Аварийный запуск
При разряженной аккумуляторной батарее можно выполнить аварийный запуск с помощью проводов и аккумуляторной батареи другого автомобиля или с помощью переносной батареи.
Если лампа
на панели приборов горит постоянно, немедленно обратитесь в сервисную сеть Fiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При использовании переносной батареи следуйте инструкциям и мерам предосторожности производителя.
Не используйте переносную батарею или любой другой внешний источник питания с напряжением выше 12 В: это может повредить аккумуляторную батарею, стартер, генератор или электрооборудование автомобиля.
Не пытайтесь выполнить аварийный запуск, если аккумуляторная батарея замёрзла. Батарея может разорваться или взорваться!
Подготовка к аварийному запуску
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Положительная клемма (+) аккумуляторной батареи защищена защитной крышкой. Поднимите крышку, чтобы получить доступ к положительной клемме.
Действуйте следующим образом:
- включите стояночный тормоз, переведите рычаг селектора Dualogic в положение P (Парковка) или, для версий с механической коробкой передач, в нейтраль, и поверните ключ зажигания в положение STOP;
- выключите все остальные электроприборы автомобиля;
- если для аварийного запуска используется другой автомобиль, припаркуйте его в пределах досягаемости проводов, включите стояночный тормоз и убедитесь, что зажигание выключено.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не допускайте соприкосновения двух автомобилей, так как это может создать соединение с массой и привести к тяжёлым травмам находящихся рядом людей.
Порядок аварийного запуска
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При неправильном выполнении приведённая ниже процедура может привести к тяжёлым травмам людей или повредить систему зарядки одного или обоих автомобилей.
Строго следуйте приведённым ниже указаниям.
Подключение проводов
Для выполнения аварийного запуска действуйте следующим образом:
- подключите один конец провода, используемого для плюса (+), к положительной клемме (+) автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей;
- подключите противоположный конец провода, используемого для плюса (+), к положительной клемме (+) вспомогательной аккумуляторной батареи;
- подключите один конец провода, используемого для минуса (–), к отрицательной клемме (–) вспомогательной аккумуляторной батареи;
- подключите противоположный конец провода, используемого для минуса (–), к массе двигателя (открытой металлической части двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей) вдали от аккумуляторной батареи и системы впрыска топлива;
- запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккумуляторной батареей и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Затем запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
Отключение проводов
После запуска двигателя снимите провода в следующем порядке:
- отсоедините конец провода, используемого для минуса (–), от массы двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей;
- отсоедините противоположный конец провода, используемого для минуса (–), от отрицательной клеммы (–) вспомогательной аккумуляторной батареи;
- отсоедините конец провода, используемого для плюса (+), от положительной клеммы (+) вспомогательной аккумуляторной батареи;
- отсоедините конец провода, используемого для плюса (+), от положительной клеммы (+) автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Любые устройства (например, мобильные телефоны и т. п.), подключённые к розеткам автомобиля, потребляют ток даже когда они не используются. Если оставить их подключёнными слишком долго при выключенном двигателе, они могут разрядить аккумуляторную батарею, что приведёт к сокращению её срока службы и/или невозможности запустить двигатель.
ВНИМАНИЕ 149) Эту процедуру запуска должен выполнять квалифицированный персонал, так как неправильные действия могут вызвать удар электрическим током большой силы. Кроме того, электролит аккумуляторной батареи ядовит и едок, не допускайте его контакта с кожей и глазами. Не приближайтесь к аккумуляторной батарее с открытым огнём или зажжёнными сигаретами и не допускайте искрения. 150) Снимите все металлические предметы (например, кольца, часы, браслеты), которые могут вызвать случайный электрический контакт и привести к тяжёлым травмам. ВНИМАНИЕ 56) Не подключайте провод к отрицательной клемме (–) разряженной аккумуляторной батареи.Возникающая искра может вызвать взрыв аккумуляторной батареи и привести к тяжёлым травмам. Используйте только специальную точку массы; не используйте никакие другие открытые металлические детали.
57) Категорически не используйте для аварийного запуска быстрое зарядное устройство: это может повредить электронные системы, блоки управления зажиганием и управления двигателем.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Panda: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.