Funcionamiento y puntos importantes de conducción
Arranque del motor
En este manual: Funcionamiento y puntos importantes de conducción
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Para que el sistema de corte del circuito de encendido permita el arranque, debe cumplirse una de las siguientes condiciones:
- La transmisión está en posición de punto muerto.
- La transmisión está engranada con la palanca de embrague accionada y el caballete lateral subido.
1. Gire la llave a «ON» y asegúrese de que el interruptor de parada del motor esté en «RUN».
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Las siguientes luces de advertencia e indicadoras deben encenderse durante unos segundos y, después, apagarse.
- Luz indicadora de punto muerto
- Luz indicadora de intermitentes
- Luz indicadora de luces de carretera
- Luz de advertencia de temperatura del refrigerante
- Luz de advertencia de avería del motor
Si una luz de advertencia o indicadora no se apaga, consulte la página 3-2 para ver la comprobación del circuito correspondiente de la luz de advertencia e indicadora.
- Coloque la transmisión en punto muerto. (Consulte la página 5-2). La luz indicadora de punto muerto debe encenderse. Si no se enciende, pida a un concesionario Yamaha que revise el circuito eléctrico.
- Arranque el motor pulsando el interruptor de arranque. AVISO: Para lograr la máxima vida útil del motor, nunca acelere bruscamente con el motor frío.
Si el motor no arranca, suelte el interruptor de arranque, espere unos segundos y vuelva a intentarlo. Cada intento de arranque debe ser lo más breve posible para preservar la batería. No accione el motor de arranque más de 10 segundos en cada intento.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Yamaha YZF-R125: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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