.

Nota

Aunque la palanca selectora esté en N (Neutro), la transmisión automática resultará dañada si el vehículo se remolca (o se deja rodar) durante un período prolongado o a alta velocidad con el motor apagado.