Общие указания

Включение контрольной лампы и/или символа на дисплее щитка приборов сопровождается специальным сообщением и/или звуковым сигналом, если это допускает бортовой компьютер. Эти указания краткие и носят предупреждающий характер; их не следует считать достаточными и/или альтернативой тому, что указано в настоящем руководстве. Поэтому рекомендуется внимательно прочитать руководство. При появлении сообщений о неисправностях всегда сверяйтесь с тем, что описано в этой главе.

Обратите внимание: сообщения о неисправностях, появляющиеся на дисплее, делятся на две категории: очень серьезные неисправности и серьезные неисправности.

Очень серьезные неисправности повторяются в течение длительного времени в «цикле индикации».

Серьезные неисправности повторяются в течение более короткого времени в «цикле индикации».

Цикл обеих категорий можно прервать нажатием кнопки MODE. Контрольная лампа (или символ на дисплее) остается включенной до устранения причины неисправности.

Низкий уровень тормозной жидкости
Стояночный тормоз включён (красный)

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Низкий уровень тормозной жидкости

Контрольная лампа загорается, если уровень тормозной жидкости в бачке опускается ниже минимальной отметки из-за возможной утечки в гидравлическом контуре.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Внимание

Если контрольная лампазагорается во время
движения (и на дисплее появляется соответствующее сообщение), немедленно остановитесь и обратитесь в сервисную сеть Fiat.

Стояночный тормоз включен

Контрольная лампа загорается, когда включен стояночный тормоз.

Во время движения также звучит соответствующий звуковой сигнал.

Обратите внимание: если контрольная лампа загорается во время движения, проверьте, отпущен ли стояночный тормоз.

Износ
тормозных колодок

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается при износе передних тормозных колодок. В этом случае их необходимо как можно скорее заменить.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Обратите внимание: поскольку автомобиль оснащен индикатором износа только на передних тормозных колодках, при их замене также проверьте задние тормозные колодки.

Неисправность подушки безопасности

При повороте ключа зажигания в положение MAR загорается контрольная лампа, но через несколько секунд она должна погаснуть.

Контрольная лампа горит постоянно, если система подушек безопасности работает неправильно.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Внимание

Если контрольная лампапри повороте
ключа зажигания в положение MAR не загорается или горит во время движения, возможно, есть неисправность систем удержания. В этом случае подушки безопасности или пиропатроны преднатяжителей ремней могут не сработать при аварии или, в редких случаях, сработать случайно. Перед поездкой немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat для проверки системы.

Внимание

Неисправность контрольной лампысигнализируется тем,
что контрольная лампа
мигает дольше обычных 4 секунд и сообщает, что фронтальная подушка безопасности пассажира отключена.

Кроме того, система подушек безопасности автоматически отключает подушку безопасности пассажира (фронтальную и боковую, где предусмотрено).

В этом случае контрольная лампавозможно,
не показывает возможные неисправности систем удержания. Перед поездкой немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat для проверки системы.

Подушка безопасности
пассажира/боковая подушка безопасности отключена

Контрольная лампавключается
, когда фронтальная подушка безопасности пассажира и боковая подушка (где предусмотрена) отключены. Если фронтальная подушка безопасности пассажира включена, при повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампагорит постоянным светом около 4
секунд, затем мигает еще 4 секунды и должна погаснуть.

Внимание

Неисправность контрольной лампыОб этом сигнализирует
включение контрольной лампы
. Кроме того, система подушек безопасности автоматически отключает подушку безопасности пассажира (фронтальную и боковую, где предусмотрено). Перед поездкой немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat для проверки системы.

Ремни безопасности не пристегнуты

Контрольная лампа горит постоянно, если автомобиль стоит и ремень безопасности водительского сиденья не пристегнут должным образом.

Эта контрольная лампа мигает одновременно со звуковым сигналом, если во время движения автомобиля ремни безопасности водительского или пассажирского сиденья не пристегнуты должным образом.

Звуковой сигнал системы S.B.R. (seat belt reminder) можно постоянно отключить только в сервисной сети Fiat.

Систему можно снова включить через меню настроек (set-up).

Недостаточный
заряд аккумуляторной батареи

При повороте ключа в положение MAR загорается контрольная лампа (где предусмотрена), но она должна погаснуть при запуске двигателя (допускается небольшая задержка при работе двигателя на холостом ходу).

Если контрольная лампа (или символ на дисплее) горит постоянно или мигает, немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat.

Недостаточное
давление масла в двигателе Расход масла Недостаточное давление масла в двигателе

При повороте ключа зажигания в положение MAR загорается контрольная лампа, но после запуска двигателя она должна погаснуть.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Если же
контрольная лампазагорится во время
движения (вместе с сообщением на дисплее), немедленно заглушите двигатель и обратитесь в сервисную сеть Fiat. Расход масла (версии Multijet с сажевым фильтром)

Контрольная лампа мигает, если система определяет, что моторное масло израсходовано.

После первого сигнала контрольная лампа продолжает мигатькаждый раз
при запуске двигателя примерно

в течение 1 минуты, а затем каждые 2 часа, пока масло не будет заменено.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Если
контрольная лампамигает, немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat, где выполнят замену масла и выключат соответствующую контрольную лампу на щитке приборов.Минимальный уровень
моторного масла

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, если уровень моторного масла опускается ниже предусмотренного минимума. Долейте масло до нормального уровня (см. «Контроль и уровни жидкостей» в главе «Техническое обслуживание и уход»).

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Неисправность
электрического усилителя рулевого управления «dualdrive»

При повороте ключа зажигания в положение MAR загорается контрольная лампа, но через несколько секунд она должна погаснуть.

Если контрольная лампа (или символ на дисплее) остается включенной, эффект электроусилителя руля отсутствует, и усилие на рулевом колесе заметно увеличивается, хотя управлять автомобилем еще можно. Обратитесь в сервисную сеть Fiat.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Включение
электрического усилителя рулевого управления «dualdrive»

Контрольная лампа (или надпись CITY на дисплее) загорается, когда электроусилитель руля «DualDrive» включается нажатием соответствующей кнопки. Повторное нажатие кнопки выключает индикатор CITY.

Перегрев
охлаждающей жидкости двигателя

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается, если двигатель перегрелся.

Если загорелась контрольная лампа, действуйте следующим образом:

• При обычной езде: остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень жидкости в расширительном бачке.

  Уровень жидкости не должен опускаться ниже отметки MIN. В этом случае подождите несколько минут, чтобы двигатель остыл, затем медленно и осторожно откройте крышку, долейте охлаждающую жидкость и убедитесь, что уровень находится между отметками MIN и MAX на бачке. Также визуально проверьте, нет ли утечек. Если при следующем запуске контрольная лампа снова загорится, обратитесь в сервисную сеть Fiat.

• Если автомобиль работает под высокой нагрузкой (например, при буксировке прицепа на подъемах или при полной загрузке): снизьте скорость и, если контрольная лампа остается включенной, остановите автомобиль. Дайте двигателю поработать на небольших оборотах 2 или 3 минуты, чтобы улучшить циркуляцию охлаждающей жидкости, затем заглушите двигатель. Проверьте уровень жидкости, как описано выше.

Обратите внимание: если автомобиль работает под высокой нагрузкой, рекомендуется дать двигателю поработать несколько минут на немного повышенных оборотах, а затем заглушить его.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Неполное закрытие
двери

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, если одна или несколько дверей закрыты не полностью.

При открытых дверях и движущемся автомобиле раздается звуковой сигнал.

Неполное закрытие багажника

Символ (где предусмотрен) загорается на дисплее, если багажник закрыт не полностью.

На некоторых версиях вместо этого загорается контрольная лампа

Неполное закрытие капота

Символ (где предусмотрен) загорается на дисплее, если капот закрыт не полностью.

На некоторых версиях вместо этого загорается контрольная лампа

Общая
неисправность Срабатывание выключателя отсечки топлива

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, когда срабатывает выключатель безопасности топливной блокировки. На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Неисправность датчика давления масла

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается при обнаружении неисправности датчика давления масла двигателя.

Неисправность датчика освещенности

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается при обнаружении неисправности датчика освещенности. На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Превышена предельная скорость (только для арабских стран)

Предупреждающая лампа (янтарного цвета) или символ на дисплее (красный) загораются при превышении скорости 120 км/ч.

Неисправность датчика дождя

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается при неисправности датчика дождя.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Неисправность парктроников (где предусмотрено)

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается при обнаружении неисправности датчиков парковки.

Неисправность системы контроля давления в шинах (где предусмотрено)

Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается при неисправности системы контроля давления в шинах T.P.M.S. (где предусмотрено).

Если установлены два или более колеса без датчика, контрольная лампа на щитке приборов загорается до восстановления исходных условий.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

При возникновении любой из вышеуказанных неисправностей немедленно обратитесь в сервисную сеть FIAT.

Засорен
сажевый фильтр

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается, если сажевый фильтр забит и условия движения не позволяют автоматически запустить процесс регенерации.

Рекомендуется продолжать движение, чтобы обеспечить процесс регенерации и очистку фильтра, до тех пор пока контрольная лампа не погаснет.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Резерв топлива

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается, когда в баке остается примерно 8–10 литров топлива.

Внимание: если контрольная лампа мигает, в системе имеется неисправность. В этом случае для проверки системы обратитесь в сервисную сеть FIAT.

Неисправность системы EOBD/впрыска

В нормальных условиях при повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но должна погаснуть сразу после запуска двигателя.

Если контрольная лампа остается включенной или загорается во время движения, это означает неправильную работу системы впрыска. Особенно если она горит постоянно, это указывает на неисправность подачи топлива или зажигания, что может вызывать повышенное содержание вредных веществ в выхлопных газах, возможную потерю мощности, ухудшение динамики движения и повышенный расход топлива.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

В этих условиях движение можно продолжить, но следует избегать максимальной мощности двигателя и высоких скоростей. Однако длительная эксплуатация автомобиля с горящей предупреждающей лампой может привести к повреждениям. Пожалуйста, как можно скорее обратитесь в сервисную сеть FIAT.

Предупреждающая лампа погаснет после устранения неисправности, однако сообщение останется сохраненным в системе.

Только для бензиновых двигателей

Если контрольная лампа мигает, это указывает на возможное повреждение катализатора.

Если предупреждающая лампа мигает, отпустите педаль газа и перейдите на низкие обороты, пока лампа не перестанет мигать.

Продолжайте движение на низкой скорости, избегайте ситуаций, которые могут вызвать повторное мигание, и как можно скорее обратитесь в сервисную станцию сети FIAT.

Если при повороте ключа зажигания в положение MAR
контрольная лампазагорается
или во время движения (на некоторых версиях вместе с сообщением на дисплее) постоянно горит или мигает, немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat. Работоспособность контрольной лампыможет
быть проверена с помощью соответствующих приборов дорожной полиции. Соблюдайте правила, действующие в стране, где вы находитесь.Система ESP

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Если контрольная лампа не гаснет или остается включенной во время движения вместе со светодиодом на кнопке ASR, обратитесь в сервисную сеть FIAT.

На некоторых версиях на дисплее появляется соответствующее сообщение.

Мигание контрольной лампы во время движения указывает на срабатывание системы ESP.

Неисправность системы
Hill holder

Загорание символауказывает на неисправность системы
Hill Holder. В этом случае как можно скорее обратитесь в сервисную сеть FIAT.

На некоторых версиях вместо этого загорается контрольная лампа.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Свечи накаливания
Неисправность свечей накаливания Свечи накаливания

При повороте ключа зажигания в положение MAR загорается контрольная лампа. Она гаснет, когда свечи накаливания достигнут требуемой температуры. После погасания контрольной лампы сразу запустите двигатель.

Внимание: при высокой температуре окружающей среды контрольная лампа может гореть очень короткое время.

Неисправность свечей накаливания

Контрольная лампа загорается при неисправности системы свечей накаливания.

Немедленно обратитесь в сервисную сеть FIAT.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Вода в
дизельном фильтре

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается, если в дизельном фильтре имеется вода.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Вода в
топливной системе может серьезно повредить всю систему впрыска и нарушить работу двигателя. Если контрольная лампа
загорится (вместе с сообщением на дисплее), немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat для очистки системы. Если же это сообщение появляется сразу после заправки, возможно, в бак попала вода. В этом случае немедленно заглушите двигатель и обратитесь в сервисную сеть Fiat.Неисправность
системы ABS

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа горит, когда система неработоспособна или недоступна. В этом случае тормозная система сохраняет свою эффективность, но без возможностей, обеспечиваемых системой ABS.

Ведите автомобиль осторожно и как можно скорее обратитесь в сервисную сеть FIAT.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Неисправность системы EBD

Одновременное загорание контрольных лампи
при работающем двигателе
означает неисправность системы EBD или что система недоступна.

В этом случае при сильном торможении возможна преждевременная блокировка задних колес с заносом.

Ведите автомобиль осторожно и обратитесь в сервисную сеть FIAT для проверки системы.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Неисправность системы
Fiat Code Неисправность сигнализации Попытка взлома Неисправность системы Fiat Code

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа на щитке должна мигнуть только один раз и затем погаснуть.

Если контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается постоянным светом при ключе в положении MAR, это указывает на возможную неисправность (см. «Система FIAT Code» в главе «Приборная панель и органы управления»).

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Внимание: одновременное включение лампи
(или
символ на дисплее) означает неисправность системы FIAT Code.

Если при работающем двигателе контрольная лампа(или символ на дисплее)
мигает, это означает, что автомобиль больше не защищен иммобилайзером (см. «Система FIAT Code» в главе «Приборная панель и органы управления»).

Обратитесь в сервисную сеть FIAT для записи всех ключей.

Неисправность сигнализации (где предусмотрено)

При включении контрольной лампы (или символа на дисплее) сигнализируется неисправность охранной системы. Пожалуйста, немедленно обратитесь в сервисную сеть FIAT.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Попытка взлома

Включение контрольной лампы означает, что была предпринята попытка взлома. Как можно скорее обратитесь в сервисную сеть FIAT.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Недостаточное
давление в шинах Проверка давления в шинах Давление в шинах не соответствует скорости

При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа (где предусмотрена) загорается, но должна погаснуть через несколько секунд.

Недостаточное давление в шинах

Лампа (янтарного цвета) или символ на дисплее (красный) загораются, когда давление одной или нескольких шин падает ниже заданного порогового значения.

Таким образом система T.P.M.S. предупреждает водителя о потенциально опасно низком давлении в шинах и, соответственно, о вероятном проколе шины.

Внимание: при одной или нескольких спущенных шинах не продолжайте движение, так как это может ухудшить управляемость автомобиля. Остановитесь, не применяя резкого торможения и не выполняя резких маневров рулем. Немедленно замените колесо запасным (где предусмотрено) или выполните ремонт с помощью соответствующего комплекта (см. раздел «Замена колеса» в главе «В аварийной ситуации») и как можно скорее обратитесь в сервисную сеть FIAT.

Проверка давления в шинах

Контрольная лампа (или символ на дисплее) горит на щитке приборов, сигнализируя о спущенной шине.

Если спущены две или более шины, на дисплее поочередно отображается состояние каждой шины.

В этом случае рекомендуется немедленно подкачать шины до правильного давления (см. раздел «Давление в холодных шинах» в главе «Технические данные»).

Давление в шинах не соответствует скорости

Если планируется поездка со скоростью выше 160 км/ч, шины необходимо накачать до более высокого давления в соответствии с данными в разделе «Давление в шинах».

Если система T.P.M.S. (где предусмотрена) определяет, что давление одной или нескольких шин не соответствует скорости движения, загорается контрольная лампа (вместе с сообщением на дисплее) (см. раздел «Недостаточное давление в шинах» в этой главе).

Контрольная лампа остается включенной до тех пор, пока скорость автомобиля не снизится ниже установленного порога.

Внимание: в этом случае необходимо немедленно снизить скорость, так как чрезмерный нагрев шины может необратимо ухудшить её характеристики и срок службы, а в крайнем случае привести к разрыву шины.

Внимание

Сильные радиочастотные помехи могут препятствовать правильной работе системы T.P.M.S. Это состояние сигнализируется водителю индикацией (где предусмотрено). Индикация гаснет автоматически, как только радиочастотные помехи перестают мешать работе системы.

Неисправность
внешнего освещения

Контрольная лампа (или символ на дисплее) включается при обнаружении неисправности одного из следующих огней:

• Стояночные огни
• стоп-сигнала (или сигнала торможения) или соответствующего предохранителя (см. описание символа


• Задний противотуманный фонарь
• Указатели поворота
• Фонарь подсветки номерного знака.

Неисправность этих ламп может быть вызвана перегоранием одной или нескольких ламп, перегоранием соответствующего предохранителя или обрывом электрической цепи.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Неисправность
стоп-сигнала

Символ на дисплее включается при обнаружении неисправности стоп-сигнала (сигнала торможения).

Неисправность этих ламп может быть вызвана перегоранием одной или нескольких ламп, перегоранием соответствующего предохранителя или обрывом электрической цепи.

На некоторых версиях вместо этого загорается контрольная лампа.

Задний противотуманный фонарь

Контрольная лампа горит, когда включен задний противотуманный фонарь.

Противотуманные фары

Контрольная лампа горит, когда включены противотуманные фары.

Левый указатель поворота

Контрольная лампа включается при перемещении рычага указателей поворота вниз или вместе с правым указателем поворота при нажатии кнопки аварийной сигнализации.

Правый
указатель поворота

Контрольная лампа включается при перемещении рычага указателей поворота вверх или вместе с левым указателем поворота при нажатии кнопки аварийной сигнализации.

Габаритные огни/ближний свет
Follow me home Габаритные огни/ближний свет

Контрольная лампа включается при включении габаритных огней, стояночных огней или ближнего света.

Follow me home

Контрольная лампа включается при использовании этого устройства (см. «Follow me home» в главе «Приборная панель и органы управления»).

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Дальний свет (синий)

Контрольная лампа загорается при включении дальнего света.

Регулятор
постоянной скорости

При повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа на щитке приборов включается, когда регулятор круиз-контроля переводится в положение ON.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.