Información de la guía de ruedas y neumáticos

Neumático PAX de marcha de emergencia, reparación

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Información general

En general, no es necesario sustituir un neumático que se ha desinflado ni después de circular con un neumático desinflado. Nota El neumático afectado debe ser desmontado y comprobado por personal especializado para detectar posibles daños. Los trabajos de montaje y el diagnóstico de daños en el neumático afectado solo deben ser realizados por personal cualificado. Para examinar un neumático PAX de marcha de emergencia después de que se haya desinflado, proceda como se indica a continuación:
En primer lugar, debe retirarse el gel restante del neumático. Para ello es adecuado el lado plano de la espátula.
A continuación, limpie el neumático y el anillo de soporte con agua y un paño para eliminar los restos de gel.
Después de separar el neumático y el anillo de soporte, evalúe ambos componentes (PAX) según los criterios descritos en el siguiente apartado.

Notas adicionales:

Al volver a montar, asegúrese de que el anillo de soporte usado encaja con las dimensiones del neumático y de la llanta.
La llanta debe inspeccionarse antes del montaje, al igual que en los sistemas de rueda/neumático convencionales.
Una llanta dañada debe sustituirse.

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