Informazioni su ruote e pneumatici

Pneumatici, stoccaggio

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Locale di stoccaggio

Il locale di stoccaggio dei pneumatici deve essere:

Buio,

Asciutto,

Fresco e

Ventilato

AVVERTENZA I pneumatici immagazzinati non devono in nessun caso entrare in contatto con carburante, olio, grasso o sostanze chimiche. In caso contrario, il materiale del pneumatico sarà danneggiato da reazioni chimiche non sempre visibili.

Ciò può causare situazioni pericolose per la vita quando si guida il veicolo.

Tuttavia, il danneggiamento del pneumatico si verifica solo quando il tempo di reazione delle sostanze chimiche è lungo. Se alcune gocce di carburante cadono su un pneumatico durante il rifornimento, ciò è innocuo.

Stoccaggio dei pneumatici

Ruote complete

I pneumatici montati su cerchi possono essere stoccati in posizione orizzontale, impilati uno sull'altro. In tal caso, assicurarsi sempre che i cerchi siano puliti e asciutti. La pressione dell'aria deve essere portata a un massimo di 3 bar (43.5 psi).

Pneumatici senza cerchio

I pneumatici senza cerchi vanno stoccati preferibilmente in posizione verticale. Se i pneumatici restano impilati per periodi prolungati, si comprimono fortemente. Questo rende più difficile il montaggio, perché i pneumatici non poggiano correttamente sulla sede del tallone. Se i pneumatici sono stoccati in verticale, si consiglia di ruotarli ogni 14 giorni per evitare un forte schiacciamento.

Pneumatici rinforzati, extra load

Qualche tempo fa, alcuni produttori di pneumatici hanno sostituito la designazione "Reinforced" con la designazione "Extra Load". Al di fuori dell'Europa, questa designazione è in uso da tempo. Non ci sono differenze tecniche.

Alcuni produttori di pneumatici utilizzano anche la designazione "XL" per i pneumatici Extra Load.

I pneumatici con le designazioni "Reinforced" o "Extra Load (XL)" sono identici.

I pneumatici invernali V con designazione XL hanno una capacità di carico superiore rispetto ai pneumatici invernali V senza questa designazione. Con i pneumatici invernali V XL è possibile raggiungere velocità più elevate, ma la velocità massima dei pneumatici V di 240 km/h non è consentita per ogni veicolo. Per questi pneumatici valgono le stesse condizioni dei pneumatici invernali V senza designazione speciale!

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