Volkswagen Touran Quiz
Informazioni su ruote e pneumatici

Pneumatico run-flat PAX, riparazione

In questo manuale: Informazioni su ruote e pneumatici
Informazioni generali sulla verniciatura — 130Guida al traino — 4Informazioni su ruote e pneumatici — 111Impianto elettrico — 104Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 106
~1min di lettura

Informazioni generali

In genere non è necessario sostituire un pneumatico dopo averlo sgonfiato e dopo aver guidato con un pneumatico sgonfio. Nota Il pneumatico interessato deve essere smontato e controllato per verificare eventuali danni da parte di personale specializzato. I lavori di montaggio e la diagnosi dei danni sul pneumatico interessato devono essere eseguiti solo da personale qualificato. Procedere come segue per esaminare un pneumatico a marcia d'emergenza (PAX) dopo che si è sgonfiato:
Innanzitutto, rimuovere il gel residuo dal pneumatico. Il lato piatto della spatola è adatto a questo scopo.
Quindi pulire il pneumatico e l'anello di supporto con acqua e un panno per rimuovere il residuo di gel.
Dopo aver separato pneumatico e anello di supporto, valutare entrambi questi componenti (PAX) secondo i criteri descritti nella sezione seguente.

Note aggiuntive:

Durante il rimontaggio, assicurarsi che l'anello di supporto usato sia adatto alle dimensioni del pneumatico e del cerchio.
Il cerchio deve essere ispezionato prima del montaggio, come per i sistemi ruota/pneumatico convenzionali.
Un cerchio danneggiato deve essere sostituito.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Touran: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.