Introducción

El sistema de control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC) consta de varias funciones diseñadas para ayudar a reducir el patinaje de las ruedas, contrarrestar el derrape y, en general, mejorar la estabilidad direccional.

ATENCIÓN

Se oirá un sonido pulsante cuando el sistema esté funcionando activamente; es normal.

Control de tracción (TC)

Esta función está diseñada para ayudar a reducir el patinaje de las ruedas transfiriendo potencia desde una rueda motriz que empieza a perder tracción a la rueda del lado opuesto del vehículo (en el mismo eje).

TC es más activo a bajas velocidades.

Esta es una de las funciones permanentes de DSTC y no se puede desactivar.

Control activo de guiñada (AYC)

Esta función ayuda a mantener la estabilidad direccional, por ejemplo al tomar curvas, frenando una o más de las ruedas si el vehículo muestra tendencia a derrapar o deslizarse lateralmente.

Esta es una de las funciones permanentes de DSTC y no se puede desactivar.

Control de patinaje (SC)

La función de control de patinaje está diseñada para ayudar a evitar que las ruedas motrices patinen mientras el vehículo acelera.

Control de tracción en curva – CTC

El CTC compensa el subviraje y ayuda a proporcionar estabilidad adicional al acelerar en una curva, evitando que la rueda interior patine. Resulta especialmente útil al acelerar en una curva de un carril de incorporación a una autovía.

El CTC es más eficaz si se selecciona el modo Sport del sistema de estabilidad. Consulte la sección sobre el modo Sport.

Control de arrastre del motor (EDC)

EDC ayuda a mantener el motor en funcionamiento si las ruedas muestran tendencia a bloquearse, por ejemplo, al reducir marcha en el modo de cambio manual Geartronic o al usar el freno motor sobre una superficie resbaladiza. Si el motor se parara, la dirección asistida no funcionaría, y el vehículo sería más difícil de dirigir.

Asistente de estabilidad de remolque – TSA*

El asistente de estabilidad de remolque ayuda a estabilizar un vehículo que remolca un remolque cuando el vehículo y el remolque han empezado a oscilar. Consulte la página 263 para más información.

Este sistema se desactiva automáticamente si el conductor selecciona el modo Sport.