Indicazioni generali
L'accensione della spia e/o del simbolo sul display del quadro strumenti è accompagnata da un messaggio specifico e/o da un segnale acustico, ove il quadro di bordo lo consenta. Queste indicazioni sono brevi e preventive e non devono essere considerate sufficienti e/o alternative a quanto indicato nel presente libretto. Si raccomanda quindi di leggere attentamente il libretto. In caso di messaggi di anomalia, consultare sempre quanto descritto in questo capitolo.
Si segnala che i messaggi di anomalia visualizzati sul display sono suddivisi in due categorie: anomalie molto gravi e anomalie gravi.
Le anomalie molto gravi vengono ripetute per un tempo più lungo in un "ciclo di visualizzazione".
Le anomalie gravi vengono ripetute per un tempo più breve in un "ciclo di visualizzazione".
Il ciclo di entrambe le categorie può essere interrotto premendo il tasto MODE. La spia (o il simbolo sul display) rimane accesa finché non viene eliminata la causa dell'anomalia.
Livello liquido freni insufficiente Freno di stazionamento inserito (rosso)
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Livello liquido freni insufficienteLa spia si accende quando il livello del liquido dei freni nel serbatoio scende sotto il livello minimo, a causa di una possibile perdita nel circuito dei freni.
Sul display compare il relativo messaggio.
NotaSe la spia
durante la marcia
si accende (e compare il relativo messaggio sul display), fermarsi immediatamente e rivolgersi alla rete di assistenza Fiat.
La spia si accende quando il freno di stazionamento è inserito.
Durante la marcia viene emesso anche un segnale acustico corrispondente.
Attenzione: se la spia si accende durante la marcia, verificare che il freno di stazionamento sia stato rilasciato.
Pastiglie freni usurate
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando le pastiglie dei freni anteriori sono usurate. In tal caso sostituirle appena possibile.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Nota: poiché il veicolo è dotato di indicatore di usura solo per le pastiglie anteriori, in occasione della sostituzione far controllare anche le pastiglie posteriori.
Guasto airbag Girando la chiave su MAR si accende la spia, che deve però spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia rimane accesa in modo fisso se il sistema airbag non funziona correttamente.
Sul display compare il relativo messaggio.
NotaSe la spia
se girando la
chiave di accensione su MAR non si accende oppure si accende durante la marcia, è possibile che vi sia un'anomalia nei sistemi di ritenuta. In questo caso gli airbag o i pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di incidente oppure, in pochi casi, attivarsi accidentalmente. Prima di proseguire, rivolgersi alla rete di assistenza Fiat per un controllo immediato del sistema.
NotaL'anomalia della spia
viene segnalata dal fatto
che la spia
lampeggia per più di 4 secondi rispetto al normale e segnala che l'airbag frontale del passeggero è disattivato.
Inoltre il sistema airbag disattiva automaticamente l'airbag del passeggero (airbag frontale e laterale, ove previsto).
In questo caso la spia
potrebbe non segnalare
eventuali anomalie dei sistemi di ritenuta. Prima di proseguire, rivolgersi alla rete di assistenza Fiat per un controllo immediato del sistema.
Airbag lato passeggero/airbag laterale disattivato
La spia
si accende
quando l'airbag frontale del passeggero e l'airbag laterale (ove previsto) sono disattivati. Con airbag frontale del passeggero attivato, girando la chiave su MAR la spia
resta accesa con luce fissa per circa 4
secondi, lampeggia per altri 4 secondi e poi deve spegnersi.
NotaL'anomalia della spiaviene indicato dall'accensione della
spia
. Inoltre il sistema airbag disattiva automaticamente l'airbag del passeggero (airbag frontale e laterale, ove previsto). Prima di proseguire, rivolgersi alla rete di assistenza Fiat per un controllo immediato del sistema.
Cinture di sicurezza non allacciate
La spia rimane accesa in modo fisso quando il veicolo è fermo e la cintura di sicurezza del sedile guidatore non è allacciata correttamente.
Questa spia si accende lampeggiando insieme al segnale acustico (cicalino) quando, con il veicolo in movimento, le cinture di sicurezza del sedile guidatore o del passeggero non sono allacciate correttamente.
Il segnale acustico (cicalino) del sistema S.B.R. (seat belt reminder) può essere disattivato in modo permanente solo dalla rete di assistenza Fiat.
Il sistema può essere riattivato tramite il menu di set-up.
Carica batteria insufficiente
Girando la chiave su MAR si accende la spia (ove prevista), che deve però spegnersi all'avviamento del motore (è ammesso un breve ritardo con motore al minimo).
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesa o lampeggia, rivolgersi immediatamente alla rete di assistenza Fiat.
Pressione olio motore insufficiente Olio consumato Pressione olio motore insufficiente
Girando la chiave di accensione su MAR si accende la spia, che deve però spegnersi dopo l'avviamento del motore.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Se invece la spia
durante la marcia (insieme al messaggio sul display) si accende, spegnere immediatamente il motore e rivolgersi alla rete di assistenza Fiat. Olio consumato (versioni Multijet con DPF)
La spia lampeggia quando il sistema rileva che l'olio motore è consumato.
Dopo la prima segnalazione, la spia continua a lampeggiareogni volta che il motore viene avviato, per circa
1 minuto e poi ogni 2 ore, finché l'olio non viene sostituito.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Se la spia
lampeggia, rivolgersi immediatamente alla rete di assistenza Fiat, che eseguirà il cambio dell'olio e spegnerà la relativa spia sul quadro strumenti.
Livello minimo olio motore
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando il livello dell'olio motore scende al di sotto del minimo previsto. Rabboccare l'olio fino al livello corretto (vedere «controllo e livelli» nel capitolo «manutenzione e cura»).
Sul display compare il relativo messaggio.
Guasto servosterzo elettrico "Dualdrive"
Girando la chiave di accensione su MAR si accende la spia, che deve però spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesa, l'effetto dello sterzo elettrico assistito non è presente e lo sforzo sul volante aumenta notevolmente, anche se è ancora possibile sterzare il veicolo. Rivolgersi alla rete di assistenza Fiat.
Sul display compare il relativo messaggio.
Attivazione del servosterzo elettrico "Dualdrive"
La spia (o la scritta CITY sul display) si accende quando lo sterzo elettrico «Dualdrive» viene attivato premendo l'apposito tasto. Premendo nuovamente il tasto, l'indicazione CITY si spegne.
Temperatura liquido di raffreddamento motore troppo alta
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il motore è surriscaldato.
In caso di accensione della spia procedere come segue:
- In marcia normale: fermare il veicolo, spegnere il motore e controllare il livello del liquido nel serbatoio.
Il livello del liquido non deve trovarsi al di sotto della tacca MIN. In tal caso attendere alcuni minuti per consentire il raffreddamento del motore, quindi aprire lentamente e con cautela il tappo, rabboccare il liquido di raffreddamento e assicurarsi che il livello si trovi tra le tacche MIN e MAX del serbatoio. Controllare inoltre visivamente eventuali perdite. Se alla successiva accensione la spia si riaccende, rivolgersi alla rete di assistenza Fiat.
- Se il veicolo è sottoposto a forte sollecitazione (ad esempio traino di rimorchio in salita o veicolo a pieno carico): rallentare e, se la spia rimane accesa, fermare il veicolo. Far girare il motore al minimo con leggera accelerazione per 2 o 3 minuti, per favorire un migliore flusso del liquido di raffreddamento, quindi spegnere il motore. Controllare il livello del liquido come descritto in precedenza.
Nota: se il veicolo è sottoposto a forte sollecitazione, si consiglia di lasciare il motore funzionare per alcuni minuti a regime leggermente accelerato prima di spegnerlo.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Chiusura porta incompleta
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando una o più porte non sono chiuse correttamente.
Con porte aperte e veicolo in movimento viene emesso un segnale acustico.
Chiusura bagagliaio incompleta
Il simbolo (ove previsto) si accende sul display quando il bagagliaio non è chiuso correttamente.
In alcune versioni, in alternativa, si accende la spia
Chiusura cofano incompleta
Il simbolo (ove previsto) si accende sul display quando il cofano motore non è chiuso correttamente.
In alcune versioni, in alternativa, si accende la spia
Anomalia generica Intervento dell'interruttore di blocco carburante
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando interviene l'interruttore di sicurezza del blocco carburante. Sul display compare un messaggio corrispondente.
Guasto sensore pressione olio motoreLa spia (o il simbolo sul display) si accende quando viene rilevata un'anomalia nel sensore della pressione dell'olio motore.
Guasto sensore crepuscolareLa spia (o il simbolo sul display) si accende quando viene rilevata un'anomalia del sensore crepuscolare. Sul display compare un messaggio corrispondente.
Velocità limite superata (solo per paesi arabi)La spia di avvertimento (giallo ambra) o il simbolo sul display (rosso) si accendono quando viene superata la velocità di 120 km/h.
Guasto sensore pioggiaLa spia (o il simbolo sul display) si accende quando il sensore pioggia è guasto.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Guasto sensori di parcheggio (ove previsti)La spia (o il simbolo sul display) si accende quando viene rilevato un guasto nei sensori di parcheggio.
Guasto sistema di monitoraggio pressione pneumatici (ove previsto)La spia (o il simbolo sul display) si accende quando è presente un guasto nel sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici T.P.M.S. (ove previsto).
Se due o più ruote vengono montate senza sensore, la spia sul quadro strumenti si accende fino al ripristino delle condizioni iniziali.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Nota: se si verifica uno dei guasti sopra indicati, rivolgersi immediatamente alla rete di assistenza Fiat.
Filtro antiparticolato intasato
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il filtro antiparticolato è intasato e il profilo di guida non consente l'attivazione automatica della procedura di rigenerazione.
Si consiglia di proseguire la marcia per consentire la procedura di rigenerazione e pulire il filtro, fino a quando la spia si spegne.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Riserva carburante
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando nel serbatoio rimangono circa 8-10 litri di carburante.
Attenzione: se la spia lampeggia, è presente un guasto nell'impianto. In tal caso, per il controllo dell'impianto, rivolgersi alla rete di assistenza Fiat.
Guasto sistema EOBD/iniezione In condizioni normali, girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi subito dopo l'avviamento del motore.
Se la spia rimane accesa o si accende durante la marcia, significa che il sistema di iniezione non funziona correttamente. In particolare, se resta accesa in modo continuo, indica un'anomalia nell'alimentazione del carburante/accensione, che potrebbe causare emissioni elevate, possibile perdita di potenza, cattivo comportamento di guida e consumi elevati.
Sul display compare il messaggio corrispondente.
La marcia può essere proseguita in queste condizioni, evitando però prestazioni elevate del motore o velocità elevate. Tuttavia, un uso prolungato del veicolo con la spia accesa potrebbe causare danni. Rivolgersi al più presto alla rete di assistenza Fiat.
La spia si spegne quando il guasto viene eliminato, ma il messaggio resta memorizzato nel sistema.
Solo per motori a benzinaSe la spia lampeggia, indica un possibile danneggiamento del catalizzatore.
Se la spia lampeggia, rilasciare il pedale dell'acceleratore e portarsi a bassi regimi di rotazione, fino a quando la spia smette di lampeggiare.
Proseguire a bassa velocità, evitando situazioni che potrebbero causare un nuovo lampeggio, e rivolgersi al più presto a un'officina della rete di assistenza Fiat.
Se, girando la chiave su MAR, la spia
si accende oppure durante la marcia (su alcune versioni insieme a un messaggio sul display) resta accesa o lampeggia, rivolgersi immediatamente alla rete di assistenza Fiat. La funzionalità della spia
può essere verificata con appositi apparecchi della polizia stradale. Rispettare le norme del paese in cui ci si trova.
Sistema ESP Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia non si spegne o resta accesa durante la marcia insieme al LED sul tasto ASR, rivolgersi alla rete di assistenza Fiat.
Su alcune versioni sul display compare un messaggio corrispondente.
Il lampeggio della spia durante la marcia indica l'intervento del sistema ESP.
Guasto hill holder
L'accensione del simbolo
indica un guasto del sistema
Hill Holder. In tal caso, rivolgersi al più presto alla rete di assistenza Fiat.
In alcune versioni, in alternativa, si accende la spia
.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Candelette Guasto candelette Candelette
Girando la chiave su MAR la spia si accende. Si spegne quando le candele a incandescenza hanno raggiunto la temperatura prevista. Dopo lo spegnimento della spia, avviare subito il motore.
Nota: con temperatura ambiente elevata, l'accensione della spia può essere molto breve.
Guasto candeletteLa spia si accende quando si verifica un guasto nell'impianto delle candele di preriscaldamento.
Rivolgersi immediatamente alla rete di assistenza Fiat.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Acqua nel filtro gasolio
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando nel filtro gasolio è presente acqua.
Sul display compare il relativo messaggio.
L'acqua nel circuito di alimentazione del carburante può danneggiare gravemente l'intero impianto di iniezione e compromettere il funzionamento del motore. Se la spia
(insieme al messaggio sul display) si accende, rivolgersi immediatamente alla rete di assistenza Fiat per lo spurgo. Se invece questo messaggio compare subito dopo il rifornimento, è possibile che sia entrata acqua nel serbatoio. In tal caso spegnere immediatamente il motore e rivolgersi alla rete di assistenza Fiat.
Guasto sistema ABS
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il sistema è inefficiente o non disponibile. In questo caso l'impianto frenante mantiene la sua efficacia, ma senza le funzionalità garantite dal sistema ABS.
Guidare con prudenza e rivolgersi al più presto alla rete di assistenza Fiat.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Guasto sistema EBD L'accensione contemporanea delle spie
e 
a motore acceso
indica un guasto del sistema EBD, oppure che il sistema non è disponibile.
In questo caso, in caso di frenata decisa, può verificarsi un bloccaggio anticipato delle ruote posteriori con slittamento.
Guidare con prudenza e rivolgersi a un'officina della rete di assistenza Fiat per il controllo dell'impianto.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Guasto sistema Fiat CODE Guasto antifurto Tentativo di effrazione Guasto sistema Fiat CODE
Girando la chiave su MAR la spia sul quadro strumenti deve lampeggiare una sola volta e poi spegnersi.
Se la spia (o il simbolo sul display) si accende con luce fissa con chiave su MAR, indica che potrebbe essere presente un guasto (vedere "Il sistema Fiat CODE" nel capitolo "Cruscotto e comandi").
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Nota: accensione contemporanea delle spie
e 
(o
il simbolo sul display) indica un guasto del sistema Fiat CODE.
Se a motore acceso la spia(o il simbolo sul display)
lampeggia, significa che il veicolo non è più protetto dall'immobilizzatore (vedere "Il sistema Fiat CODE" nel capitolo "Cruscotto e comandi").
Rivolgersi alla rete di assistenza Fiat per la memorizzazione di tutte le chiavi.
Guasto antifurto (ove previsto)L'accensione della spia (o del simbolo sul display) segnala un guasto dell'antifurto. Rivolgersi immediatamente alla rete di assistenza Fiat.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Tentativo di effrazioneL'accensione della spia segnala che è stato effettuato un tentativo di effrazione. Rivolgersi quanto prima alla rete di assistenza Fiat.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Pressione pneumatici insufficiente Controllo pressione pneumatici Pressione pneumatici non adeguata alla velocità
Girando la chiave su MAR la spia (dove prevista) si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Pressione pneumatici insufficienteLa spia (giallo ambra) o il simbolo sul display (rosso) si accendono quando la pressione di uno o più pneumatici scende al di sotto di una soglia prestabilita.
In questo modo il sistema T.P.M.S. avvisa il conducente segnalando una pressione dei pneumatici potenzialmente pericolosamente bassa e quindi un probabile foratura.
Attenzione in caso di uno o più pneumatici forati: non proseguire la marcia, perché la guidabilità del veicolo può risultare compromessa. Fermarsi senza frenare bruscamente né eseguire manovre di sterzo improvvise. Sostituire immediatamente la ruota con la ruota di scorta (dove prevista) oppure eseguire la riparazione con il kit apposito (vedere paragrafo "Sostituzione di una ruota" nel capitolo "In caso di emergenza"), quindi recarsi quanto prima presso la rete di assistenza Fiat.
Controllo pressione pneumaticiLa spia (o il simbolo sul display) si accende sul quadro strumenti per indicare il pneumatico forato.
Se due o più pneumatici sono forati, sul display compare in successione lo stato di ciascun pneumatico.
In questo caso si consiglia di gonfiare immediatamente i pneumatici alla corretta pressione di gonfiaggio (vedere paragrafo "Pressione di gonfiaggio a pneumatici freddi" nel capitolo "Dati tecnici").
Pressione pneumatici non adeguata alla velocitàSe si prevede un viaggio a velocità superiori a 160 km/h, i pneumatici devono essere gonfiati a una pressione maggiore, secondo quanto indicato nel paragrafo "Pressione dei pneumatici".
Se il sistema T.P.M.S. (dove previsto) rileva che uno o più pneumatici non sono gonfiati alla pressione adeguata per la velocità di marcia, la spia si accende (insieme al messaggio sul display) (vedere quanto indicato nel paragrafo "Pressione insufficiente dei pneumatici" di questo capitolo).
La spia rimane accesa finché la velocità del veicolo non scende al di sotto della soglia prevista.
Attenzione: in questa condizione occorre ridurre immediatamente la velocità, poiché un surriscaldamento eccessivo del pneumatico può compromettere in modo irreversibile le prestazioni e la durata, e nel caso estremo causarne lo scoppio.
NotaDisturbi radio particolarmente intensi possono compromettere il corretto funzionamento del sistema T.P.M.S.; questa condizione viene segnalata al conducente da un'indicazione (dove prevista). Tale indicazione scompare automaticamente non appena il disturbo radio non ostacola più il sistema.
Guasto luci esterne
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando viene rilevato un guasto a una delle seguenti luci:
- Luci di posizione
- Stop (o luce di arresto) oppure il relativo fusibile (vedere descrizione per il simbolo
- Luce della nebbia posteriore
- Indicatori di direzione
- Luce della targa.
Il guasto a queste luci potrebbe essere: bruciatura di una o più lampadine, bruciatura del relativo fusibile oppure interruzione del collegamento elettrico.
Sul display compare il relativo messaggio.
Guasto luce freno
Il simbolo sul display si accende quando viene rilevato un guasto alla luce di stop (luce di arresto).
Il guasto a queste luci potrebbe essere: bruciatura di una o più lampadine, bruciatura del relativo fusibile oppure interruzione del collegamento elettrico.
In alcune versioni, in alternativa, si accende la spia
.
Luce nebbia posteriore
La spia si accende quando la luce della nebbia posteriore è accesa.
Fendinebbia
La spia si accende quando i fendinebbia sono accesi.
Indicatore di direzione sinistro
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di direzione viene spinta verso il basso, oppure insieme all'indicatore destro quando si preme il pulsante delle frecce di emergenza.
Indicatore di direzione destro
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di direzione viene spinta verso l'alto, oppure insieme all'indicatore sinistro quando si preme il pulsante delle frecce di emergenza.
Luci di posizione/anabbaglianti Follow me home Luci di posizione/anabbaglianti
La spia si accende quando si accendono le luci di posizione, di parcheggio o anabbaglianti.
Follow me homeLa spia si accende quando questo dispositivo viene utilizzato (vedere "Follow me home" nel capitolo "Plancia e comandi").
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Abbaglianti (blu) La spia si accende quando si accendono gli abbaglianti.
Regolatore di velocità costante
Girando la chiave su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia sul quadro strumenti si accende quando il comando del cruise control è posizionato su ON.
Sul display compare un messaggio corrispondente.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.