Arranque

Contacto de encendido con la llave remota insertada (véase la página 86 para más información sobre los modos de encendido)

ADVERTENCIA

Antes de arrancar el motor:

• Abroche el cinturón de seguridad.
• Compruebe que el asiento, el volante y los retrovisores estén ajustados correctamente.
• Asegúrese de que el pedal de freno pueda pisarse por completo. Si es necesario, ajuste el asiento.

ADVERTENCIA

• Nunca utilice más de una alfombrilla a la vez en la zona del conductor. Una alfombrilla adicional en la zona del conductor puede provocar que el acelerador y/o el pedal de freno se atasquen. Compruebe que el recorrido de estos pedales no esté obstruido.
• Las alfombrillas de Volvo están fabricadas específicamente para su coche. Deben fijarse firmemente en los clips del suelo para que no puedan deslizarse y quedar atrapadas bajo los pedales del lado del conductor.

1. Introduzca la llave remota en la ranura de encendido tan lejos como sea posible, con la hoja metálica de la llave orientada hacia fuera (no insertada en la ranura)1.

2. Pise el pedal de freno2.

3. Presione y suelte el botón START/STOP ENGINE. La función de arranque automático accionará el motor de arranque hasta que el motor arranque o hasta que su función de protección contra sobrecalentamiento lo detenga.

El motor de arranque funciona durante un máximo de 10 segundos. Si el motor no ha arrancado, repita el procedimiento.

NOTA

Conducción sin llave*

Para arrancar un vehículo equipado con la función de conducción sin llave, una de las llaves remotas debe estar en el habitáculo. Siga las instrucciones del paso 3 para arrancar el vehículo.

ADVERTENCIA

• Retire siempre la llave remota del contacto al abandonar el vehículo, especialmente si hay niños en el interior.
• Nunca abra la puerta del conductor mientras conduce o cuando el vehículo esté siendo remolcado. De lo contrario, podría activarse el bloqueo de la dirección, impidiendo dirigir el vehículo. En los vehículos con conducción sin llave opcional, nunca retire la llave remota del vehículo mientras conduce o durante el remolcado.
• Coloque siempre la palanca selectora en P y accione el freno de estacionamiento antes de abandonar el vehículo. Nunca deje el vehículo desatendido con el motor en marcha.
• Abra siempre completamente las puertas del garaje antes de arrancar el motor dentro de un garaje para garantizar una ventilación adecuada. Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que es invisible e inodoro, pero muy venenoso.

NOTA

• Tras un arranque en frío, el régimen de ralentí puede ser notablemente más alto de lo normal durante un breve periodo. Esto se hace para que los componentes del sistema de control de emisiones alcancen su temperatura normal de funcionamiento lo antes posible, lo que les permite controlar las emisiones y ayudar a reducir el impacto del vehículo en el medio ambiente3.

ATENCIÓN

• Al arrancar con clima frío, la transmisión automática puede cambiar a marchas superiores a regímenes del motor algo más altos de lo normal hasta que el aceite de la transmisión automática alcance su temperatura normal de funcionamiento.
• No acelere un motor frío inmediatamente después de arrancarlo. Es posible que el aceite no llegue con suficiente rapidez a algunos puntos de lubricación para evitar daños en el motor.
• El motor debe estar en ralentí cuando mueva la palanca selectora. Nunca acelere hasta que sienta que la transmisión se ha acoplado. Acelerar inmediatamente después de seleccionar una marcha provocará un acoplamiento brusco y un desgaste prematuro de la transmisión.
• Seleccionar P o N cuando el vehículo esté parado con el motor al ralentí durante periodos prolongados ayudará a evitar el sobrecalentamiento del aceite de la transmisión automática.