Remarques générales

L'allumage du voyant et/ou du symbole sur l'écran du tableau de bord s'accompagne d'un message spécifique et/ou d'un signal sonore, lorsque le tableau de bord le permet. Ces indications sont brèves et préventives ; elles ne remplacent ni ne complètent les informations de ce manuel. Il est donc recommandé de lire attentivement le manuel d'utilisation. En cas de message d'erreur, consultez toujours ce chapitre pour connaître la procédure à suivre.

Remarque : les messages d'erreur affichés à l'écran sont classés en deux catégories : erreurs très graves et erreurs graves.

Les erreurs très graves sont répétées pendant une durée plus longue dans un « cycle d'affichage ».

Les erreurs graves sont répétées pendant une durée plus courte dans un « cycle d'affichage ».

Le cycle des deux catégories peut être interrompu en appuyant sur la touche MODE. Le voyant (ou le symbole à l'écran) reste allumé jusqu'à ce que la cause du défaut soit éliminée.

Niveau de liquide de frein insuffisant
Frein de stationnement serré (rouge)

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Niveau de liquide de frein insuffisant

Le voyant s'allume lorsque le niveau de liquide de frein dans le réservoir descend sous le niveau minimum, en raison d'une éventuelle fuite du circuit hydraulique.

Le message correspondant apparaît à l'écran.

À
noter

Si le voyants'allume pendant la
conduite (et que le message correspondant apparaît à l'écran), arrêtez-vous immédiatement et contactez le réseau après-vente Fiat.

Frein de stationnement serré

Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement est serré.

Pendant la conduite, un signal sonore correspondant retentit également.

Remarque : si le voyant s'allume pendant la conduite, vérifiez que le frein de stationnement a bien été desserré.

Plaquettes de frein
usées

Le voyant (ou le symbole à l'écran) s'allume lorsque les plaquettes de frein avant sont usées. Dans ce cas, remplacez-les dès que possible.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Remarque : le véhicule n'est équipé d'un témoin d'usure que pour les plaquettes de frein avant. Lors du remplacement, faites également contrôler les plaquettes de frein arrière.

Défaut airbag

En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume. Il doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le témoin reste allumé en permanence lorsque le système airbag ne fonctionne pas normalement.

Le message correspondant apparaît à l'écran.

À
noter

Lorsque le témoinne s'allume pas
en tournant la clé de contact sur MAR, ou reste allumé pendant la conduite, il est possible qu'un défaut affecte les systèmes de retenue. Dans ce cas, les airbags ou les prétensionneurs de ceinture risquent de ne pas se déclencher en cas d'accident, ou, dans de rares cas, de se déclencher par erreur. Avant de reprendre la route, adressez-vous au réseau après-vente Fiat pour un contrôle immédiat du système.

À
noter

Le défaut du témoinest signalé
par le fait que le témoin
clignote plus longtemps que d'habitude (plus de 4 secondes) et signale que l'airbag frontal passager est désactivé.

En outre, le système airbag désactive automatiquement l'airbag passager (frontal et latéral, selon équipement).

Dans ce cas, le témoinne signale peut-être pas
d'éventuels dysfonctionnements des systèmes de retenue. Avant de reprendre la route, adressez-vous au réseau après-vente Fiat pour un contrôle immédiat du système.

Airbag
passager/airbag latéral désactivé

Le voyants'allume
lorsque l'airbag frontal passager et l'airbag latéral (si prévu) sont désactivés. Lorsque l'airbag frontal passager est activé, le témoin s'allume en tournant la clé sur MARen continu pendant env. 4
secondes, clignote encore 4 secondes, puis doit s'éteindre.

À
noter

Le défaut du témoinest signalé par l'allumage du témoin
En outre, le système airbag désactive automatiquement l'airbag passager (frontal et latéral, selon équipement). Avant de reprendre la route, adressez-vous au réseau après-vente Fiat pour un contrôle immédiat du système.

Ceintures de sécurité non bouclées

Le témoin reste allumé en permanence lorsque le véhicule est à l'arrêt et que la ceinture de sécurité du siège conducteur n'est pas correctement bouclée.

Ce témoin s'allume en clignotant avec le signal sonore (buzzer) lorsque le véhicule roule et que les ceintures de sécurité du siège conducteur ou du siège passager ne sont pas correctement bouclées.

Le signal sonore (buzzer) du S.B.R. (Seat Belt Reminder) ne peut être désactivé de façon permanente que par le réseau après-vente Fiat.

Le système peut être réactivé par le menu de configuration (set-up).

Charge
de batterie insuffisante

En tournant la clé sur MAR, le témoin (le cas échéant) s'allume. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur (un bref délai au ralenti est admis).

Si le témoin (ou le symbole sur l'afficheur) reste allumé ou clignote, adressez-vous immédiatement au réseau après-vente Fiat.

Pression
d'huile moteur insuffisante Consommation d'huile Pression d'huile moteur insuffisante

En tournant la clé de contact sur MAR, le témoin s'allume. Il doit s'éteindre après le démarrage du moteur.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Si
en revanche le voyants'allume pendant la
conduite (avec le message correspondant à l'écran), arrêtez immédiatement le moteur et contactez le réseau après-vente Fiat. Consommation d'huile (versions Multijet avec FAP)

Le témoin clignote lorsque le système détecte que l'huile moteur est consommée.

Après la première indication, le témoin continue de clignoterà chaque démarrage du moteur, pendant env.

1 minute, puis toutes les 2 heures, jusqu'à la vidange de l'huile.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Si le
voyantclignote, contactez
immédiatement le réseau après-vente Fiat, qui effectuera la vidange d'huile et éteindra le voyant correspondant au tableau de bord. Niveau d'huile moteur
mini

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le témoin (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsque le niveau d'huile moteur descend sous le minimum prévu. Faites l'appoint d'huile jusqu'au niveau correct (voir « Contrôle et niveaux » au chapitre « Entretien »).

Le message correspondant apparaît à l'écran.

Défaut
direction assistée électrique « Dualdrive »

En tournant la clé de contact sur MAR, le témoin s'allume. Il doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Si le témoin (ou le symbole sur l'afficheur) reste allumé, l'assistance de la direction assistée électrique n'est plus active et l'effort au volant augmente nettement, bien qu'il reste possible de diriger le véhicule. Adressez-vous au réseau après-vente Fiat.

Le message correspondant apparaît à l'écran.

Activation
de la direction assistée électrique « Dualdrive »

Le témoin (ou la mention CITY sur l'afficheur) s'allume lorsque la direction assistée électrique « Dualdrive » est activée par pression sur la touche correspondante. Une nouvelle pression sur la touche éteint l'indication CITY.

Température
du liquide de refroidissement moteur excessive

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le témoin s'allume lorsque le moteur surchauffe.

Si le témoin s'allume, procédez comme suit :

• En conduite normale : arrêtez le véhicule, coupez le moteur et vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir.

  Le niveau de liquide ne doit pas descendre sous le repère MIN. Dans ce cas, attendez quelques minutes pour permettre au moteur de refroidir, puis ouvrez lentement et avec précaution le bouchon, ajoutez du liquide de refroidissement et vérifiez que le niveau se situe entre les repères MIN et MAX du réservoir. Vérifiez également visuellement l'absence de fuites éventuelles. Si le témoin se rallume au prochain démarrage, adressez-vous au réseau après-vente Fiat.

• Si le véhicule est fortement sollicité (par exemple en remorquage dans des pentes ou à pleine charge) : ralentissez et, si le témoin reste allumé, arrêtez le véhicule. Laissez tourner le moteur à régime légèrement accéléré pendant 2 ou 3 minutes pour favoriser une meilleure circulation du liquide de refroidissement, puis coupez le moteur. Vérifiez le niveau de liquide comme décrit précédemment.

Remarque : si le véhicule est fortement sollicité, il est recommandé de laisser tourner le moteur quelques minutes à régime légèrement accéléré avant de le couper.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Fermeture
incomplète de porte

Le témoin (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsqu'une ou plusieurs portes ne sont pas correctement fermées.

Si des portes sont ouvertes et que le véhicule roule, un signal sonore retentit.

Fermeture incomplète du coffre

Le symbole (le cas échéant) s'allume sur l'afficheur lorsque le coffre n'est pas correctement fermé.

Sur certaines versions, le témoin s'allume à la place :

Fermeture incomplète du capot moteur

Le symbole (le cas échéant) s'allume sur l'afficheur lorsque le capot moteur n'est pas correctement fermé.

Sur certaines versions, le témoin s'allume à la place :

Message d'erreur
générale Déclenchement du coupe-circuit de carburant

Le voyant (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsque le contacteur de sécurité du coupe-carburant se déclenche. Un message correspondant apparaît sur l'afficheur.

Défaut capteur de pression d'huile moteur

Le voyant (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsqu'une anomalie est détectée sur le capteur de pression d'huile moteur.

Défaut capteur crépusculaire

Le voyant (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsqu'une anomalie du capteur de luminosité est détectée. Un message correspondant apparaît sur l'afficheur.

Vitesse limite dépassée (uniquement pour les pays arabes)

Le voyant d'alerte (orange) ou le symbole sur l'afficheur (rouge) s'allume lorsque la vitesse de 120 km/h est dépassée.

Défaut capteur de pluie

Le voyant (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsque le capteur de pluie est défectueux.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Défaut capteurs de stationnement (le cas échéant)

Le voyant (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsqu'un défaut est détecté sur les capteurs de stationnement.

Défaut du système de contrôle de pression des pneus (le cas échéant)

Le voyant (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsqu'un défaut est présent sur le système de contrôle de la pression des pneumatiques T.P.M.S. (selon équipement).

Si deux roues ou plus sont montées sans capteur, le voyant du tableau de bord s'allume jusqu'à ce que les conditions initiales soient rétablies.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Remarque : si l'une des anomalies mentionnées ci-dessus se produit, contactez immédiatement le réseau d'après-vente Fiat.

Filtre à particules
colmaté

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le voyant s'allume lorsque le filtre à particules est colmaté et que le profil de conduite ne permet pas l'activation automatique de la procédure de régénération.

Il est recommandé de continuer à rouler afin de permettre la procédure de régénération et de nettoyer le filtre, jusqu'à ce que le voyant s'éteigne.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Réserve de carburant

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le voyant s'allume lorsqu'il reste environ 8 à 10 litres de carburant dans le réservoir.

Attention : si le voyant clignote, une anomalie affecte le système. Dans ce cas, contactez le réseau d'après-vente Fiat pour faire contrôler le système.

Défaut système EOBD/injection

En conditions normales, le voyant s'allume lorsque la clé de contact est tournée sur MAR, mais il doit s'éteindre immédiatement après le démarrage du moteur.

Si le voyant reste allumé ou s'allume pendant la conduite, cela signifie que le système d'injection ne fonctionne pas parfaitement. En particulier, s'il reste allumé en permanence, il indique un défaut d'alimentation en carburant ou d'allumage, pouvant provoquer des émissions de gaz d'échappement élevées, une perte de puissance, un mauvais comportement du véhicule et une consommation élevée.

Un message correspondant apparaît sur l'afficheur.

La conduite peut être poursuivie dans ces conditions, mais en évitant les performances maximales du moteur et les vitesses élevées. Toutefois, une utilisation prolongée du véhicule avec le témoin allumé pourrait provoquer des dommages. Veuillez contacter le réseau d'après-vente Fiat dans les meilleurs délais.

Le témoin s'éteint une fois la panne réparée, mais le message reste enregistré dans le système.

Uniquement pour moteurs essence

Si le voyant clignote, il indique un éventuel endommagement du catalyseur.

Si le voyant clignote, relâchez la pédale d'accélérateur et passez à de bas régimes jusqu'à ce que le voyant cesse de clignoter.

Poursuivez à vitesse réduite, en évitant les situations susceptibles de provoquer un nouveau clignotement, et rendez-vous dès que possible dans un atelier du réseau d'après-vente Fiat.

Si, en tournant la clé de contact sur MAR, le voyants'allume
ou reste allumé ou clignote pendant la conduite (sur certaines versions, avec un message à l'écran), contactez immédiatement le réseau après-vente Fiat. Le bon fonctionnement du voyantpeut
être vérifié à l'aide d'appareils appropriés des forces de l'ordre. Respectez la réglementation en vigueur dans le pays où vous vous trouvez.Système ESP

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Si le témoin ne s'éteint pas ou reste allumé pendant la conduite en même temps que la LED du bouton ASR, veuillez contacter le réseau d'après-vente Fiat.

Sur certaines versions, un message correspondant apparaît sur l'afficheur.

Le clignotement du voyant pendant la conduite indique l'intervention du système ESP.

Défaut Hill
Holder

L'allumage du symboleindique un défaut du système
Hill Holder. Dans ce cas, contactez dès que possible le réseau d'après-vente Fiat.

Sur certaines versions, le témoin s'allume à la place :.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Bougies de préchauffage
Défaut bougies de préchauffage Bougies de préchauffage

Lorsque la clé de contact est tournée sur MAR, le voyant s'allume. Il s'éteint lorsque les bougies de préchauffage ont atteint la température prévue. Une fois le voyant éteint, démarrez immédiatement le moteur.

Remarque : par température ambiante élevée, le voyant peut rester allumé très peu de temps.

Défaut bougies de préchauffage

Le voyant s'allume lorsqu'un défaut survient sur le système de bougies de préchauffage.

Contactez immédiatement le réseau d'après-vente Fiat.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Eau dans le
filtre à gazole

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le voyant s'allume lorsque de l'eau est présente dans le filtre à gazole.

Le message correspondant apparaît à l'écran.

De l'eau dans
l'alimentation en carburant peut gravement endommager l'ensemble du système d'injection et perturber le fonctionnement du moteur. Si le voyant
s'allume (avec le message correspondant à l'écran), faites immédiatement nettoyer le circuit par le réseau après-vente Fiat. Si ce message apparaît juste après le plein, de l'eau a pu pénétrer dans le réservoir. Dans ce cas, arrêtez immédiatement le moteur et contactez le réseau après-vente Fiat.Défaut
système ABS

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le voyant s'allume lorsque le système est inopérant ou indisponible. Dans ce cas, le freinage conserve son efficacité, mais sans les fonctions assurées par le système ABS.

Conduisez prudemment et contactez dès que possible le réseau d'après-vente Fiat.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Défaut système EBD

L'allumage simultané des témoinset
moteur en marche
signale un défaut du système EBD, ou le système est indisponible.

Dans ce cas, un freinage appuyé peut entraîner un blocage prématuré des roues arrière avec dérapage.

Conduisez prudemment et rendez-vous dans un atelier du réseau d'après-vente Fiat pour faire contrôler le système.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Défaut système
Fiat Code Défaut alarme Tentative d'effraction Défaut système Fiat Code

Lorsque la clé de contact est tournée sur MAR, le témoin du tableau de bord ne doit clignoter qu'une seule fois, puis s'éteindre.

Si le voyant (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume en permanence lorsque la clé est sur MAR, il indique qu'un défaut est peut-être présent (voir « Le système Fiat CODE » au chapitre « Tableau de bord et commandes »).

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Remarque : allumage simultané des voyantset
(ou le symbole sur l'afficheur) indique une panne du système Fiat CODE.

Si, moteur en marche, le voyant(ou le symbole sur l'afficheur) clignote, cela signifie que le véhicule n'est plus protégé par l'antidémarrage (voir « Le système Fiat CODE » au chapitre « Tableau de bord et commandes »).

Veuillez contacter le réseau d'après-vente Fiat pour l'enregistrement de toutes les clés.

Défaut alarme (le cas échéant)

L'allumage du témoin (ou du symbole sur l'afficheur) signale une anomalie de l'alarme antivol. Veuillez vous adresser immédiatement au réseau après-vente Fiat.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Tentative d'effraction

L'allumage du témoin signale une tentative d'effraction. Adressez-vous dans les plus brefs délais au réseau après-vente Fiat.

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Pression
des pneus insuffisante Contrôle de la pression des pneus Pression des pneus inadaptée à la vitesse

Lorsque la clé est tournée sur MAR, le témoin s'allume (le cas échéant), mais doit s'éteindre après quelques secondes.

Pression des pneus insuffisante

Le témoin (orange) ou le symbole sur l'afficheur (rouge) s'allume lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus descend sous un seuil prédéfini.

Dans ce cas, le système T.P.M.S. avertit le conducteur d'une pression de pneu potentiellement dangereusement basse, signalant ainsi une crevaison probable.

En cas de crevaison d'un ou de plusieurs pneus, ne poursuivez pas la route, car la maniabilité du véhicule peut être compromise. Arrêtez-vous sans freiner brusquement ni effectuer de manœuvres de direction brusques. Remplacez immédiatement la roue par la roue de secours (le cas échéant) ou effectuez la réparation avec le kit correspondant (voir le paragraphe « Changement de roue » au chapitre « En cas d'urgence »), puis rendez-vous dans les plus brefs délais au réseau après-vente Fiat.

Contrôle de la pression des pneus

Le témoin (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume au cadran pour indiquer un pneu crevé.

Si deux pneus ou plus sont crevés, l'afficheur indique successivement l'état de chaque pneu.

Dans ce cas, il est conseillé de regonfler immédiatement les pneus à la pression correcte (voir le paragraphe « Pression de gonflage des pneus froids » au chapitre « Caractéristiques techniques »).

Pression des pneus inadaptée à la vitesse

Si un voyage à une vitesse supérieure à 160 km/h est prévu, les pneus doivent être gonflés à une pression plus élevée, conformément aux indications du paragraphe « Pression des pneus ».

Lorsque le système T.P.M.S. (le cas échéant) détecte qu'un ou plusieurs pneus ne sont pas gonflés à la pression appropriée pour la vitesse du véhicule, le témoin s'allume (avec le message correspondant sur l'afficheur) (voir les indications du paragraphe « Pression de pneu insuffisante » de ce chapitre).

Le témoin reste allumé jusqu'à ce que la vitesse du véhicule descende sous le seuil défini.

Dans cette situation, réduisez immédiatement la vitesse, car un échauffement excessif du pneu peut altérer de manière irréversible ses performances et sa durée de vie, et dans les cas extrêmes provoquer son éclatement.

À
noter

Des perturbations radioélectriques particulièrement fortes peuvent gêner le bon fonctionnement du système T.P.M.S. Cette situation est signalée au conducteur par un message (le cas échéant). Ce message disparaît automatiquement dès que la perturbation radioélectrique ne gêne plus le système.

Défaut
éclairage extérieur

Le témoin (ou le symbole sur l'afficheur) s'allume lorsqu'une anomalie est détectée sur l'un des feux suivants :

• Feux de position
• Feu stop (ou feu de freinage) ou le fusible correspondant (voir la description du symbole)


• Feu antibrouillard arrière
• Clignotants
• Éclairage de plaque d'immatriculation.

L'anomalie sur ces feux peut être due à : la panne d'une ou de plusieurs ampoules, le fusible correspondant grillé ou une coupure de la liaison électrique.

Le message correspondant apparaît à l'écran.

Défaut
feu stop

Le symbole sur l'afficheur s'allume lorsqu'une anomalie est détectée sur le feu stop (feu de freinage).

L'anomalie sur ces feux peut être due à : la panne d'une ou de plusieurs ampoules, le fusible correspondant grillé ou une coupure de la liaison électrique.

Sur certaines versions, le témoin s'allume à la place :.

Feu arrière antibrouillard

Le témoin s'allume lorsque le feu antibrouillard arrière est allumé.

Feux antibrouillard

Le témoin s'allume lorsque les feux antibrouillard sont allumés.

Clignotant gauche

Le témoin s'allume lorsque le levier de commande des clignotants est poussé vers le bas, ou avec le clignotant droit lorsque le bouton des feux de détresse est enfoncé.

Clignotant
droit

Le témoin s'allume lorsque le levier de commande des clignotants est poussé vers le haut, ou avec le clignotant gauche lorsque le bouton des feux de détresse est enfoncé.

Feux de position/feux de croisement
Follow me home Feux de position/feux de croisement

Le témoin s'allume lorsque les feux de position, de stationnement ou de croisement sont allumés.

Follow me home

Le témoin s'allume lorsque ce dispositif est utilisé (voir « Follow me home » au chapitre « Tableau de bord et commandes »).

Un message correspondant apparaît à l'écran.

Feux de route (bleu)

Le témoin s'allume lorsque les feux de route sont allumés.

Régulateur de
vitesse

En tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, puis doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le témoin du cadran s'allume lorsque le régulateur de vitesse (cruise control) est placé sur ON.

Un message correspondant apparaît à l'écran.