Notstart

Bei entladener Batterie kann ein Notstart mit Überbrückungskabeln und der Batterie eines anderen Fahrzeugs oder mit einer tragbaren Batterie durchgeführt werden.

Wenn die Kontrollleuchteim Kombiinstrument dauerhaft leuchtet, wenden Sie sich sofort an den Fiat Servicepartner.

HINWEISE

Bei Verwendung einer tragbaren Batterie die Bedienungs- und Sicherheitshinweise des Herstellers beachten.

Keine tragbare Batterie oder andere externe Stromquelle mit einer Spannung über 12 V verwenden: Batterie, Anlasser, Lichtmaschine oder Bordnetz des Fahrzeugs könnten beschädigt werden.

Keinen Notstart versuchen, wenn die Batterie gefroren ist. Die Batterie könnte bersten oder explodieren!

Vorbereitung des Notstarts

HINWEIS Der Pluspol (+) der Batterie ist durch eine Schutzabdeckung geschützt. Heben Sie die Abdeckung an, um an den Pluspol zu gelangen.

Gehen Sie wie folgt vor:

• Feststellbremse anziehen, Schalthebel des Dualogic-Getriebes in Stellung P (Parken) bringen oder bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe in Leerlauf schalten und Zündschlüssel in Stellung STOP drehen;
• alle übrigen elektrischen Verbraucher im Fahrzeug ausschalten;
• Wenn ein anderes Fahrzeug für den Notstart verwendet wird, dieses so abstellen, dass die Überbrückungskabel reichen, Feststellbremse anziehen und sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist.

HINWEIS Die beiden Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren, da sonst eine Masseverbindung entstehen kann, die in der Umgebung befindliche Personen schwer verletzen kann.

Ablauf des Notstarts

WARNUNG Bei falscher Durchführung kann das nachfolgend beschriebene Verfahren zu schweren Personenschäden oder zur Beschädigung des Ladesystems eines oder beider Fahrzeuge führen.

Die nachfolgenden Schritte genau einhalten.

Kabel anschließen

Für den Notstart wie folgt vorgehen:

• Ein Ende des für den Pluspol (+) vorgesehenen Kabels an den Pluspol (+) des Fahrzeugs mit entladener Batterie anschließen;
• das andere Ende des für den Pluspol (+) vorgesehenen Kabels an den Pluspol (+) der Hilfsbatterie anschließen;
• ein Ende des für den Minuspol (–) vorgesehenen Kabels an den Minuspol (–) der Hilfsbatterie anschließen;
• das andere Ende des für den Minuspol (–) vorgesehenen Kabels an eine Masse am Motor (das blanke Metallteil des Motors des Fahrzeugs mit entladener Batterie) anschließen, entfernt von der Batterie und vom Kraftstoffeinspritzsystem;
• Motor des Fahrzeugs mit Hilfsbatterie starten und einige Minuten im Leerlauf laufen lassen. Dann den Motor des Fahrzeugs mit entladener Batterie starten.

Kabel abklemmen

Nach dem Starten des Motors die Kabel wie folgt entfernen:

• das Ende des für den Minuspol (–) vorgesehenen Kabels von der Masse am Motor des Fahrzeugs mit entladener Batterie abklemmen;
• das andere Ende des für den Minuspol (–) vorgesehenen Kabels vom Minuspol (–) der Hilfsbatterie abklemmen;
• das Ende des für den Pluspol (+) vorgesehenen Kabels vom Pluspol (+) der Hilfsbatterie abklemmen;
• das Ende des für den Pluspol (+) vorgesehenen Kabels vom Pluspol (+) des Fahrzeugs mit entladener Batterie abklemmen.

Falls häufig ein Notstart erforderlich ist, lassen Sie Batterie und Ladesystem des Fahrzeugs vom Fiat Servicepartner überprüfen.

HINWEIS An den Steckdosen des Fahrzeugs angeschlossene Zubehörteile (z. B. Mobiltelefone) verbrauchen auch dann Strom, wenn sie nicht benutzt werden. Bleiben sie bei ausgeschaltetem Motor zu lange angeschlossen, kann die Batterie entladen werden, was ihre Lebensdauer verkürzt und/oder den Motorstart verhindert.

WARNUNG 149) Dieses Startverfahren darf nur von Fachpersonal durchgeführt werden, da falsche Handgriffe zu stromschlagbedingten Verletzungen von erheblicher Stärke führen können. Außerdem ist die Batterieflüssigkeit giftig und ätzend; Kontakt mit Haut und Augen vermeiden. Nicht mit offenen Flammen oder brennenden Zigaretten an die Batterie herantreten und keine Funken erzeugen. 150) Alle metallischen Gegenstände (z. B. Ringe, Uhren, Armbänder) ablegen, da sie einen versehentlichen elektrischen Kontakt verursachen und schwere Verletzungen hervorrufen können. WARNUNG 56) Das Kabel nicht an den Minuspol (–) der entladenen Batterie anschließen.

Der dabei entstehende Funke kann die Batterie zur Explosion bringen und schwere Verletzungen verursachen. Ausschließlich den dafür vorgesehenen Massepunkt verwenden; keine anderen blanken Metallteile verwenden.

57) Auf keinen Fall ein Schnellladegerät für den Notstart verwenden: Elektronische Systeme sowie Zünd- und Motorsteuergeräte könnten beschädigt werden.