Durante la conducción

Información sobre el sistema de aire acondicionado

~2min de lectura
Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

El sistema de refrigeración del habitáculo solo funciona con el motor en marcha y el ventilador conectado.

El sistema de aire acondicionado funciona de la forma más eficaz con las ventanillas y el techo solar panorámico cerrados. Sin embargo, si el vehículo se ha calentado tras permanecer al sol durante un tiempo, el aire del interior puede enfriarse más rápidamente abriendo brevemente las ventanillas y el techo solar panorámico.

Ajustes para una visibilidad óptima de la carretera

Al conectar el sistema de refrigeración, se reduce no solo la temperatura, sino también la humedad del aire en el habitáculo. Esto mejora el confort de los ocupantes y evita que los cristales se empañen cuando la humedad del aire exterior es alta:

Sistema de climatización (manual)

  • Desactive el modo de recirculación del aire.
  • Ajuste los ventiladores al nivel deseado.
  • Ajuste el selector de temperatura en la posición central.
  • Abra y oriente todas las rejillas del salpicadero.
  • Gire el selector de distribución de aire a la posición deseada.
  • Pulse el botón AC para activar el sistema de refrigeración. El piloto indicador del botón se enciende.

Climatronic

  • Pulse el botón AUTO.
  • Ajuste la temperatura a +22 °C.
  • Abra y oriente todas las rejillas del salpicadero.

Climatronic: selección de la unidad de temperatura en la pantalla de la radio o del sistema de navegación de serie

Es posible elegir entre grados Celsius y Fahrenheit para la indicación de temperatura en la radio o el sistema de navegación de serie, a través del menú del cuadro de instrumentos.

No se puede activar el sistema de refrigeración

Si no es posible activar el sistema de refrigeración, puede deberse a los siguientes motivos:

  • El motor no está en marcha.
  • El ventilador está desconectado.
  • Se ha fundido el fusible del climatizador.
  • La temperatura ambiente es inferior a aproximadamente +3 °C.
  • El compresor se ha desconectado temporalmente porque la temperatura del refrigerante es demasiado alta.
  • Existe otra avería en el vehículo. El sistema de aire acondicionado debe ser revisado por un taller cualificado.

Aspectos a tener en cuenta

Si la humedad y la temperatura exteriores son altas, puede producirse condensación que gotea desde el evaporador del sistema de refrigeración y forma un charco bajo el vehículo. Esto es normal y no indica una fuga.

Tras arrancar el motor, el parabrisas puede empañarse debido a la humedad residual del sistema de aire acondicionado. Conecte la función de desempañado para eliminar lo antes posible la condensación o la neblina del parabrisas.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Touran: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.