Funcionamiento y puntos importantes de conducción

Rodaje del motor

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Nunca hay un periodo más importante en la vida de su motor que el comprendido entre 0 y 1000 km (600 mi). Por esta razón, debe leer con atención la siguiente información.

Como el motor es nuevo, no lo someta a una carga excesiva durante los primeros 1000 km (600 mi). Las distintas piezas del motor se desgastan y se ajustan entre sí hasta alcanzar las holguras de funcionamiento correctas. Durante este periodo, debe evitar el funcionamiento prolongado a plena aceleración o cualquier condición que pueda provocar el sobrecalentamiento del motor.

0-500 km (0-300 mi)

Evite el funcionamiento prolongado por encima de 6000 r/min.

Después de cada hora de funcionamiento, detenga el motor y déjelo enfriar durante cinco a diez minutos.

Varíe de vez en cuando las revoluciones del motor. No mantenga el motor en una única posición fija del acelerador.

500-1000 km (300-600 mi)

Evite el funcionamiento prolongado por encima de 8000 r/min.

Acelere el motor libremente en todas las marchas, pero no use nunca el acelerador a fondo. AVISO: Después de 1000 km (600 mi) de funcionamiento, debe cambiarse el aceite del motor, sustituirse el cartucho o elemento del filtro de aceite y limpiarse el colador de aceite. 1000 km (600 mi) y más

Ahora el vehículo puede utilizarse con normalidad.

AVISO
  • Mantenga las revoluciones del motor fuera de la zona roja del cuentarrevoluciones.
  • Si se produce cualquier problema en el motor durante el periodo de rodaje, haga revisar el vehículo de inmediato por un concesionario Yamaha.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Yamaha YZF-R125: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.