• Los airbags delanteros están diseñados para desplegarse en ciertas colisiones, impactos o desaceleraciones frontales o frontales angulares, según la severidad, el ángulo, la velocidad del choque y el objeto impactado. Los airbags también pueden desplegarse en ciertas colisiones no frontales en las que se produce una desaceleración rápida. • Los sensores SRS, que activan los airbags delanteros, están diseñados para reaccionar tanto al impacto de la colisión como a las fuerzas inerciales que genera, y para determinar si la intensidad de la colisión es suficiente para que se activen los pretensores de los cinturones de seguridad y/o los airbags.
Sin embargo, no todas las colisiones frontales activan los airbags frontales.
• Si la colisión involucra un objeto no rígido (p. ej., un montón de nieve o un arbusto), o un objeto rígido y fijo a baja velocidad, los airbags delanteros no necesariamente se desplegarán. • Normalmente, los airbags delanteros no se despliegan en una colisión lateral, en una colisión por detrás ni en un vuelco. • La magnitud del daño en la carrocería no indica de forma fiable si los airbags debían desplegarse o no.
Si tiene alguna pregunta sobre cualquier componente del sistema SRS, póngase en contacto con un técnico de servicio Volvo cualificado y capacitado o con el servicio de atención al cliente de Volvo:
En EE. UU. Volvo Cars of North America, LLC Customer Care Center 1 Volvo Drive P.O. Box 914 Rockleigh, New Jersey 07647 1-800-458-1552 www.volvocars.us
En Canadá Volvo Cars of Canada Corp. National Customer Service 175 Gordon Baker Road North York, Ontario M2H 2N7 1-800-663-8255 www.volvocars.ca
Etiqueta de airbag en el exterior de ambos parasoles
Etiqueta del airbag del lado del acompañante
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