Información de la guía de ruedas y neumáticos

Neumáticos, almacenamiento

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Local de almacenamiento

El local de almacenamiento de neumáticos debe ser:

Oscuro,

Seco,

Fresco y

Ventilado

ADVERTENCIA Los neumáticos almacenados nunca deben entrar en contacto con combustible, aceite, grasa o productos químicos. De lo contrario, el material del neumático se dañará por reacciones químicas que no siempre son visibles.

Esto puede provocar situaciones que pongan en peligro la vida cuando se conduce el vehículo.

Sin embargo, los neumáticos solo se dañan cuando el tiempo de reacción de los productos químicos es prolongado. Si caen unas gotas de combustible sobre un neumático durante el repostaje, no es perjudicial.

Almacenamiento de neumáticos

Ruedas completas

Los neumáticos montados en llantas pueden almacenarse tumbados, apilados uno sobre otro. Al hacerlo, asegúrese siempre de que las llantas estén limpias y secas. La presión de aire debe elevarse a un máximo de 3 bar (43,5 psi).

Neumáticos sin llanta

Los neumáticos sin llanta se almacenan mejor en posición vertical. Si los neumáticos permanecen apilados durante periodos prolongados, se presionarán con fuerza entre sí. Esto dificulta el montaje, porque los neumáticos no se asientan correctamente en el talón. Si los neumáticos se almacenan en posición vertical, se recomienda girarlos cada 14 días para evitar un aplastamiento importante.

Neumáticos reforzados, carga extra

Hace algún tiempo, algunos fabricantes de neumáticos sustituyeron la designación "Reinforced" por la designación "Extra Load". Fuera de Europa, esta designación lleva tiempo siendo habitual. No existen diferencias técnicas.

Algunos fabricantes de neumáticos también utilizan la designación "XL" para los neumáticos Extra Load.

Los neumáticos con las designaciones "Reinforced" o "Extra Load (XL)" son iguales.

Los neumáticos de invierno de categoría V con designación XL tienen una capacidad de carga superior a los neumáticos de invierno de categoría V sin esta designación. Con los neumáticos de invierno V XL se pueden alcanzar velocidades más altas, pero la velocidad máxima de los neumáticos V de 240 km/h no está permitida en todos los vehículos. ¡Para estos neumáticos se aplican las mismas condiciones que para los neumáticos de invierno V sin designación especial!

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